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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diese OE-konforme Motorlagerung ist ein hochwertiges Ersatzteil für Porsche Panamera (970) Modelle. Sie wurde so gefertigt, dass sie die originale Porsche-Lagerung hinsichtlich Passform, Festigkeit und Schwingungsdämpfung exakt nachbildet und somit eine direkte Lösung für verschlissene oder beschädigte Motorlagerungen bietet. Die Lagerung stützt den Motor sicher und isoliert gleichzeitig Vibrationen vom Chassis, was einen ruhigen Antriebsstrang und verbesserten Fahrkomfort gewährleistet.
Einzeln erhältlich, 2 Halterungen pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5 (links) oder 6 (rechts)
Motorlager sind Bauteile, die den Motor mit dem Fahrzeugrahmen verbinden. Das OE-Match-Lager entspricht den Originalspezifikationen von Porsche und verwendet langlebigen Gummi sowie hydraulische Dämpfungstechnologie, um Vibrationen zu absorbieren und Motorbewegungen zu kontrollieren.
Durch die Beibehaltung der korrekten Motorposition innerhalb des Chassis trägt diese Halterung dazu bei, die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs zu erhalten und eine zuverlässige Langzeitleistung zu gewährleisten.
Die Motorlagerung stabilisiert den Motor beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Ihre internen Dämpfungselemente absorbieren Vibrationen und Motordrehmoment und reduzieren so Geräusche und Bewegungen, die auf die Fahrzeugkarosserie übertragen werden.
Durch den Austausch verschlissener Lager wird der ursprüngliche Fahrkomfort des Fahrzeugs wiederhergestellt und die umliegenden Antriebskomponenten wie Getriebe, Antriebswellen und Abgasanlage werden geschützt.
Funktion
• Motorhalterung: Befestigt die Motoreinheit am Chassis oder Hilfsrahmen.
• Schwingungsdämpfung: Reduziert die auf den Fahrgastraum übertragenen Motorschwingungen.
• Antriebsstrangstabilität: Gewährleistet die korrekte Motorausrichtung während der Fahrbelastung
• Komponentenschutz: Hilft, die Belastung von Antriebsstrang- und Abgaskomponenten zu minimieren.
Motorlager sind ständigen Vibrationen, dem Motordrehmoment und hohen Temperaturen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummi- und Hydraulikelemente verschleißen und dadurch ihre Dämpfungsfähigkeit verringern. Dies kann zu verstärkten Vibrationen, klappernden Geräuschen beim Beschleunigen oder spürbaren Motorbewegungen führen. Der Einbau eines neuen, originalgetreuen Motorlagers stellt die korrekte Stabilität des Antriebsstrangs wieder her und trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnte Laufruhe zu erhalten.
Tauschen Sie die Motorhalterung aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Erhöhte Vibrationen in der Kabine
• Klappern oder Poltern beim Beschleunigen oder Schalten
• Übermäßige Motorbewegung beim Gasgeben
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen an der Halterung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Die originale Porsche Motorhalterung 9A137504602 ist eine OE-Motorhalterung für die Porsche 981 Boxster und 981C Cayman Modelle. Sie stützt und positioniert den Motor korrekt im Chassis und gewährleistet so die werkseitige Ausrichtung und Stabilität. Ideal zum Austausch einer beschädigten, korrodierten oder verschlissenen Halterung bei Reparaturen an Motoraufhängung, Antriebsstrang oder nach einem Unfall.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Diese originale Porsche-Motoraufhängungshalterung, auch als Motorträger, Motorhalterung oder Motorlagerhalterung bezeichnet, wird im Motoraufhängungssystem der Porsche 981-Plattform verwendet und bietet einen werkseitig korrekten Befestigungspunkt für die Motorhalterung.
Dieses Teil ist auch unter der Porsche-Nummer 9A1-375-046-02 zu finden und ersetzt die frühere Porsche-Nummer 9A137504601.
