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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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Motor-zu-Wärmetauscher-Schlauch 130 mm x 60 mm. Porsche 911 / 964 - 93021119601
93021119601/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
Schlauch vom Motor zum linken Wärmetauscher 130 mm x 60 mm
Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Wärmetauscherschlauch (Motorseite links) für eine effiziente Kabinenheizung und optimale Luftzirkulation in Ihrem luftgekühlten Porsche. Der Schlauch misst 130 mm x 60 mm und entspricht den Original-Werksvorgaben.
Passend für:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 19
Dieser Schlauch wurde speziell für den Porsche 911 Turbo (930) und den Porsche 964 Turbo entwickelt und verbindet das Motorkühlerlüftergehäuse mit dem linken Wärmetauscher. Er versorgt die Heizungsanlage des Fahrzeugs mit der benötigten Luft. Gefertigt aus robusten, hitzebeständigen Materialien, bietet er die optimale Passform und Flexibilität, um den hohen Temperaturen im Motorraum standzuhalten.
Egal ob Sie einen verschlissenen Originalschlauch ersetzen oder eine komplette Motorrestaurierung durchführen, dieses OE Match-Bauteil stellt die Leistung und das Aussehen im Werksstil wieder her.
Welche Funktion hat der Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher?
Der Schlauch vom Motor zum Wärmetauscher ist ein wesentlicher Bestandteil des luftgekühlten Heizsystems von Porsche.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die Kühlluft des Lüfters wird vom Motor zum linken Wärmetauscher geleitet.
- Bereitstellung des erforderlichen Luftstroms zur Erzeugung von Warmluft für die Kabinenheizung.
- Aufrechterhaltung eines effizienten Luftstroms durch den Wärmetauscher.
- Trägt dazu bei, ein effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und eine effektive Kabinenheizung zu gewährleisten.
- Vervollständigung des abgedichteten Luftstrompfads zwischen Motor und Heizungskomponenten.
Ohne einen luftdichten Schlauch wird der Luftstrom reduziert, was zu einer verminderten Heizleistung und einer geringeren Systemeffizienz führt.
Warum versagt der Wärmetauscherschlauch?
Der im Motorraum befindliche Schlauch ist ständig hohen Temperaturen, Motorvibrationen und Umweltschadstoffen ausgesetzt.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Hitzebedingte Aushärtung und Rissbildung.
- Gummi oder verstärktes Material wird mit der Zeit spröde.
- Risse, die durch Motorbewegungen und Vibrationen verursacht werden.
- Beschädigung während der Motorwartung.
- Ölverschmutzung verringert die Materialfestigkeit.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Ein beschädigter Schlauch lässt Kühlluft entweichen, bevor sie den Wärmetauscher erreicht, was die Heizleistung verringert und die gesamte Luftstromführung beeinträchtigt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Schlauch ist rissig, gespalten oder zerrissen.
- Die Heizleistung hat merklich nachgelassen.
- Im Heizsystem sind Luftlecks vorhanden.
- Der Schlauch ist spröde geworden oder zusammengefallen.
- Durchführung einer Motor- oder Heizungsanlageninstandsetzung.
- Austausch von Wärmetauschern oder anderen Komponenten der Heizungsanlage.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten an älteren Fahrzeugen.
Durch den Austausch alternder Heizungsschläuche wird ein ordnungsgemäßer Luftstrom wiederhergestellt, die Heizleistung im Fahrgastraum verbessert und die Effizienz des luftgekühlten Heizsystems erhalten.
Zugehörige Referenznummern
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93021119601
93021119601
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Information
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Optionscode: 9M0 – Ohne Zusatzheizung/Standheizung
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Porsche 955 Cayenne 3,2L / 4,5L 2003-06
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95557269802
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Porsche 958 Cayenne 2011-18
für Autos mit
Optionscode: 9M0 – Ohne Zusatzheizung/Standheizung
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Porsche 957 Cayenne 3,6L / 4,8L 2007-10
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95557269802
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Information
Heizungsregelventil.
Das Original Porsche Heizungsregelventil ist ein Erstausrüsterbauteil für Heizung und Klimatisierung, das den Kühlmittelstrom durch den Heizungskern kompatibler Porsche-Modelle reguliert. Es wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet durch die Steuerung der in den Heizungskern einströmenden Kühlmittelmenge eine präzise Temperaturregelung im Fahrgastraum.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen, in Automobilqualität gefertigten Verbundwerkstoffen mit korrosionsbeständigen internen Ventilkomponenten und langlebigen Dichtungen ist so konstruiert, dass es der ständigen Einwirkung von Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um eine werkseitig korrekte Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
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95557282405
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Das Original Porsche Heizungsregelventil ist ein Erstausrüsterbauteil für Heizung und Klimatisierung, das den Kühlmittelstrom durch den Heizungskern kompatibler Porsche-Modelle reguliert. Es wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet durch die Steuerung der in den Heizungskern einströmenden Kühlmittelmenge eine präzise Temperaturregelung im Fahrgastraum.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen, in Automobilqualität gefertigten Verbundwerkstoffen mit korrosionsbeständigen internen Ventilkomponenten und langlebigen Dichtungen ist so konstruiert, dass es der ständigen Einwirkung von Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um eine werkseitig korrekte Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizungskern.
