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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der OE MATCH Front Drop Link ist ein OE-ähnliches Ersatz-Fahrwerksbauteil, das für ausgewählte Porsche 911 (993) Carrera 4, Carrera 4S, Turbo und Turbo S Modelle, die zwischen 1994 und 1997 hergestellt wurden, sowie für entsprechende Porsche 993 Modelle, die mit dem Sportfahrwerk M030 ausgestattet sind, entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 993 Turbo 1994-97
- Porsche 993 C4 1994-97
- Porsche 993 Fahrzeuge der Baujahre 1994-97 mit M030 (Sportfahrwerk)
Diagramm-Referenznummer 7
Dieses Bauteil, auch bekannt als vorderer Stabilisator-Koppelstangenanlenker, Stabilisatorstangenanlenker oder Aufhängungsverbindungsstrebe, verbindet den vorderen Stabilisator mit der Aufhängung und trägt dazu bei, die Wankneigung der Karosserie zu kontrollieren und die Fahrzeugstabilität in Kurven zu gewährleisten.
Diese Koppelstangen sind in Ausführungen für die linke und rechte Seite erhältlich und dienen dazu, die korrekte Verbindung zwischen Stabilisator und Aufhängung wiederherzustellen, wodurch ein vorhersehbares Fahrverhalten und Lenkverhalten unterstützt werden.
Der Porsche 993 verfügt über ein hochentwickeltes Fahrwerk, das Fahrkomfort, Stabilität und sportliches Handling optimal vereint. Der vordere Stabilisator spielt eine wichtige Rolle bei der Begrenzung übermäßiger Karosseriebewegungen in Kurven.
Die Koppelstangen ermöglichen die Übertragung der von der Federung erzeugten Kräfte auf den Stabilisator, wodurch Unterschiede in der Federungsbewegung zwischen der linken und rechten Fahrzeugseite ausgeglichen werden können.
Im Laufe der Zeit können die ursprünglichen Koppelstangen durch wiederholte Federungsbewegungen, Stöße von der Straße, Vibrationen, Feuchtigkeit und allgemeine Alterung verschleißen.
Abgenutzte Buchsen, beschädigte Gelenke oder übermäßige Bewegungen innerhalb der Lenkgestänge können zu Klopfgeräuschen, Klappergeräuschen der Aufhängung, verringerter Kurvenstabilität und weniger präzisem Fahrverhalten führen.
Der OE MATCH Front Drop Link bietet eine praktische Ersatzlösung zur Wiederherstellung der originalen vorderen Stabilisatorverbindung, ohne dass die komplette Aufhängung ausgetauscht werden muss.
Diese Komponenten eignen sich ideal für die Wartung der Aufhängung, Reparaturen am Stabilisator, Fahrgestellüberholungen und Restaurierungsprojekte klassischer Porsche und tragen dazu bei, die vom Porsche 993 erwarteten Fahreigenschaften und das Fahrvertrauen zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der vordere Koppelstangenlenker bildet die mechanische Verbindung zwischen dem vorderen Stabilisator und der Radaufhängung.
Seine Aufgabe ist es, die Federungsbewegung auf den Stabilisator zu übertragen, damit dieser übermäßiger Karosserieneigung bei Kurvenfahrten und Richtungswechseln entgegenwirken kann.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbindung des Stabilisators: Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Aufhängung.
- Wankstabilisierung: Ermöglicht es dem Stabilisator, übermäßiger Fahrzeugneigung in Kurven entgegenzuwirken.
- Verbesserte Kurvenstabilität: Unterstützt ein kontrollierteres Fahrwerksverhalten in Kurven.
- Gleichmäßiges Fahrverhalten: Trägt dazu bei, die beabsichtigten Eigenschaften der Vorderachsaufhängung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
- Lenkpräzision: Trägt zu einem vorhersehbaren Lenkverhalten bei, indem es dem Stabilisator ermöglicht, korrekt zu funktionieren.
