Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477511051A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#Rückseite#
Passt: Links und rechts
Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Autos mit M030
Porsche 993 1994-97 Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333307304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Koppelstange für hinteren Stabilisator - passend für links und rechts
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Stellen Sie die Fahrpräzision und Stabilität Ihres Porsche mit diesem OE-kompatiblen Koppelstangen-Set für den hinteren Stabilisator für Porsche 993 und 993 Turbo wieder her. Dieses wichtige Fahrwerksbauteil verbindet den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung und ermöglicht so die effektive Kontrolle der Karosseriebewegungen in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diagramm-Referenznummer 5
Der Porsche 993 ist bekannt für seine außergewöhnliche Balance und sein hervorragendes Fahrverhalten. Ein einwandfrei funktionierendes hinteres Stabilisatorsystem ist unerlässlich, um die vertrauenserweckende Straßenlage und Stabilität zu gewährleisten, die den letzten luftgekühlten 911 so lohnend zu fahren machen.
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte hintere Koppelstangenarm bietet zuverlässige Leistung, korrekte Passform und eine werkseitige Fahrwerksfunktion.
Welche Funktion hat ein Koppelstangengelenk am hinteren Stabilisator?
Der Koppelstangenanlenker am hinteren Stabilisator bildet die Verbindung zwischen dem Stabilisator und dem Federungssystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Übertragung der Federungsbewegung auf den Stabilisator
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität
- Unterstützung ausgewogener Fahreigenschaften
- Verbesserung des Lenkverhaltens
- Beibehaltung der Fahrwerksgeometrie
- Verbesserung des Fahrervertrauens
Ohne korrekt funktionierende Koppelstangen kann der Stabilisator seine Aufgabe im Federungssystem nicht effektiv erfüllen.
Warum versagen hintere Koppelstangen?
Koppelstangen arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Bewegungen, Vibrationen und Straßenverschmutzungen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Kugelgelenkverschleiß
- Verschleiß von Gummistiefeln
- Korrosion, Wassereintritt
- Streusalzbelastung
- Verschleiß bei hoher Laufleistung
- Ermüdung der Aufhängung
- altersbedingte Verschlechterung
Mit zunehmendem Verschleiß kann es zu übermäßigen Bewegungen in den Gelenken kommen, wodurch die Wirksamkeit der Federung beeinträchtigt wird.
Symptome eines defekten Koppelstangen-Anlenkpunkts am hinteren Stabilisator
Häufige Warnzeichen sind:
Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
Polternde Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
Verringerte Handhabungsgenauigkeit
Erhöhte Seitenneigung in Kurven
Spiel in der Aufhängung
Ungleichmäßiges Fahrzeugverhalten
Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken
Mängel bei der Hauptuntersuchung oder Inspektion aufgrund von Verschleiß an der Aufhängung
Diese Symptome werden oft bei sportlicher Fahrweise oder auf unebenen Straßenoberflächen deutlicher spürbar.
Wann sollte die Koppelstange ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
Gelenkspiel wird erkannt
Aufhängungsgeräusche entstehen
Gummistiefel werden beschädigt
Korrosion beeinträchtigt das Bauteil
Das Handlingverhalten verschlechtert sich
Die Aufhängung wird überholt.
Restaurierung eines Porsche 993 oder 993 Turbo
Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Viele Porsche-Spezialisten empfehlen, die Koppelstangen bei der routinemäßigen Wartung des Fahrwerks zu überprüfen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener hinterer Koppelstangenlenker kann die Federungsleistung und die Fahrzeugstabilität erheblich beeinträchtigen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Verbesserte Handhabungsgenauigkeit
- Reduzierte Federungsgeräusche
- Bessere Kurvenstabilität
- Verbessertes Lenkgefühl
- Reduzierte Seitenneigung
- Gesteigertes Fahrervertrauen
- Wiederhergestellte Federungsleistung
- Verbesserte Fahrdynamik insgesamt
Der Austausch verschlissener Fahrwerkskomponenten trägt dazu bei, die von Porsche für die 993-Plattform vorgesehenen Fahreigenschaften ab Werk zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333307304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 993
Eliminieren Sie die werkseitigen Kunststoff-Drop-Link-Buchsen, die anfällig für Risse und Verschleiß sind, mit unseren leichten Drop-Links aus Billet-Legierung. Kompatibel mit werkseitigen Stabilisatoren und Aftermarket-Stangen. Wenn einstellbare Fallglieder installiert sind, können Sie die Spannung im Überrollbügel mithilfe der einstellbaren Länge entfernen, damit das Auto wieder so fährt, wie es sollte, sodass Sie von der Eckengewichtung richtig profitieren können.
Benötige bei Bedarf 4 kleine Gummistiefel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360230993R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern