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Ihr Fahrzeug
Porsche // 924 (1977-1988) // 924S 2.5L 1986-87
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Engine cylinder head exhaust valve kit, SET OF 12. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo - 99610511372
99610511372/1SET
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Engine cylinder head exhaust valve kit.
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610511372
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The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
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99610511372
99610511372
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
12 x Motorzylinderkopf-Auslassventil. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo (99610511372/1)
Stückpreis: 40,26 €
InStock
Preis: 483,12 €
Auf Lager
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Ventilführung 1. Gang übergroß. Einlass und Auslass.
Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 928 1978-96
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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94410432851
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Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 928 1978-96
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Diagramm Ref. Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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94410432851
94410432851
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 34,21 €
Bestellbar
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Ventilfeder.
Passt:
Porsche 944 2.5L, 2.7L 1985-89
Porsche 924S 1986-88
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810590509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 944 2.5L, 2.7L 1985-89
Porsche 924S 1986-88
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810590509
92810590509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 51,86 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Auslassventil im Zylinderkopf.
Das OE Match Engine Zylinderkopf-Auslassventil ist ein hochwertiges Ersatzteil des Ventiltriebs, das den Abfluss der Abgase aus dem Brennraum steuert. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit gefertigt und trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, -leistung und -zuverlässigkeit bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 10
Das aus hochtemperaturbeständigen Materialien gefertigte Auslassventil ist so konstruiert, dass es der extremen Hitze, dem Druck und den Verbrennungsrückständen im Motorbetrieb standhält. Im Zusammenspiel mit Ventilsitz, Ventilführung, Nockenwelle und Ventiltrieb gewährleistet es den rechtzeitigen Abtransport der Abgase und gleichzeitig die einwandfreie Abdichtung des Brennraums.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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92810541004
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Das OE Match Engine Zylinderkopf-Auslassventil ist ein hochwertiges Ersatzteil des Ventiltriebs, das den Abfluss der Abgase aus dem Brennraum steuert. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit gefertigt und trägt entscheidend zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, -leistung und -zuverlässigkeit bei.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 10
Das aus hochtemperaturbeständigen Materialien gefertigte Auslassventil ist so konstruiert, dass es der extremen Hitze, dem Druck und den Verbrennungsrückständen im Motorbetrieb standhält. Im Zusammenspiel mit Ventilsitz, Ventilführung, Nockenwelle und Ventiltrieb gewährleistet es den rechtzeitigen Abtransport der Abgase und gleichzeitig die einwandfreie Abdichtung des Brennraums.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Freisetzung von Abgasen aus dem Brennraum.
- Öffnet und schließt präzise im Einklang mit dem Motorzyklus.
- Gewährleistet die Abdichtung der Brennkammer im geschlossenen Zustand.
- Unterstützt eine effiziente Motorbeatmung und einen optimalen Gasdurchfluss.
- Hilft dabei, die Motorleistung und -performance aufrechtzuerhalten.
- Trägt zur Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle bei.
- Fungiert als kritische Komponente des Ventiltriebsystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorfehlzündungen.
- Verlust von Motorleistung und -performance.
- Unruhiger Leerlauf oder schlechter Motorlauf.
- Reduzierte Kraftstoffeffizienz.
- Geringe Kompression im betroffenen Zylinder.
- In einigen Fällen übermäßige Abgasqualmung.
- Tickende oder klopfende Geräusche aus dem Zylinderkopf.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Warnleuchten und Fehlercodes des Motormanagements.
- Fehlgeschlagene Kompressions- oder Druckverlustprüfung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Auslassventile arbeiten unter extremen Bedingungen im Motor, da sie ständig hohen Temperaturen, Verbrennungsdruck und korrosiven Abgasen ausgesetzt sind. Mit der Zeit können Ventile verschleißen, verbrennen, sich verformen, Risse bekommen oder Dichtungsprobleme aufweisen, die die Motorleistung beeinträchtigen.
