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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Passend für: Porsche Cayenne ab 2025 Turbo S, GT, GTS 4.0TFSI V8
Das Eventuri 4.0TFSI V8 EA825 Ansaugsystem wurde überarbeitet und ist nun für die Cayenne Turbo-Varianten des Facelifts 2025 geeignet. Alle Komponenten, inklusive des Deckels, wurden so entwickelt, dass die V8-Biturbo-Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen können, was zu einer spürbaren Verbesserung der Leistungsentfaltung führt. Der serienmäßige Luftfilterkastendeckel selbst begrenzt den Durchfluss des Sammlers, der die Lufteinlässe von den Filtern speist. Daher haben wir die Höhe des Mittelteils des Deckels erhöht, um einen größeren Sammler und größere Kegelfilter verwenden zu können. Dadurch wird die systembedingte Einschränkung beseitigt und unser Ansaugsystem hebt sich von anderen Anbietern ab, die durch die Verwendung des serienmäßigen Deckels ebenfalls einen begrenzten Sammler und Filtermedien benötigen. Die Turbo-Einlässe haben einen bis zu 43 % größeren Querschnitt als die Serienausstattung und sind auf maximales Volumen ausgelegt. Das zusätzliche Volumen ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten der Turbos, was zu einer spürbar verbesserten Gasannahme führt.
Das Eventuri 4.0TFSI V8 Ansaugsystem besteht aus mehreren Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaseranteil, wodurch wir eine glatte Innenfläche für einen optimierten Luftstrom erzielen. Im Folgenden finden Sie Details zu jeder Komponente und die zugrunde liegende Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
• Vergrößerter Luftfilterkastendeckel aus Kohlefaser
• Kohlefaser-Strömungskollektor
• 2 x kundenspezifische EPDM-Einlassschläuche
• 2 x maßgefertigte Hochleistungs-Trockenkegelfilter
• CNC-gefräste Verstärkungsringe
VERGRÖSSERTER LUFTFILTERKASTENDECKEL
Die erste Hürde, die wir überwinden mussten, um das Ansaugvolumen deutlich zu vergrößern, war der Luftfilterkastendeckel. Der serienmäßige Deckel bietet nur eine geringe Öffnung für den Luftfilter und schränkt zudem das Filtermaterial ein. Durch eine Erhöhung in der Mitte des Deckels schaffen wir mehr Platz für einen größeren Luftfilter und größere Filter. Der Deckel besteht aus Prepreg-Kohlefaser und nutzt die gleichen Befestigungspunkte wie der serienmäßige Deckel.
CO2-FUSS-SAMMLER & FILTER
Der Luftstrom wird von den Filtern zu den Turbolader-Einlässen geleitet. Der serienmäßige Luftstrom ist durch den serienmäßigen Deckel eingeschränkt, doch durch das Entfernen dieser Einschränkung konnten wir das Volumen unserer Version deutlich erhöhen. Dadurch hatten wir außerdem die Möglichkeit, den Serienfilter durch leistungsstärkere Kegelfilter mit größerer Gesamtoberfläche zu ersetzen.
TURBOEINLASS
Die größte Einschränkung im Seriensystem stellen die Turbolader-Einlässe dar. Diese weisen vom Turbolader bis zum Luftfilterkasten einen geringen Querschnitt auf. Wir haben die Einlässe so umgestaltet, dass sie sich direkt hinter den Turboladern vergrößern. Dadurch wird ein größeres Luftvolumen angesaugt, das die Turbolader mit minimalem Widerstand nutzen können, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten führt. Die neuen Einlässe ermöglichen zudem Motorbewegungen ohne Turbulenzen.
Das Gesamtsystem bietet eine Ansaugung, die den serienmäßigen Luftfilterkasten hinsichtlich Leistung, Optik und Klang verbessert…
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EVE-FLV8TT-CF-INT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm