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Abgasrohrkatalysator an Schalldämpfer. Porsche 996 / 997 ❭ 99711152000
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Verbindungshülse vom Katalysator zum Endschalldämpfer.
Der Preis gilt pro Hülle .

Passend für:
Porsche 996 1998-05 (nicht Turbo und GT2)
Porsche 997 2005>> (nicht Turbo und GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 PS)
Passend für Fahrzeuge mit und ohne Sportauspuffanlage
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 13
Diese hochwertige Auspuffverbindungshülse verbindet den Katalysator mit dem Endschalldämpfer bei Porsche 996 und 997 Modellen und bietet eine überlegene Lösung im Vergleich zum Originalteil von Porsche und vielen Alternativen aus dem Zubehörhandel.
Diese verbesserte Auspuffhülse, gefertigt mit engeren Toleranzen und aus hochwertigem Material, bietet eine präzisere Passform, optimierte Abdichtung und erhöhte Langlebigkeit. Im Gegensatz zur originalen OE-Hülse, die mit zunehmendem Fahrzeugalter anfällig für Korrosion und Passformprobleme sein kann, ist diese Version auf langfristige Zuverlässigkeit und einfache Montage ausgelegt.
Entscheidend ist, dass diese Hülse so konstruiert ist, dass sie sowohl für Porsche 996 als auch für Porsche 997 passt. Dadurch ist sie eine vielseitigere und kostengünstigere Option als andere Nachrüstversionen, die oft modellspezifisch sind oder eine Modifikation erfordern.
Direkter Ersatz für Porsche-Teilenummer 99711152000
Passend für Porsche 996 und Porsche 997 Modelle
Verbesserte Passform und Abdichtung im Vergleich zur originalen OE-Hülse
Hochwertigere Verarbeitung als typische Nachrüstalternativen.
Verringert das Risiko von Abgaslecks und künftiger Korrosion
Ideal für Auspuffreparaturen, -restaurierungen oder -aufrüstungen
Der Preis gilt pro einzelner Hülle
Ob Sie eine verschlissene Abgasanlage auffrischen oder eine komplette Überholung durchführen möchten, diese Abgasrohrhülse bietet eine bessere Lösung als das Originalteil und wird von Porsche-Spezialisten und -Enthusiasten gleichermaßen geschätzt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711152000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Der DesignTek Sportkatalysator ist ein Premium-Auspuff-Upgrade für den Porsche Cayenne V6 3.0L Hybrid (ab 2019). Gefertigt aus hochwertigem T304-Edelstahl , verfügt dieser Katalysator über einen 300-Zellen-Hochleistungskatalysator mit Euro-4-Katalysatorbeschichtung . Er bietet einen deutlich verbesserten Abgasdurchsatz im Vergleich zum restriktiven Serienkatalysator bei gleichzeitig effektiver Abgasreinigung. Hochleistungskatalysatoren reduzieren den Abgasgegendruck, sodass die Abgase den Motor effizienter verlassen und das Ansprechverhalten des Motors verbessert wird.
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Hybrid 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2023 >>
Hauptmerkmale und Vorteile
• Hochwertige DesignTek-Performance-Auspuffkomponente
• 300-Zellen-Hochleistungskatalysator
• Euro-4-Katalysatorbeschichtung
• Hergestellt aus Edelstahl T304
• Hitzebeständige Schutzfolie für verbessertes Wärmemanagement
• Verbesserter Abgasstrom und reduzierter Abgasgegendruck
• Unterstützt ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine höhere Motoreffizienz.
• Korrosionsbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer
• Direkte Passformmontage
Zur Verbesserung der Haltbarkeit und des Wärmemanagements ist der Katalysatorbereich mit einem hitzebeständigen Wärmeschutzschild umhüllt. Diese Isolierung trägt dazu bei, die Abgastemperatur im Katalysator zu halten und so einen effizienten Betrieb zu gewährleisten. Gleichzeitig wird die Wärmeabstrahlung auf die umliegenden Bauteile im Motorraum und am Unterboden reduziert. Der Wärmeschutz schützt zudem nahegelegene Schläuche, Kabel und andere empfindliche Teile vor zu hohen Temperaturen.
Dieser DesignTek-Katalysator wurde als direkter Ersatz für den werkseitigen Katalysator entwickelt und ist präzisionsgefertigt für optimale Passform und langfristigen Korrosionsschutz. Die Kombination aus Edelstahlkonstruktion, Hochleistungskatalysator und Wärmedämmung macht ihn zur idealen Wahl für alle, die eine verbesserte Abgaseffizienz, ein direkteres Ansprechverhalten und einen sportlicheren Auspuffsound wünschen, ohne Kompromisse bei der Verarbeitungsqualität einzugehen.
Bitte beachten Sie: Diese Sportkatalysatoren machen Ihr Auto lauter als mit den Serienkatalysatoren. Wenn Sie bereits Sportschalldämpfer haben oder deren Einbau planen, könnte Ihnen das Auto etwas zu laut erscheinen. Wir empfehlen, nur eine Sportauspuffkomponente zu verwenden, wenn Ihnen der Geräuschpegel wichtig ist.
NOTIZ:
In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109YA1
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