- Regelt die Heizleistung der Kabine.
- Gewährleistet eine präzise Temperaturregelung im Innenraum.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Sorgt für eine schnelle Aufwärmung der Kabine bei kalten Bedingungen.
- Funktioniert mit dem Klimatisierungssystem des Fahrzeugs für gleichbleibenden Komfort.
- Stellt die Leistungsfähigkeit der werkseitigen Heizungsanlage wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Heiz- und Kühlsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine Kabinenheizung oder unzureichende Heizung.
- Unabhängig von der Temperatureinstellung strömt konstant heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen.
- Uneinheitliche Kabinentemperatur.
- Kühlmittel tritt im Bereich des Heizungsventils aus.
- Niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckage.
- Feuchtigkeit oder Kühlmittelrückstände um das Ventil herum.
- Mangelhafte Klimatisierungsleistung.
- Die Heizung benötigt länger als üblich, um die Kabine aufzuheizen.
- Motorkühlmittelwarnung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Ventilkörpers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Heizungsregelventil der Klimaanlage arbeitet permanent als Teil der Fahrzeugklimaanlage und reguliert den Durchfluss des heißen Kühlmittels bei jeder Einstellung der Innenraumtemperatur. Mit der Zeit können die Einwirkung von heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und wiederholte Betriebszyklen zu Verschleiß, Blockierung oder Undichtigkeiten des internen Ventilmechanismus oder der Dichtungen führen.
- Ein defektes Heizungsregelventil kann verhindern, dass die korrekte Kühlmittelmenge den Heizkörper erreicht. Dies führt zu unzureichender Heizung im Fahrgastraum, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder Kühlmittelverlust. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Ventil kann zu Kühlmittelverlust, verringerter Motorkühlleistung und im schlimmsten Fall zu einer Motorüberhitzung führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Heizungsregelventils durch ein Original-Porsche-Bauteil stellt die präzise Kühlmittelstromregelung und die zuverlässige Heizleistung im Innenraum wieder her. Das nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte Original-Heizungsregelventil bietet passgenaue Funktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so den Komfort, die Zuverlässigkeit und die Eleganz, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
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95557282405
95557282405
95557282403
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Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Information
Heizungsregelventil.
Das OE MATCH Heizungsregelventil ist ein Bauteil der Heizungs- und Klimatechnik, das den Kühlmittelstrom durch den Heizkörper kompatibler Porsche-Modelle regelt. Dieses präzisionsgefertigte Regelventil gewährleistet eine genaue Temperaturregelung im Fahrgastraum, indem es die Menge des in den Heizkörper einströmenden heißen Kühlmittels steuert.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das Heizungsregelventil ist so konstruiert, dass es dauerhaft dem Kontakt mit Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um einwandfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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95557282405
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Das OE MATCH Heizungsregelventil ist ein Bauteil der Heizungs- und Klimatechnik, das den Kühlmittelstrom durch den Heizkörper kompatibler Porsche-Modelle regelt. Dieses präzisionsgefertigte Regelventil gewährleistet eine genaue Temperaturregelung im Fahrgastraum, indem es die Menge des in den Heizkörper einströmenden heißen Kühlmittels steuert.
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- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das Heizungsregelventil ist so konstruiert, dass es dauerhaft dem Kontakt mit Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um einwandfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizungskern.
- Regelt die Heizleistung der Kabine.
- Gewährleistet eine präzise Temperaturregelung im Innenraum.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Sorgt für eine schnelle Aufwärmung der Kabine bei kalten Bedingungen.
- Funktioniert mit dem Klimatisierungssystem des Fahrzeugs für gleichbleibenden Komfort.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Heiz- und Kühlsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine Kabinenheizung oder unzureichende Heizung.
- Unabhängig von der Temperatureinstellung strömt konstant heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen.
- Uneinheitliche Kabinentemperatur.
- Kühlmittel tritt im Bereich des Heizungsventils aus.
- Niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckage.
- Feuchtigkeit oder Kühlmittelrückstände um das Ventil herum.
- Mangelhafte Klimatisierungsleistung.
- Die Heizung benötigt länger als üblich, um die Kabine aufzuheizen.
- Motorkühlmittelwarnung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Ventilkörpers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Heizungsregelventil der Klimaanlage arbeitet permanent als Teil der Fahrzeugklimaanlage und reguliert den Durchfluss des heißen Kühlmittels bei jeder Einstellung der Innenraumtemperatur. Mit der Zeit können die Einwirkung von heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und wiederholte Betriebszyklen zu Verschleiß, Blockierung oder Undichtigkeiten des internen Ventilmechanismus oder der Dichtungen führen.
- Ein defektes Heizungsregelventil kann verhindern, dass die korrekte Kühlmittelmenge den Heizkörper erreicht. Dies führt zu unzureichender Heizung im Fahrgastraum, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder Kühlmittelverlust. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Ventil kann zu Kühlmittelverlust, verringerter Motorkühlleistung und im schlimmsten Fall zu einer Motorüberhitzung führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
95557282405
95557282403
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Preis: 211,91 €
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