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Motorventildeckeldichtung Zyl. 1-4. Porsche 955 Cayenne - 94810593103
94810593103/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
Motorventildeckeldichtung, Zylinder 1-4.
Dies ist ein Ersatz mit exakten Spezifikationen, der dem Original entspricht. Es entspricht der OE-Konfiguration in Größe, Bolzenlochmuster und Dichtungsoberflächengeometrie.
Passform:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Diagrammreferenz Nr. 3
Dieser Premium-Ersatz wurde genau nach den Spezifikationen des Porsche-Originalteils entwickelt und gewährleistet eine perfekte Abdichtung, verhindert Öllecks und sorgt für eine optimale Motorleistung.
Warum Ersatz wichtig ist.
Häufige Probleme mit alten/defekten Dichtungen:
• Mit zunehmendem Alter, durch Wärmezyklen, Vibrationen und die Einwirkung von Öl und Chemikalien kann sich das Dichtungsmaterial (oft eine Gummi-, Elastomer- oder Mehrschichtdichtung) zersetzen und spröde werden, Risse bekommen oder über die nutzbare Toleranz hinaus zusammengedrückt werden.
• Eine defekte Dichtung kann Öllecks verursachen, die zu Öltropfen nach außen, Verunreinigungen anderer Motorteile oder einem verringerten Ölstand führen können.
• Öllecks können auch zum Eindringen von Luft oder zum Durchblasen führen, was die Motorleistung beeinträchtigen oder zu weiteren Dichtungsfehlern führen kann.
• Lecks können unschöne Flecken und Rauch verursachen (wenn Öl mit heißen Teilen in Berührung kommt) und können sogar Motorwarnleuchten auslösen oder umliegende Komponenten beschädigen.
Wann muss ersetzt werden:
• Immer wenn der Ventildeckel entfernt wird (z. B. für Arbeiten an der Nockenwelle oder zur Wartung des Zylinderkopfs), sollte die Dichtung grundsätzlich ersetzt und nicht wiederverwendet werden.
• Bei den ersten Anzeichen von Ölaustritt oder Nässe an den Ventildeckelrändern.
• Nach längerer Nutzung (insbesondere bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von über 100.000 Meilen oder vielen Jahren) als Teil der vorbeugenden Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein Ersatz mit exakten Spezifikationen, der dem Original entspricht. Es entspricht der OE-Konfiguration in Größe, Bolzenlochmuster und Dichtungsoberflächengeometrie.
Passform:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Diagrammreferenz Nr. 3
Dieser Premium-Ersatz wurde genau nach den Spezifikationen des Porsche-Originalteils entwickelt und gewährleistet eine perfekte Abdichtung, verhindert Öllecks und sorgt für eine optimale Motorleistung.
Warum Ersatz wichtig ist.
Häufige Probleme mit alten/defekten Dichtungen:
• Mit zunehmendem Alter, durch Wärmezyklen, Vibrationen und die Einwirkung von Öl und Chemikalien kann sich das Dichtungsmaterial (oft eine Gummi-, Elastomer- oder Mehrschichtdichtung) zersetzen und spröde werden, Risse bekommen oder über die nutzbare Toleranz hinaus zusammengedrückt werden.
• Eine defekte Dichtung kann Öllecks verursachen, die zu Öltropfen nach außen, Verunreinigungen anderer Motorteile oder einem verringerten Ölstand führen können.
• Öllecks können auch zum Eindringen von Luft oder zum Durchblasen führen, was die Motorleistung beeinträchtigen oder zu weiteren Dichtungsfehlern führen kann.
• Lecks können unschöne Flecken und Rauch verursachen (wenn Öl mit heißen Teilen in Berührung kommt) und können sogar Motorwarnleuchten auslösen oder umliegende Komponenten beschädigen.
Wann muss ersetzt werden:
• Immer wenn der Ventildeckel entfernt wird (z. B. für Arbeiten an der Nockenwelle oder zur Wartung des Zylinderkopfs), sollte die Dichtung grundsätzlich ersetzt und nicht wiederverwendet werden.
• Bei den ersten Anzeichen von Ölaustritt oder Nässe an den Ventildeckelrändern.
• Nach längerer Nutzung (insbesondere bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von über 100.000 Meilen oder vielen Jahren) als Teil der vorbeugenden Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593103
94810593103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Motorkopfdichtung für Zylinder 1-3 oder 4-6.
2 pro Motor.
Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo / GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997 MKII GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610417071
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
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2 pro Motor.
Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo / GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997 MKII GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610417071
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Zylinderfußdichtung.
Passt:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2009-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2007-11
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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99710119371
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2009-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2007-11
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