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Motorteile
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- Motorkühlung Wasser-/Kühlmittelschläuche Kühlwasserschläuche und -leitungen (Fahrzeuge mit Heckmotor) Wasser-/Kühlmittelkühler Kühlerkühler für Rennanwendungen Wasser-/Kühlmittelpumpen Kühlmittelflaschen/Ausgleichsbehälter Thermostat/Temperatursensor Ölkühler/Wärmetauscher Ölsystem und Leitungen Öltank Teile zur Luftkühlung Alle Kategorien
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- Teile für Motorüberholung Zwischenwelle (IMS) Teile des Ölsystems Teile des Kraftstoffsystems Dichtungen und Sätze Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle Riemen/Spanner/Rollen Ketten und Spanner Steuergehäusedeckel und Dichtungen Motorlager/-schalen Motorventile/Führungen/Federn Kipphebel Motorbolzen Motoraufhängungen Kolbenringe Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben Pleuelstange Zylinderkopf Nockenwelle und Teile Nockenwellen Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen Kurbelgehäuseteile Kurbelwelle und Teile Alle Kategorien
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsbelagpakete Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Mantey Racing Bremsbeläge Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt Wilwood Scheibenbremsen SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen O-Brake Bremsscheiben Surface Transforms Keramikbremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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- Getriebekasten/Getriebe Kupplungssätze Hochleistungs-Kupplungssätze Kupplungsreibscheibe Kupplungsdruckplatte Kupplungsausrücklager Kupplungszug und Teile Kupplungsführungshülse Kupplungszahnkranz Kupplungsausrückgabeln und -hebel Kupplungsschrauben Getriebeteile Antriebswellen und Teile Getriebedichtungssätze Getriebelager Teile der Getriebesteuerung Schwungrad/Drehmoment Gleichlaufgelenkkits Gleichlaufgelenkmanschetten und -kits Kardanwelle/Gelenkwelle Getriebeteile Getriebeöl Getriebewanne/Ölwanne Alle Kategorien
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Kühlen & Heizen
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- Heizung/Klimaanlage Kondensatoren und Exsikkatoren für Klimaanlagen Klimaanlagenverdampfer und Expansionsventile Leitungen der Klimaanlage Riemen der Klimaanlage Lüfter und Verkleidung Relais/Sensoren/Widerstände Kompressoren Heizungsklappen Gebläsemotoren und Lüfter Heizungsgebläse Heizungsschläuche und -leitungen Wärmetauscher Heizkabel Lüftungsschlitze/Gitter Klimatisierung Temperatursensoren/-schalter Heizungs-/Klimaanlagengehäuse Zusatzkühlmittelpumpe
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Elektrik und Beleuchtung
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- Elektrische Komponenten und Relais Kraftstoffpumpen Bremslichtschalter Brems- und Kupplungsschalter Warnblinkschalter Handbremsschalter Rückfahrlichtschalter Scheinwerferschalter Fensterschalter Fenstermotoren Fenstermechanismus Scheibenwischermotor Wischermechanismus Elektrische Hupe SmartTop Steuergeräte Zündschalter Sitzschalter Blinker-/Wischerhebelschalter Schalter für Dach/Schiebedach Relais/Sicherungen Waschanlagenpumpen/Flaschen/Düsen Warnsignale/Sicherheit/Zentralverriegelung Steuergeräte Alle Kategorien
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Blinker hinten für Rechtslenker Blinker hinten für Linkslenker Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
Standard-Schalldämpfer
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
Auspuff für Karosserieumbau
1 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 2 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer Alle Kategorien
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Alle Teile
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Ölleitung Tank zum Motor. Porsche 911 1968-71 ❭ 9011073311Y
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE Match Ölleitung vom Tank zum Motor (125 cm) ist eine hochwertige Ersatzölleitung für klassische Porsche-Trockensumpfschmiersysteme. Diese wichtige Ölleitung verbindet den externen Öltank mit dem Motor und gewährleistet so eine kontinuierliche Ölversorgung für Schmierung, Kühlung und Motorschutz.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 17
Diese 125 cm lange Ölleitung entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit und ist so konstruiert, dass sie den hohen Temperaturen, Drücken und anspruchsvollen Betriebsbedingungen luftgekühlter Porsche-Motoren standhält. Sie ist der ideale Ersatz für alternde, korrodierte oder undichte Original-Ölleitungen und trägt dazu bei, die Integrität und Leistungsfähigkeit des Schmiersystems zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fördert Motoröl vom externen Öltank zum Motor.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Trockensumpfschmiersystems von Porsche.
- Gewährleistet eine konstante Ölversorgung der wichtigsten Motorkomponenten.
- Unterstützt eine effektive Motorkühlung durch Ölzirkulation.
- Trägt dazu bei, den richtigen Öldruck und die optimale Schmierleistung sicherzustellen.
- Schützt interne Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Öllecks unter dem Fahrzeug.
- Ölaustritt an Rohrverbindungen oder Armaturen.
- Korrosion oder Rost an den Metallteilen des Rohres.
- Gerissene, poröse oder beschädigte Schlauchabschnitte.
- Niedriger Motorölstand aufgrund von Leckagen.
- Öldruckschwankungen oder Warnleuchten.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch auslaufendes Öl, das mit heißen Bauteilen in Kontakt kommt.
- Übermäßige Ölverschmutzung im Motorraum oder am Unterboden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölleitungen sind ständig heißem Motoröl, Straßenschmutz, Vibrationen, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, innere Abnutzung und mechanische Beschädigung die Fähigkeit der Leitung beeinträchtigen, Öl sicher durch das Schmiersystem zu transportieren.
- Eine undichte oder verstopfte Ölleitung kann den Öldruck verringern, zu Ölmangel führen und die Betriebstemperatur des Motors erhöhen, was potenziell teure Motorschäden nach sich ziehen kann. Der Austausch einer verschlissenen oder alternden Ölleitung trägt dazu bei, den korrekten Ölfluss aufrechtzuerhalten, wichtige Motorkomponenten zu schützen und die effiziente Funktion des Schmiersystems zu gewährleisten. Ein OE-kompatibles Ersatzteil stellt die Zuverlässigkeit wieder her, erhält die Motorleistung und trägt zur Langlebigkeit Ihres Porsche-Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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