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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991.2 Carrera-Fahrzeuge (2016+)
• Verbessert Leistung, Gasannahme und Turbospule
• Verfügt über 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Pyramiden-Feinguss-Mergekollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung
• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkter, angeschraubter Ersatz für werkseitige OEM-Krümmer, ohne dass Schneiden oder Schweißen erforderlich ist
• Die Wiederverwendung der werkseitigen OEM-Krümmerdichtungen ist erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
Die Fabspeed Porsche 991 GT3 Cup Sportkrümmer sind ein Hochleistungsersatz für die restriktiven werkseitigen Abgaskrümmer, die ab dem Jahr 2017 in Porsche 991 GT3 Cup Rennwagen verbaut wurden.
Passend für:
- Porsche 991 GT3 Cup 2017-2019
Diese Krümmer wurden speziell für wettbewerbsorientierte GT3 Cup-Anwendungen entwickelt und verbessern den Abgasstrom und die Spülung, wodurch der Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotor über den gesamten Drehzahlbereich effizienter atmen kann.
Das System verfügt über einteilige, CNC-gebogene Primärkrümmerrohre, einen Hochgeschwindigkeits-Sammler im Motorsport-Stil und speziell entwickelte Einlassflansche. Fabspeed fertigt das System aus einer Kombination der Edelstahlsorten T321 und T304, um Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit auch unter extremen Abgastemperaturen zu gewährleisten.
Die integrierten, in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-Trimetall-Sportkatalysatoren bieten einen deutlich erhöhten Abgasdurchsatz im Vergleich zu restriktiveren Werkskatalysatoren bei gleichzeitiger Beibehaltung der katalytischen Wirkung.
Fabspeed gibt eine Leistungssteigerung von bis zu ca. 15 PS an, wobei die tatsächliche Leistung je nach Fahrzeugausstattung, Konfiguration und Betriebsbedingungen variieren kann. Das System reduziert außerdem das Gewicht am Heck des Fahrzeugs im Vergleich zur Serienausstattung um ca. 1 kg.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Verbrennungsgase, die die einzelnen Zylinder des Motors verlassen, und leiten sie in den Rest der Abgasanlage.
Bei einem hochtourigen GT3 Cup-Motor ist ein effizienter Abgasstrom besonders wichtig, da der Motor große Mengen an Abgas bei hohen Drehzahlen bewegen muss.
Die Fabspeed Sportkrümmer sind so konstruiert, dass sie:
- Abgasgegendruck verringern.
- Verbesserung der Abgasgeschwindigkeit.
- Zylinderspülung verbessern.
- Pumpverluste reduzieren.
- Unterstützt eine stärkere Leistung bei hohen Drehzahlen.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Potenzielle PS-Leistung steigern.
- Aufrechterhaltung eines effizienten Abgasstroms bei längerem Streckenbetrieb.
- Reduzieren Sie unnötiges Gewicht im Heckbereich des Fahrzeugs.
- Bereitstellung einer Hochleistungs-Katalysatorbehandlung mittels HJS-Sportkatalysatoren.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Rennsport-Abgasanlagen sind extremen Temperaturen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt.
Mögliche Anzeichen für verschlissene oder beschädigte Krümmer sind:
- Tickende oder klopfende Geräusche aus dem Auspuffbereich.
- Das Auspuffgeräusch wird lauter als normal.
- Abgase treten in der Nähe der Zylinderköpfe aus.
- Rußspuren an den Krümmerflanschen.
- Risse im Krümmerrohr.
- Gerissene Schweißnähte.
- Verzerrte Montageflansche.
- Lose Befestigungsteile.
- Defekte Auspuffdichtungen.
- Klappergeräusche aus dem Bereich des Katalysators.
- Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Verlust der Leistungsfähigkeit bei hohen Drehzahlen.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Motormanagement-Warnleuchten.
- Fehlercodes bezüglich der Katalysatoreffizienz.
- Ungewöhnliche Abgasgerüche.
- Übermäßige Hitze in der Nähe von Bauteilen.
Da die Fahrzeuge des GT3 Cup einem dauerhaften Einsatz im Wettbewerb ausgesetzt sind, ist die regelmäßige Überprüfung der Abgasanlage besonders wichtig.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
Ein GT3 Cup-Motor ist auf einen effizienten Luftstrom sowohl auf der Ansaug- als auch auf der Abgasseite des Verbrennungsprozesses angewiesen.
Verengte, rissige oder beschädigte Krümmer können die Effizienz des Abgasaustritts aus dem Motor beeinträchtigen.
Der Austausch verschlissener Bauteile oder die Aufrüstung auf ein Verteilersystem mit höherem Durchfluss kann zur Wiederherstellung oder Verbesserung beitragen:
- Abgasstrom.
- Zylinderreinigung.
- Ansprechverhalten des Motors.
- Leistungsabgabe bei hohen Drehzahlen.
- Abgasabdichtung.
- Wärmemanagement.
- Zuverlässigkeit im Wettbewerb.
- Gesamteffizienz des Abgassystems.
Für einen Rennwagen ist es besonders wichtig, über wiederholte Hochlast-Sessions hinweg eine vorhersehbare Leistung aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991CUPSHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern