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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Einfache Anschraubmontage. Anweisungen finden Sie weiter unten.
• Der größte aus Deutschland importierte HJS-Trimetallkatalysator mit EURO 6-Homologation, der in die Fabrikposition passt
• Passend für Links- und Rechtslenkerfahrzeuge weltweit
• Deutliche Leistungssteigerungen über das gesamte Drehzahlband. Geschätzte +20 PS mehr als die Werkseinheit
• Mit einer ECU-Abstimmung lässt sich noch mehr Leistung freisetzen.
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Überragende Qualität, alle deutschen und US-amerikanischen Komponenten werden im eigenen Haus von Hand gefertigt
• WIG-geschweißt von unseren erfahrenen Schweißern. 3 Zoll 76 mm Rohr für maximalen Durchfluss in die doppelte 2 Zoll T304L Edelstahlkonstruktion.
• Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies schließt Software, sogenannte Tunes, ein, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
Der Fabspeed Sport Cat mit Downpipe ist eine großartige Anschraubmodifikation für jeden 718 Turbo. Diese Sport Cat mit Downpipes sind mit in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-EURO-6-EG-zertifizierten trimetallischen Katalysatoren ausgestattet. Wir verwenden ausschließlich dorngebogenes 3-Zoll-Rohr aus T304L-Edelstahl, das sich vom Kat zum Rest des Auspuffs in 2-Zoll-Rohre aufteilt. Die Kats sind die größten und durchflussstärksten Katalysatoren, die Sie in den 718 einbauen können. Größere Katalysatoren sind besser, da sie einen stärkeren Abgasstrom zulassen und die vergrößerte Katalysatoroberfläche eine bessere Abgasfilterung ermöglicht, was Emissionsvorschriften einhält und KEINE Motorkontrollleuchte auslöst. Unsere Sport Cat Downpipes sind ein direkter Anschraubersatz für den werkseitigen 718-Katalysator und das Downpipe.
KLANG:
Der Sportkat mit Downpipe verleiht dem charakteristischen Boxermotor-Grollen mehr Lautstärke. Kein Dröhnen, und die Aktivierung des Sportmodus verstärkt das Knacken und Knallen beim Schalten und im Schubbetrieb deutlich. Erwarten Sie außerdem einen leicht verstärkten Turbosound – der sich jederzeit mit unserer separaten Maxflo-Auspuffanlage noch weiter steigern lässt.
LEISTUNG:
Der Fabspeed Sportkat mit Downpipe steigert die Leistung um geschätzte 20 PS. Mit unserer Hardware und einem Fabspeed ECU Tuning können Sie noch mehr Leistung herausholen.
BEENDEN:
T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, matten, mit Kohlefaser ummantelten Spitzen versehen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718SCDP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
Das Verbindungsrohrset (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Hergestellt aus hochwertigem, leichtem Titan und mit Flanschen aus der hauseigenen Gießerei, die perfekt zur Slip-On Race Line (Titan)-Abgasanlage passen, wurden diese Rohre entwickelt, um ein komplettes Akrapovič-System zu schaffen, das mehr Leistung und einen aufregenden Sound bietet. Durch die Kombination dieser beiden hochmodernen Produkte erhält der Sound einen echten Rennsportcharakter mit einem hochfrequenten, sportlichen und angenehmen Klang, der perfekt zur Leistung des Fahrzeugs passt.
Die Kombination aus Slip-On Race Line (Titan) und dem Verbindungsrohr-Set (Titan) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Die Akrapovič-Konfiguration liefert eine Leistungssteigerung von +11,6 kW bei 2.600 U/min und ein um +43,0 Nm höheres Drehmoment bei 2.600 U/min. Die komplette Anordnung aus Auspuff und Verbindungsrohren ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen.
Für OPF: Beim Einbau des Link Pipe-Sets (Titan) ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Autos mit Erstausgabehalterungen
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
Das Verbindungsrohrset (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Hergestellt aus hochwertigem, leichtem Titan und mit Flanschen aus der hauseigenen Gießerei, die perfekt zur Slip-On Race Line (Titan)-Abgasanlage passen, wurden diese Rohre entwickelt, um ein komplettes Akrapovič-System zu schaffen, das mehr Leistung und einen aufregenden Sound bietet. Durch die Kombination dieser beiden hochmodernen Produkte erhält der Sound einen echten Rennsportcharakter mit einem hochfrequenten, sportlichen und angenehmen Klang, der perfekt zur Leistung des Fahrzeugs passt.
Die Kombination aus Slip-On Race Line (Titan) und dem Verbindungsrohr-Set (Titan) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Die Akrapovič-Konfiguration liefert eine Leistungssteigerung von +11,6 kW bei 2.600 U/min und ein um +43,0 Nm höheres Drehmoment bei 2.600 U/min. Die komplette Anordnung aus Auspuff und Verbindungsrohren ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen.
Für OPF: Beim Einbau des Link Pipe-Sets (Titan) ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern