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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das OE Match Engine Zylinderkopf-Auslassventil ist ein Präzisionsersatzteil für den Ventiltrieb des Porsche 911 (993) Turbo 3.6L. Es steuert den Austritt der verbrannten Verbrennungsgase aus dem Zylinder und bildet im geschlossenen Zustand eine wichtige Abdichtung gegen den Ventilsitz.
Passend für:- Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 (M64.60)
Diagramm-Referenznummer 10
Während des Auspufftakts öffnet sich das Ventil, um die Verbrennungsgase aus dem Zylinder in die Abgasanlage zu leiten. Anschließend schließt es fest gegen den Ventilsitz und verschließt so den Brennraum für den nächsten Kompressions- und Verbrennungszyklus.
Da Auslassventile direkt im Abgasstrom extrem heißer Verbrennungsgase arbeiten, sind sie erheblicher Hitze, hohem Druck und starker mechanischer Belastung ausgesetzt. Korrekter Ventilzustand, korrekte Ausrichtung und einwandfreier Ventilsitz sind daher unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Zylinderkompression, eine effiziente Verbrennung und einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Freisetzung von Abgasen aus dem Brennraum.
- Öffnet sich während des Auspufftakts, damit die verbrannten Gase aus dem Zylinder entweichen können.
- Schließt gegen den Ventilsitz, um die Abdichtung des Brennraums aufrechtzuerhalten.
- Hilft dabei, die korrekte Zylinderkompression aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Motorleistung.
- Hilft dabei, eine reibungslose und gleichmäßige Stromversorgung zu gewährleisten.
- Funktioniert mit der Ventilführung, dem Ventilsitz, der Ventilfeder und den zugehörigen Ventiltriebkomponenten.
- Hält den hohen Temperaturen stand, die auf der Auslassseite des Zylinderkopfes auftreten.
- Ersetzt ein verbranntes, verbogenes, narbiges oder übermäßig abgenutztes Originalventil.
- Hilft dabei, die korrekte Funktion des Zylinderkopfes während einer Motorüberholung wiederherzustellen.
Für einen einwandfreien Betrieb muss sich das Auslassventil reibungslos in der Ventilführung bewegen und den Ventilsitz gleichmäßig über seinen gesamten Umfang berühren. Jeglicher Verschleiß oder Beschädigung, die ein vollständiges Schließen verhindert, kann zum Austreten von Kompressions- und heißen Verbrennungsgasen führen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Niedrige oder ungleichmäßige Zylinderkompression.
- Motorfehlzündungen.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Leistungsverlust des Motors.
- Schlechte Beschleunigung oder mangelhafte Gasannahme.
- Schwieriger Start.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unregelmäßiges Auspuffgeräusch.
- Motorwarnleuchte oder Fehlzündungs-Fehlercodes.
- Tickende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
- Schlechte Ergebnisse beim Kompressionstest.
- Leckage durch den Auspuff während eines Zylinderdruckverlusttests.
- Lochfraß oder Erosion der Ventilsitzfläche.
- Verbrannte oder beschädigte Ventilsitzfläche.
- Verbogener oder beschädigter Ventilschaft.
- Übermäßiger Ventilschaftverschleiß.
- Schwere Kohlenstoffablagerungen.
- Das Ventil dichtet nicht ordnungsgemäß gegen seinen Sitz ab.
Ein undichtes Auslassventil lässt den Verbrennungsdruck in den Auslasskanal entweichen, anstatt im Zylinder zu bleiben, wodurch die Kompression und die Gesamteffizienz des Motors sinken.
Warum Ersatz wichtig ist:
Das Auslassventil arbeitet in einem der thermisch anspruchsvollsten Bereiche des Motors. Bei jedem Verbrennungszyklus werden Ventilkopf und Ventilsitzfläche extrem heißen Gasen ausgesetzt, während sich das Ventil wiederholt mit hoher Geschwindigkeit öffnet und schließt.
Im Laufe der Zeit kann ein Auslassventil folgende Mängel aufweisen:
- Ventiloberflächenerosion.
- Verbrennungen oder Lochfraß.
- Kohlenstoffablagerungen.
- Ventilschaftverschleiß.
- Mechanische Verformung.
- Überhitzung.
- Schäden durch mangelhaften Ventilsitz.
- Verschleiß aufgrund übermäßigen Ventilführungsspiels.
Wenn das Ventil nicht mehr richtig abdichtet, kann die Zylinderkompression sinken und die Motorleistung sich verschlechtern.
Der Austausch eines defekten Auslassventils trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Abdichtung des Brennraums.
- Zylinderkompression.
- Ruhiger Motorlauf.
- Gleichbleibende Stromversorgung.
- Effiziente Abgaskontrolle.
- Korrekte Funktion des Ventiltriebs.
- Langzeitzuverlässigkeit des Zylinderkopfes.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310541952
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 957 Cayenne Diesel – 2007 bis 2010 (Einlass und Auslass 24 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l – 2010 bis 2017 (Einlass und Auslass 24 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2010 bis 2017 (Einlass 12 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l – 2017 bis 2018 (Einlass und Auslass 32 erforderlich)
Porsche 9YA Cayenne Turbo / GTS V8 4,0 l 2018 bis 2023 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid – 2014 bis 2016 (Einlass 12 erforderlich)
Porsche 970.2 Panamera Diesel – 2014 bis 2016 (Einlass 12 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4,0 l – 2017 bis 2020 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4,0 l – 2017 bis 2020 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 971.2 Panamera V8 4,0 l – 2021 bis 2023 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 95B Macan Diesel – 2014 bis 2018 (Einlass 12 erforderlich)
Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510511510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Satz mit 16 Ventilschaftdichtungen
Passform:
Porsche 9YA Cayenne Turbo / GTS V8 4,0 l 2018 bis 2023 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4,0 l – 2017 bis 2020 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4,0 l – 2017 bis 2020 (Einlass 16 erforderlich)
Porsche 971.2 Panamera V8 4,0 l – 2021 bis 2023 (Einlass 16 erforderlich)
Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510511510KIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Einzeln verkauft!
Passform:
Porsche 957 Cayenne Diesel 2007>>2010 (Einlass und Auslass x24 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3,0 l 2010>>2017 (Einlass und Auslass x24 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0L 2010>>2017 (Einlass x12 erforderlich)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 l 2017>>2018 (Einlass und Auslass x32 erforderlich)
Porsche 9YA Cayenne Turbo / GTS V8 4.0L 2018>>2023 (Einlass x16 erforderlich)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid 2014>>2016 (Einlass x12 erforderlich)
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014>>2016 (Einlass x12 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L 2017>>2020 (Einlass x16 erforderlich)
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L 2017>>2020 (Einlass x16 erforderlich)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0L 2021>>2023 (Einlass x16 erforderlich)
Porsche 95B Macan Diesel 2014>>2018 (Einlass x12 erforderlich)
Diagramm Ref Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510511510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern