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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Beliebig
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Schlauch vom Motor zum Wärmetauscher, 380 mm x 60 mm. Porsche 911 - 90121119401
90121119401/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher, 380 mm x 60 mm .
Dies ist ein hochwertiger Ersatz-Heißluftschlauch, der den Motorlüfterkanal mit dem Wärmetauscher klassischer Porsche-Modelle verbindet. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und einer Länge von 380 mm entspricht dieser Schlauch den Originalspezifikationen, einschließlich der von Porsche verwendeten Aluminiumauskleidung und der braunen Papierummantelung.
Passend für:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor zum Wärmetauscher links oder rechts
Passend für:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3,2L
Motor zum Wärmetauscher auf der rechten Seite
Diagramm-Referenznummer 20
• Einbauort: Motorraum, Verbindung des Motorlüfterkanals/Lufteinlassgehäuses mit dem Wärmetauscher (bzw. Heizkasten) über den Schlauch (typischerweise auf der rechten Seite).
• Querverweis / Alternativnummern: 901 211 194 01 (aktuell) ersetzt 901 211 194 00.
• Material & Konstruktion: Gefertigt aus hitzebeständigem, aluminiumbeschichtetem Schlauch, außen mit der originalen braunen Papierbeschichtung versehen und in der werkseitigen Form (60 mm Innendurchmesser, ca. 380 mm Länge) dimensioniert. Entwickelt für die hohen Temperaturen im Motorraum und optimale Luftstromleistung.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn der Originalschlauch rissig, delaminiert, verformt oder nicht vorhanden ist oder wenn das korrekte Heiz-/Luftstromverhalten im Motorraum oder Fahrgastraum klassischer luftgekühlter Porsche-Fahrzeuge wiederhergestellt werden soll.
Dieser Heißluftschlauch spielt eine entscheidende Rolle für die Wärmeregulierung von Motor und Fahrgastraum: Ist er rissig, zusammengefallen oder abgelöst, kann dies zu reduzierter Heizleistung, Überhitzung des Motorraums, unregelmäßigem Luftstrom oder einer verminderten Funktion des Luftkanalsystems führen. Der Einbau eines korrekt dimensionierten Ersatzschlauchs stellt die ursprüngliche Systemleistung wieder her und trägt zur korrekten Temperaturregelung von Motor und Fahrgastraum bei.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Risse, Spalten oder Durchhängen des alten Schlauchs.
• Der Schlauch wurde entfernt, zu oft wiederverwendet oder durch einen Schlauch mit falschem Durchmesser/falscher Länge ersetzt.
• Die Heizleistung ist schwach oder der Luftstrom zum Motorraum ist abnormal.
• Wenn Sie einen klassischen 911/930 restaurieren möchten, benötigen Sie Originalteile, um Authentizität und Funktionalität zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90121119401
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Dies ist ein hochwertiger Ersatz-Heißluftschlauch, der den Motorlüfterkanal mit dem Wärmetauscher klassischer Porsche-Modelle verbindet. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und einer Länge von 380 mm entspricht dieser Schlauch den Originalspezifikationen, einschließlich der von Porsche verwendeten Aluminiumauskleidung und der braunen Papierummantelung.
Passend für:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor zum Wärmetauscher links oder rechts
Passend für:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3,2L
Motor zum Wärmetauscher auf der rechten Seite
Diagramm-Referenznummer 20
• Einbauort: Motorraum, Verbindung des Motorlüfterkanals/Lufteinlassgehäuses mit dem Wärmetauscher (bzw. Heizkasten) über den Schlauch (typischerweise auf der rechten Seite).
• Querverweis / Alternativnummern: 901 211 194 01 (aktuell) ersetzt 901 211 194 00.
• Material & Konstruktion: Gefertigt aus hitzebeständigem, aluminiumbeschichtetem Schlauch, außen mit der originalen braunen Papierbeschichtung versehen und in der werkseitigen Form (60 mm Innendurchmesser, ca. 380 mm Länge) dimensioniert. Entwickelt für die hohen Temperaturen im Motorraum und optimale Luftstromleistung.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn der Originalschlauch rissig, delaminiert, verformt oder nicht vorhanden ist oder wenn das korrekte Heiz-/Luftstromverhalten im Motorraum oder Fahrgastraum klassischer luftgekühlter Porsche-Fahrzeuge wiederhergestellt werden soll.
Dieser Heißluftschlauch spielt eine entscheidende Rolle für die Wärmeregulierung von Motor und Fahrgastraum: Ist er rissig, zusammengefallen oder abgelöst, kann dies zu reduzierter Heizleistung, Überhitzung des Motorraums, unregelmäßigem Luftstrom oder einer verminderten Funktion des Luftkanalsystems führen. Der Einbau eines korrekt dimensionierten Ersatzschlauchs stellt die ursprüngliche Systemleistung wieder her und trägt zur korrekten Temperaturregelung von Motor und Fahrgastraum bei.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Risse, Spalten oder Durchhängen des alten Schlauchs.
• Der Schlauch wurde entfernt, zu oft wiederverwendet oder durch einen Schlauch mit falschem Durchmesser/falscher Länge ersetzt.
• Die Heizleistung ist schwach oder der Luftstrom zum Motorraum ist abnormal.
• Wenn Sie einen klassischen 911/930 restaurieren möchten, benötigen Sie Originalteile, um Authentizität und Funktionalität zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
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90121119401
90121119401
90121119400
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Information
Heizungsrohr.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2011-18
für Autos mit
Optionscode: 9M0 – Ohne Zusatzheizung/Standheizung
Optionscode: 9M5 – Vorwärmer für Diesel
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Porsche 955 Cayenne 3,2L / 4,5L 2003-06
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
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95557269802
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95557269802
95557269802
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Information
Heizungsregelventil.
Das Original Porsche Heizungsregelventil ist ein Erstausrüsterbauteil für Heizung und Klimatisierung, das den Kühlmittelstrom durch den Heizungskern kompatibler Porsche-Modelle reguliert. Es wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet durch die Steuerung der in den Heizungskern einströmenden Kühlmittelmenge eine präzise Temperaturregelung im Fahrgastraum.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen, in Automobilqualität gefertigten Verbundwerkstoffen mit korrosionsbeständigen internen Ventilkomponenten und langlebigen Dichtungen ist so konstruiert, dass es der ständigen Einwirkung von Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um eine werkseitig korrekte Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
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Das Original Porsche Heizungsregelventil ist ein Erstausrüsterbauteil für Heizung und Klimatisierung, das den Kühlmittelstrom durch den Heizungskern kompatibler Porsche-Modelle reguliert. Es wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet durch die Steuerung der in den Heizungskern einströmenden Kühlmittelmenge eine präzise Temperaturregelung im Fahrgastraum.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
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- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen, in Automobilqualität gefertigten Verbundwerkstoffen mit korrosionsbeständigen internen Ventilkomponenten und langlebigen Dichtungen ist so konstruiert, dass es der ständigen Einwirkung von Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um eine werkseitig korrekte Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizungskern.
- Regelt die Heizleistung der Kabine.
- Gewährleistet eine präzise Temperaturregelung im Innenraum.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Sorgt für eine schnelle Aufwärmung der Kabine bei kalten Bedingungen.
- Funktioniert mit dem Klimatisierungssystem des Fahrzeugs für gleichbleibenden Komfort.
- Stellt die Leistungsfähigkeit der werkseitigen Heizungsanlage wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Heiz- und Kühlsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine Kabinenheizung oder unzureichende Heizung.
- Unabhängig von der Temperatureinstellung strömt konstant heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen.
- Uneinheitliche Kabinentemperatur.
- Kühlmittel tritt im Bereich des Heizungsventils aus.
- Niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckage.
- Feuchtigkeit oder Kühlmittelrückstände um das Ventil herum.
- Mangelhafte Klimatisierungsleistung.
- Die Heizung benötigt länger als üblich, um die Kabine aufzuheizen.
- Motorkühlmittelwarnung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Ventilkörpers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Heizungsregelventil der Klimaanlage arbeitet permanent als Teil der Fahrzeugklimaanlage und reguliert den Durchfluss des heißen Kühlmittels bei jeder Einstellung der Innenraumtemperatur. Mit der Zeit können die Einwirkung von heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und wiederholte Betriebszyklen zu Verschleiß, Blockierung oder Undichtigkeiten des internen Ventilmechanismus oder der Dichtungen führen.
- Ein defektes Heizungsregelventil kann verhindern, dass die korrekte Kühlmittelmenge den Heizkörper erreicht. Dies führt zu unzureichender Heizung im Fahrgastraum, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder Kühlmittelverlust. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Ventil kann zu Kühlmittelverlust, verringerter Motorkühlleistung und im schlimmsten Fall zu einer Motorüberhitzung führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Heizungsregelventils durch ein Original-Porsche-Bauteil stellt die präzise Kühlmittelstromregelung und die zuverlässige Heizleistung im Innenraum wieder her. Das nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte Original-Heizungsregelventil bietet passgenaue Funktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so den Komfort, die Zuverlässigkeit und die Eleganz, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
95557282405
95557282403
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Preis: 271,23 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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Information
Heizungsregelventil.
Das OE MATCH Heizungsregelventil ist ein Bauteil der Heizungs- und Klimatechnik, das den Kühlmittelstrom durch den Heizkörper kompatibler Porsche-Modelle regelt. Dieses präzisionsgefertigte Regelventil gewährleistet eine genaue Temperaturregelung im Fahrgastraum, indem es die Menge des in den Heizkörper einströmenden heißen Kühlmittels steuert.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Das Heizungsregelventil ist so konstruiert, dass es dauerhaft dem Kontakt mit Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um einwandfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
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Das OE MATCH Heizungsregelventil ist ein Bauteil der Heizungs- und Klimatechnik, das den Kühlmittelstrom durch den Heizkörper kompatibler Porsche-Modelle regelt. Dieses präzisionsgefertigte Regelventil gewährleistet eine genaue Temperaturregelung im Fahrgastraum, indem es die Menge des in den Heizkörper einströmenden heißen Kühlmittels steuert.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das Heizungsregelventil ist so konstruiert, dass es dauerhaft dem Kontakt mit Motorkühlmittel, Druckschwankungen, hohen Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Klimaanlage und das Motorkühlsystem des Fahrzeugs, um einwandfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizungskern.
- Regelt die Heizleistung der Kabine.
- Gewährleistet eine präzise Temperaturregelung im Innenraum.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Sorgt für eine schnelle Aufwärmung der Kabine bei kalten Bedingungen.
- Funktioniert mit dem Klimatisierungssystem des Fahrzeugs für gleichbleibenden Komfort.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Heiz- und Kühlsystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Keine Kabinenheizung oder unzureichende Heizung.
- Unabhängig von der Temperatureinstellung strömt konstant heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen.
- Uneinheitliche Kabinentemperatur.
- Kühlmittel tritt im Bereich des Heizungsventils aus.
- Niedriger Kühlmittelstand aufgrund von Leckage.
- Feuchtigkeit oder Kühlmittelrückstände um das Ventil herum.
- Mangelhafte Klimatisierungsleistung.
- Die Heizung benötigt länger als üblich, um die Kabine aufzuheizen.
- Motorkühlmittelwarnung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Ventilkörpers.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Heizungsregelventil der Klimaanlage arbeitet permanent als Teil der Fahrzeugklimaanlage und reguliert den Durchfluss des heißen Kühlmittels bei jeder Einstellung der Innenraumtemperatur. Mit der Zeit können die Einwirkung von heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und wiederholte Betriebszyklen zu Verschleiß, Blockierung oder Undichtigkeiten des internen Ventilmechanismus oder der Dichtungen führen.
- Ein defektes Heizungsregelventil kann verhindern, dass die korrekte Kühlmittelmenge den Heizkörper erreicht. Dies führt zu unzureichender Heizung im Fahrgastraum, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder Kühlmittelverlust. Der Weiterbetrieb mit einem undichten Ventil kann zu Kühlmittelverlust, verringerter Motorkühlleistung und im schlimmsten Fall zu einer Motorüberhitzung führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95557282405
95557282405
95557282403
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