- Lastübertragung der Federung: Überträgt Bewegungen und Kräfte zwischen der Federung und dem Stabilisator.
- Links-Rechts-Federungskontrolle: Hilft dem Stabilisator, Unterschiede in der Federungsbewegung zwischen den Vorderrädern auszugleichen.
- Reduzierte unerwünschte Bewegungen: Gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen den Aufhängungskomponenten.
- Federungsgelenk: Ermöglicht die notwendige Bewegung an den Verbindungspunkten während der Federungsbewegung.
- Verbesserte Stabilität bei Richtungswechseln: Unterstützt die Funktion des Stabilisators bei der Kontrolle der Karosseriebewegung.
- Reduzierte Fahrwerksgeräusche: Korrekt funktionierende Buchsen und Verbindungen tragen dazu bei, Klappergeräusche durch übermäßiges Spiel zu verhindern.
- Originale Fahrwerksleistung: Trägt dazu bei, die werkseitige Funktion des vorderen Stabilisators des Porsche 993 wiederherzustellen.
- Passform im OE-Stil: Bietet einen Ersatz, der mit den angegebenen Vorderachsaufhängungskonfigurationen kompatibel ist.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Koppelstangen des vorderen Stabilisators sind bei jedem Eingriff der Federung wiederholten Bewegungen und Belastungen ausgesetzt.
Mit der Zeit können Verschleißerscheinungen an den Verbindungsstellen des Glieds, Abnutzung der Buchsen oder Beschädigungen des Glieds selbst dessen Wirksamkeit verringern.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
1. Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
Ein verschlissener Koppelstangenlenker kann beim Überfahren von Unebenheiten, Schlaglöchern oder unebenen Fahrbahnoberflächen klopfende oder klappernde Geräusche verursachen.
Übermäßige Bewegungen an den Verbindungsstellen können zu unerwünschtem mechanischem Kontakt führen.
2. Rütteln auf unebenen Straßen
Lose oder verschlissene Koppelstangenverbindungen können klappernde Geräusche verursachen, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten auf unebenem Untergrund.
3. Verstärkte Seitenneigung in Kurven
Wenn sich ein Koppelstangenglied löst oder stark beschädigt wird, funktioniert der vordere Stabilisator möglicherweise nicht mehr wie vorgesehen.
Dies kann zu einer verstärkten Seitenneigung in Kurven beitragen.
4. Verringerte Kurvenstabilität
Ein beschädigter Koppelstangenarm kann die Funktion des Stabilisators an der Vorderradaufhängung beeinträchtigen, was zu einem weniger gleichmäßigen Kurvenverhalten führt.
5. Ungenaue oder unpräzise Handhabung
Das Fahrzeug kann sich bei Richtungswechseln weniger kontrollierbar anfühlen, wenn die Verbindung des Stabilisators übermäßig verschlissen oder beeinträchtigt ist.
6. Beschädigte Verbindungsbuchsen
Die Gummibuchsen innerhalb der entsprechenden Gestängebaugruppe können aufgrund von Alterungsprozessen rissig, hart, zusammengedrückt oder gespalten werden.
7. Übermäßige Bewegung an den Verbindungsstellen
Eine Inspektion in der Werkstatt kann Bewegungen aufdecken, die über die beabsichtigte Flexibilität der Befestigungsvorrichtung des Koppelstangensystems hinausgehen.
8. Beschädigtes oder verbogenes Koppelstangenglied
Starke Stöße durch Schlaglöcher, Unfälle oder eine unsachgemäße Montage können das Verbindungsglied verformen.
9. Abgenutzte oder beschädigte Befestigungspunkte
Korrosion, beschädigte Gewinde oder verschlissene Befestigungsteile können verhindern, dass die Verbindung sicher befestigt bleibt.
10. Ungewöhnliche Aufhängungsschwingungen
Eine lose Verbindung kann zu unerwünschten Vibrationen oder mechanischen Geräuschen führen, die über die Vorderradaufhängung übertragen werden.
