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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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Abgasturbolader-Rücklaufleitung. Porsche 95B.2 Macan / 971.1 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne 3.0L 2017>> - 9A714573606
9A714573606
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Information
Abgasturbolader-Rücklaufleitung.
Passform:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzin 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L Benzin E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzin E-Hybrid 2023>>
Porsche 971.1 Panamera 3,0 l Benzin 2017>>2020
Autos mit Motorcodes:
CXTA / CXT
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l Benzin-E-Hybrid 2018>>2023
Autos mit Motorcodes:
DCBE / DCB
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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9A714573606
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Passform:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Benzin 2019>>2021
Porsche 9YB Cayenne 3.0L Benzin E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YB Cayenne S 3.0L Benzin E-Hybrid 2023>>
Porsche 971.1 Panamera 3,0 l Benzin 2017>>2020
Autos mit Motorcodes:
CXTA / CXT
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l Benzin-E-Hybrid 2018>>2023
Autos mit Motorcodes:
DCBE / DCB
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A714573606
9A714573606
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Preis: 91,74 €
Bestellbar
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Stehbolzen für Turbo M8x22.
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
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Diagramm Ref. Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>
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Diagramm Ref. Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008300
90008105900
90008105901
PAF008300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 7,67 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Hochleistungs-Ladeluftkühlersystem.
Passform:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Basis / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
OEM-Teilenummern: Porsche: 992145805D / 992145805F
Die strategische Partnerschaft von CSF mit PWR bringt F1-Kühldesign und -Technologie in den Hochleistungs-Ersatzteilmarkt. Diese Ladeluftkühler sorgen dafür, dass die Ladelufttemperatur konstant niedriger bleibt als beim werkseitigen Ladeluftkühler. Ihr werkseitiger Ladeluftkühler ist nämlich für Standardleistung und erwartete Einsatzzwecke ausgelegt. Sobald Sie diese Leistungswerte und den erwarteten Einsatzbereich überschreiten, wird er Probleme bekommen. Darüber hinaus verschleißt der Kern Ihres Ladeluftkühlers im Laufe seiner Lebensdauer äußerlich und verunreinigt sich innerlich, was zu einer Leistungsminderung führt.
Mit der Zeit können die werkseitigen Kunststoff-Endtanks, die auf den Werkskern gecrimpt sind, undicht werden, wodurch wertvoller Ladedruck verloren geht, was zu einem erheblichen Leistungsverlust und einer Gefährdung des Motors führt.
Allerdings sind nicht alle Ladeluftkühler gleich.
CSF-KERNDESIGN – GEWALZTES ROHR
Der CSF Ladeluftkühler für PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS ist ein größerer, effizienterer Ladeluftkühler für deutlich verbesserte Kühlleistung.
Die gerollten Rohrkerne von PWR werden im hauseigenen Windkanal von PWR optimiert. Durch diesen Prozess wählt PWR die optimale Stapelhöhe und das mehrlamellenförmige Lamellendesign sowohl für die Umgebungs- als auch für die Druckseite aus, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Kühlleistung, Druckabfall und Luftstrom zu den Kühlern hinter dem Ladeluftkühler zu erreichen.
MERKMALE
• Beseitigt Wärmestau und senkt die Ansauglufttemperatur (IAT) für maximale Leistung bei Hochleistungs- und Rennbedingungen – besonders kritisch aufgrund der Platzierung des Ladeluftkühlers im Motorraum
• Formel-1-Performance-Grade-Kerne von PWR (2-reihige Kerne verfügen über gerollte Rohre mit Innenrippen)
• CNC-gefräste Billet-Endtanks
• Hochentwickeltes, leichtes Design – wiegt nur 17 Pfund.
• 100 % WIG-geschweißt im Vergleich zu OEM-gecrimpten Kunststoff-Endtanks für maximale Festigkeit und Haltbarkeit
• Hergestellt in den USA bei PWR North America
• Einlass-/Auslassanschlüsse im OEM-Stil für präzise Passform mit allen OEM-Komponenten
• Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
• Forschung und Entwicklung sowie Leistungstests durch branchenführende Porsche-Tuning-Unternehmen – M-Engineering und World Motorsports
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8217
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Basis / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
OEM-Teilenummern: Porsche: 992145805D / 992145805F
Die strategische Partnerschaft von CSF mit PWR bringt F1-Kühldesign und -Technologie in den Hochleistungs-Ersatzteilmarkt. Diese Ladeluftkühler sorgen dafür, dass die Ladelufttemperatur konstant niedriger bleibt als beim werkseitigen Ladeluftkühler. Ihr werkseitiger Ladeluftkühler ist nämlich für Standardleistung und erwartete Einsatzzwecke ausgelegt. Sobald Sie diese Leistungswerte und den erwarteten Einsatzbereich überschreiten, wird er Probleme bekommen. Darüber hinaus verschleißt der Kern Ihres Ladeluftkühlers im Laufe seiner Lebensdauer äußerlich und verunreinigt sich innerlich, was zu einer Leistungsminderung führt.
Mit der Zeit können die werkseitigen Kunststoff-Endtanks, die auf den Werkskern gecrimpt sind, undicht werden, wodurch wertvoller Ladedruck verloren geht, was zu einem erheblichen Leistungsverlust und einer Gefährdung des Motors führt.
Allerdings sind nicht alle Ladeluftkühler gleich.
CSF-KERNDESIGN – GEWALZTES ROHR
Der CSF Ladeluftkühler für PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS ist ein größerer, effizienterer Ladeluftkühler für deutlich verbesserte Kühlleistung.
Die gerollten Rohrkerne von PWR werden im hauseigenen Windkanal von PWR optimiert. Durch diesen Prozess wählt PWR die optimale Stapelhöhe und das mehrlamellenförmige Lamellendesign sowohl für die Umgebungs- als auch für die Druckseite aus, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Kühlleistung, Druckabfall und Luftstrom zu den Kühlern hinter dem Ladeluftkühler zu erreichen.
MERKMALE
• Beseitigt Wärmestau und senkt die Ansauglufttemperatur (IAT) für maximale Leistung bei Hochleistungs- und Rennbedingungen – besonders kritisch aufgrund der Platzierung des Ladeluftkühlers im Motorraum
• Formel-1-Performance-Grade-Kerne von PWR (2-reihige Kerne verfügen über gerollte Rohre mit Innenrippen)
• CNC-gefräste Billet-Endtanks
• Hochentwickeltes, leichtes Design – wiegt nur 17 Pfund.
• 100 % WIG-geschweißt im Vergleich zu OEM-gecrimpten Kunststoff-Endtanks für maximale Festigkeit und Haltbarkeit
• Hergestellt in den USA bei PWR North America
• Einlass-/Auslassanschlüsse im OEM-Stil für präzise Passform mit allen OEM-Komponenten
• Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
• Forschung und Entwicklung sowie Leistungstests durch branchenführende Porsche-Tuning-Unternehmen – M-Engineering und World Motorsports
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8217
8217
992145805D
992145805F
992145805C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.782,40 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Öldruckleitung Turbolader, Zyl. 1-3.
Passend für:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
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Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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0PB115223D
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Passend für:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
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Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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0PB115223D
0PB115223B
0PB115223D
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Preis: 231,42 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
O-Ring für Turbolader-Öl-/Kühlmittelleitung, 10 x 3.
jeweils verkauft.
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008288
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
jeweils verkauft.
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF008288
PAF008288
99970769240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,70 €
Auf Lager