Funktionen
• Hält den Motor im Chassis
• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für das Motoraufhängungs-/Befestigungssystem
• Hilft dabei, den Motor korrekt in Bezug auf Getriebe und Karosseriestruktur zu positionieren.
• Hilft dabei, die Motorbewegungen unter Beschleunigungs-, Brems- und Kurvenlasten zu reduzieren
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung der zugehörigen Motor- und Antriebsstrangkomponenten
• Hilft, die Vibrationsübertragung zu reduzieren, wenn es mit den richtigen Motorlagerkomponenten verwendet wird.
• Erhält die Passgenauigkeit, Festigkeit und Montagegeometrie des Originalteils von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Motoraufhängung ist ein tragendes Bauteil und ist Motorlast, Vibrationen, Hitze und den Belastungen der Fahrbahn ausgesetzt. Sie muss möglicherweise ausgetauscht werden, wenn sie Risse, Verformungen, Korrosion, Beschädigungen bei Unfallreparaturen oder Verschleiß an den Befestigungspunkten aufweist. Eine beschädigte oder falsche Halterung kann zu übermäßigen Motorbewegungen, fehlerhafter Ausrichtung, Vibrationen, Klopfgeräuschen oder Schwierigkeiten beim Einbau anderer Motorlagerkomponenten führen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Halterung (OE) stellt die korrekte werkseitige Motorabstützung und -position wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Originalhalterung gerissen, verbogen oder beschädigt ist
• Beim Austausch der Motorhalterung oder des Motorträgers
• Bei übermäßiger Motorbewegung oder Vibration
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen am Fahrgestell/Motorraum
• Wenn die Befestigungspunkte verschlissen, verformt oder korrodiert sind
• Bei Motorausbau, -wiedereinbau oder größeren Antriebsstrangreparaturen
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung wird im Motorraum bzw. im Motorlagerbereich als Teil der Motoraufhängung und -stützkonstruktion montiert. Sie dient der Verbindung des Motorlagersystems mit der Fahrzeugstruktur und unterstützt die korrekte Positionierung des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137504602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passend für:
für Fahrzeuge OHNE dynamische Motorlagerung (PADM)
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137504902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Diagrammreferenz Nr. 6 (Motor) oder 2 (Getriebe).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037824901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
9 m verstärkter PADM-Sensor als Ersatz – Die dauerhafte Lösung bei PADM-Sensorausfällen
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Der 9m Uprated PADM Mount Replacement Sensor ist eine präzisionsgefertigte Lösung, die entwickelt wurde, um die bekannten Zuverlässigkeitsprobleme des Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-Systems zu beseitigen, das in den Modellen 981, 718 und 991 verbaut ist.
Dies ist nicht nur ein Upgrade – es ist die ultimative Lösung, auf die Porsche-Fahrer weltweit vertrauen, die genug von ständigen PADM-Warnleuchten und teuren Halterungswechseln haben. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Sensor an Ihren vorhandenen Halterungen. Einige ältere Halterungen haben ein anderes Schraubenmuster und sind möglicherweise nicht kompatibel.
Passend für:
Im Gegensatz zu Standardersatzteilen, die das fehlerhafte Originaldesign reproduzieren, hat Ninemeister dieses Bauteil komplett neu konstruiert, um eine dauerhafte Lösung zu bieten und Zuverlässigkeit, Konsistenz und langfristige Sicherheit zu gewährleisten.
Was es bewirkt
Das PADM-System (Porsche Active Drivetrain Mount) passt die Steifigkeit der Motorlagerung dynamisch an, um Handling, Stabilität und Fahrkomfort zu verbessern.
Der verbesserte PADM-Sensor (9 m) überwacht die Leistung der Radaufhängung und übermittelt Echtzeitdaten an das Steuergerät des Fahrzeugs, um ein optimales Antriebsverhalten in den Modi Normal, Sport und Sport Plus zu gewährleisten.