11. Korrosion im Bereich der Verbindungsbaugruppe
Rost oder andere Beschädigungen der Metallkomponenten und Befestigungselemente können die Baugruppe schwächen oder die Demontage erschweren.
12. Beschädigte oder poröse Gummiteile
Sichtbare Beschädigungen an den elastischen Verbindungselementen können darauf hinweisen, dass ein Austausch erforderlich ist.
13. Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung
Eine stark verschlissene oder nicht mehr verbundene Koppelstange des Stabilisators kann dazu führen, dass das Fahrzeug in Kurven ungleichmäßig reagiert.
14. Lose Verbindung des Stabilisators
Bewegungen zwischen dem Verbindungsglied und der Stabilisatorhalterung können auf verschlissene Buchsen, eine fehlerhafte Montage oder beschädigte Befestigungen hinweisen.
15. Bei der Wartung des Fahrwerks festgestellte Schäden
Abgenutzte Koppelstangen werden oft bei der Inspektion von Stoßdämpfern, Querlenkern, Stabilisatorbuchsen oder anderen Fahrwerkskomponenten entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Koppelstangen des vorderen Stabilisators ist wichtig, um die Fahrpräzision, die Fahrwerksstabilität und die Verkehrssicherheit Ihres Porsche 993 zu erhalten.
- Der Stabilisator ist so konstruiert, dass er übermäßigen Unterschieden in der Federungsbewegung zwischen der linken und rechten Seite des Fahrzeugs entgegenwirkt.
- Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Radaufhängung und ermöglichen so die korrekte Übertragung dieser Kräfte.
- Wenn ein Koppelstangenglied verschlissen, locker oder beschädigt ist, funktioniert der Stabilisator möglicherweise nicht mehr wie vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9933430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Passt für die linke und rechte Seite. Preis pro Stück.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 – Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB411317B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passt für die linke und rechte Seite. Preis pro Stück.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 – Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
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Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
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PAB411317B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passend für die linke und rechte Seite. 2er-Set
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 – Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
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Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB411317B
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
OE Match vorderer Stabilisator-Koppelstangen für Porsche Macan 95B / Cayenne 9YA - direkt passende Stabilisator-Koppelstange, die dazu beiträgt, die Fahrpräzision wiederherzustellen, die Karosserieneigung zu reduzieren und Fahrwerksgeräusche zu eliminieren.
Einzeln erhältlich , passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 – Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Für Fahrzeuge mit Standard-Blattfederung
Diagramm-Referenznummer 5
Die Koppelstange des vorderen Stabilisators überträgt die Bewegung zwischen Stabilisator und Querlenkern und unterstützt so die Wankneigung des Fahrzeugs sowie die Aufrechterhaltung der Balance in Kurven. Eine stabile Koppelstange gewährleistet die effektive Funktion des Stabilisators und trägt damit zu einem präzisen Fahrverhalten und verbesserter Traktion bei.
Funktion
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit den Fahrwerkskomponenten
• Überträgt Rollkräfte, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern
• Verringert die Seitenneigung in Kurven
Verschlissene oder lockere Koppelstangen des Stabilisators können zu Klappergeräuschen bei niedrigen Geschwindigkeiten, einem schwammigen Lenkgefühl, verstärkter Seitenneigung und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Diese Symptome deuten auf eine verminderte Wirksamkeit des Stabilisators hin. Der Austausch gegen eine passende Koppelstange in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die feste Verbindung wieder her, reduziert unerwünschte Bewegungen und trägt zu einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Fahrzeugs unter dynamischen Fahrbedingungen bei.
Tauschen Sie die vordere Koppelstange aus, wenn eines der folgenden Probleme auftritt:
• Klapper- oder Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lenkbewegungen
• Deutliche Körperneigung in Kurven
• schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl der Vorderradaufhängung
• Ungleichmäßiger oder fleckenhafter Reifenverschleiß
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB411317B
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