- Ein beschädigtes Auslassventil kann zu Kompressionsverlust, unvollständiger Verbrennung und verminderter Motoreffizienz führen. Wird der Defekt nicht behoben, kann er weitere Schäden an Ventilsitzen, Kolben, Zylinderköpfen und anderen internen Motorkomponenten verursachen und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Auslassventils stellt die korrekte Abdichtung des Brennraums wieder her, verbessert die Motoreffizienz und trägt zur Erhaltung optimaler Motorleistung bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und hohe Temperaturbeständigkeit und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb und langfristigen Schutz für Ihren Porsche-Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810541004
9281054100
92810541002
92810541004
1869.209
864406-4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,38 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Einlassventil im Zylinderkopf.
Das OE Match Engine Zylinderkopf-Einlassventil ist ein hochwertiges Ersatzteil des Ventiltriebs, das den Luft- und Kraftstoffstrom in den Brennraum des Motors reguliert. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit gefertigt und ist unerlässlich für eine effiziente Motorbeatmung, optimale Verbrennungsleistung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 9
Das aus hochfesten, hitzebeständigen Materialien gefertigte Einlassventil ist für den Dauerbetrieb und wiederholte Öffnungs- und Schließzyklen ausgelegt. Im Zusammenspiel mit Nockenwelle, Ventilfedern, Ventilführungen und Zylinderkopf gewährleistet es die präzise Zufuhr des für eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung erforderlichen Luft-Kraftstoff-Gemisches.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810540902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE Match Engine Zylinderkopf-Einlassventil ist ein hochwertiges Ersatzteil des Ventiltriebs, das den Luft- und Kraftstoffstrom in den Brennraum des Motors reguliert. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit gefertigt und ist unerlässlich für eine effiziente Motorbeatmung, optimale Verbrennungsleistung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 9
Das aus hochfesten, hitzebeständigen Materialien gefertigte Einlassventil ist für den Dauerbetrieb und wiederholte Öffnungs- und Schließzyklen ausgelegt. Im Zusammenspiel mit Nockenwelle, Ventilfedern, Ventilführungen und Zylinderkopf gewährleistet es die präzise Zufuhr des für eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung erforderlichen Luft-Kraftstoff-Gemisches.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Zufuhr von Luft und Kraftstoff in den Brennraum.
- Öffnet und schließt präzise im Takt mit dem Motorbetrieb.
- Gewährleistet eine effektive Abdichtung während der Kompressions- und Verbrennungszyklen.
- Unterstützt einen effizienten Luftstrom und eine optimale Motorbeatmung.
- Hilft dabei, Motorleistung und Ansprechverhalten zu maximieren.
- Trägt zur Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle bei.
- Bildet einen wichtigen Bestandteil des Ventiltriebsystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Reduzierte Motorleistung und -performance.
- Unruhiger Leerlauf oder ungleichmäßiger Motorlauf.
- Motorfehlzündungen. Schlechte Gasannahme.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Geringe Kompression im betroffenen Zylinder.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Tickende oder klopfende Geräusche aus dem Zylinderkopf.
- Warnleuchten oder Fehlercodes des Motormanagements.
- Fehlgeschlagene Kompressions- oder Druckverlustprüfung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Einlassventile sind im Dauerbetrieb und müssen hohen Temperaturen, Verbrennungsdrücken und konstantem Luftdurchsatz standhalten. Mit der Zeit können Ventile verschleißen, sich verbiegen, verbrennen, verkohlen oder Dichtungsprobleme entwickeln, die ihre Wirksamkeit verringern und die Motorleistung beeinträchtigen.
- Ein beschädigtes Einlassventil kann den Luftstrom in den Brennraum behindern, was zu einer geringeren Verbrennungseffizienz, reduzierter Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Werden Ventilprobleme nicht behoben, können sie zu Kompressionsverlusten beitragen und weitere Schäden an Ventilsitzen, Zylinderköpfen und anderen internen Motorkomponenten verursachen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Einlassventils stellt den korrekten Luftstrom wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz und trägt zur Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb. Dadurch wird Ihr Porsche-Motor vor vorzeitigem Verschleiß und kostspieligen Reparaturen geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810540902
92810540902
928.105.409.02
1868.002
92810540903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 29,28 €
Auf Lager