Wichtigste Vorteile des 9m PADM-Ersatzsensors:
- Dauerhafte Lösung: Eliminiert die durch Sensorausfälle verursachten Fehlercodes 001013 / 001023.
- Neu entwickeltes Design: Präzisionsgefertigtes CNC-Gehäuse und sichere interne Chipbefestigung verhindern vibrationsbedingte Ablösung.
- Verbesserte Haltbarkeit: Widersteht Hitze, Flüssigkeitsdruck und kontinuierlichen Motorvibrationen ohne Leistungseinbußen.
- Plug-and-Play-Kompatibilität: Passgenau für die Modelle 981 (2012–2016), 991 (2011–2019) und 718 (2019–2026).
- Unbegrenzte 2-Jahres-Garantie: Abgesichert durch die Ninemeister-Qualitätssicherung – keine wiederholten Ausfälle mehr.
Dieser verbesserte Sensor gewährleistet eine gleichbleibende Leistung der aktiven Antriebsstranglager Ihres Porsche, stellt die präzise Fahrdynamik wieder her und beseitigt Fehlermeldungen im Armaturenbrett ein für alle Mal.
Warum PADM-Sensoren versagen
Der interne Messchip des originalen PADM-Sensors ist im Gehäuse verklebt. Im Laufe der Zeit führen Motorvibrationen, der Druck der Magnetflüssigkeit und Temperaturschwankungen dazu, dass sich der Chip löst.
Wenn dies passiert, sendet der Sensor falsche Messwerte an das Steuergerät, was zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL) und zur Ausgabe von Fehlercodes wie 001013 / 001023 führt.
Zu den Symptomen können gehören:
- Aufleuchtende Motorkontrollleuchte oder Antriebsstrang-Warnleuchten
- Uneinheitliches Fahrverhalten in den Modi Sport / Sport Plus
- Motorlagerwechsel ohne dauerhafte Lösung
- Verminderte Leistungsreaktion
Der verbesserte Sensor von Ninemeister löst dieses Problem, indem er den geklebten Chip durch ein mechanisch gesichertes, vibrationsfestes Montagesystem ersetzt – und beseitigt so dauerhaft die Ursache für PADM-Ausfälle.
Warum es ersetzt werden sollte
Durch den Austausch eines defekten PADM-Sensors gegen die verbesserte 9m-Version wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine ursprüngliche Fahrpräzision beibehält und teure Folgereparaturen vermieden werden.
Vorteile des Austauschs:
- Beseitigt Dashboard-Fehler: Behebt dauerhaft die Fehlercodes 001013 / 001023.
- Sportmodus-Performance wiederherstellen: Aktiviert die adaptive Antriebsstrangsteuerung für ein gleichbleibendes Fahrverhalten.
- Langfristig Geld sparen: Häufige Sensor- oder Halterungswechsel sind nicht nötig.
- Sorgenfreiheit: Dank einer unbegrenzten 2-Jahres-Garantie genießen Sie unbesorgten Besitz.
- Direkte Passform: Einfache Plug-and-Play-Installation – keine Modifikationen erforderlich.
- Von Experten entwickelt: Konstruktiert von Ninemeister, einem vertrauenswürdigen Namen in der Porsche-Performance-Innovation.
Dieses Sensor-Upgrade verwandelt Ihr PADM-System von einer Schwachstelle in eine dauerhafte Zuverlässigkeitsverbesserung.
Vorteile auf einen Blick
- Präzisionsgefertigte Lösung für das Porsche PADM-System
- Neu konstruiert, um ein Ablösen des Chips und Fehlmessungen zu verhindern
- Beseitigt die Fehlercodes 001013 / 001023 dauerhaft.
- Gewährleistet optimale Antriebsleistung und Komfort
- Hochwertige Verarbeitung mit überlegener Vibrationsfestigkeit
- Unterstützt durch die 2-jährige Garantie von Ninemeister ohne Kilometerbegrenzung
- Plug-and-Play-Installation für Porsche-Modelle 981 / 718 / 991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9MPADM981718991
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern