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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1976-79
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Spreizfeder für Bremssattel hinten. Porsche 911 / 911T 1969 - 90135191617
90135191617
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Spreizfeder für den hinteren Bremssattel (für nicht belüftete Bremsscheiben).
Sorgen Sie mit dieser originalen Porsche-Hinterradbrems-Expansionsfeder für optimale Bremsleistung Ihres klassischen Porsche. Dieses kleine, aber unverzichtbare Bauteil befindet sich in der Hinterradbremsanlage früher Porsche 911, 912 und einiger 914 Modelle mit massiven (nicht belüfteten) Bremsscheiben.
Passend für:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T 1969
Diagramm-Referenznummer 17
Die Spreizfeder, auch Spann- oder Haltefeder genannt, ist ein präzisionsgefertigtes Bremsenbauteil, das die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge gewährleistet und unerwünschte Bewegungen im Bremssattel verhindert. Obwohl sie optisch unscheinbar wirkt, spielt sie eine wichtige Rolle für den sicheren Sitz und die einwandfreie Funktion der Bremsbeläge.
Dieser Frühling hilft dabei:
• Achten Sie darauf, dass die Bremsbeläge im hinteren Bremssattel korrekt positioniert sind.
• Für die richtige Bremsspannung sorgen
• Reduzierung von Vibrationen und Bremsgeräuschen (Klappern/Rattern)
• Sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß
• Gleichbleibende Bremsleistung fördern.
Wenn diese Feder schwächer wird, verschleißt oder bricht, können sich die Bremsbeläge verschieben oder klappern, was zu Geräuschen, ungleichmäßigem Verschleiß und verminderter Bremspräzision führt.
Über Jahrzehnte hinweg führen Temperaturschwankungen, Korrosion und allgemeiner Verschleiß dazu, dass diese Federn an Spannung verlieren. Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:
• Klapper- oder Klickgeräusche von den hinteren Bremsen
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß
• Polster, die sich nicht reibungslos einziehen
• Bremssattelbewegung oder Vibration
• Bei einer Bremsenüberholung oder Oldtimer-Restaurierung
Da es sich um ein Bauteil eines klassischen Modells handelt, verwenden viele noch auf den Straßen befindliche Autos Originalteile, die längst erneuert werden müssten.
Ersetzen Sie die Expansionsfeder:
• Immer beim Einbau neuer hinterer Bremsbeläge
• Bei jeder Überholung der Bremsanlage: Wenn Sie Geräusche, Bremsbelagbewegungen oder ungleichmäßigen Verschleiß feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Arzt.
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung klassischer Porsche-Modelle, insbesondere solcher mit massiven hinteren Bremsscheiben
• Immer wenn der Bremssattel zerlegt wurde und die Feder Anzeichen von Korrosion, Materialermüdung oder Verformung aufweist.
Für optimale Ergebnisse sollten die Federn immer paarweise pro Bremssattel ausgetauscht werden, wie von Porsche vorgeschrieben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135191617
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sorgen Sie mit dieser originalen Porsche-Hinterradbrems-Expansionsfeder für optimale Bremsleistung Ihres klassischen Porsche. Dieses kleine, aber unverzichtbare Bauteil befindet sich in der Hinterradbremsanlage früher Porsche 911, 912 und einiger 914 Modelle mit massiven (nicht belüfteten) Bremsscheiben.
Passend für:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T 1969
Diagramm-Referenznummer 17
Die Spreizfeder, auch Spann- oder Haltefeder genannt, ist ein präzisionsgefertigtes Bremsenbauteil, das die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge gewährleistet und unerwünschte Bewegungen im Bremssattel verhindert. Obwohl sie optisch unscheinbar wirkt, spielt sie eine wichtige Rolle für den sicheren Sitz und die einwandfreie Funktion der Bremsbeläge.
Dieser Frühling hilft dabei:
• Achten Sie darauf, dass die Bremsbeläge im hinteren Bremssattel korrekt positioniert sind.
• Für die richtige Bremsspannung sorgen
• Reduzierung von Vibrationen und Bremsgeräuschen (Klappern/Rattern)
• Sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß
• Gleichbleibende Bremsleistung fördern.
Wenn diese Feder schwächer wird, verschleißt oder bricht, können sich die Bremsbeläge verschieben oder klappern, was zu Geräuschen, ungleichmäßigem Verschleiß und verminderter Bremspräzision führt.
Über Jahrzehnte hinweg führen Temperaturschwankungen, Korrosion und allgemeiner Verschleiß dazu, dass diese Federn an Spannung verlieren. Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:
• Klapper- oder Klickgeräusche von den hinteren Bremsen
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß
• Polster, die sich nicht reibungslos einziehen
• Bremssattelbewegung oder Vibration
• Bei einer Bremsenüberholung oder Oldtimer-Restaurierung
Da es sich um ein Bauteil eines klassischen Modells handelt, verwenden viele noch auf den Straßen befindliche Autos Originalteile, die längst erneuert werden müssten.
Ersetzen Sie die Expansionsfeder:
• Immer beim Einbau neuer hinterer Bremsbeläge
• Bei jeder Überholung der Bremsanlage: Wenn Sie Geräusche, Bremsbelagbewegungen oder ungleichmäßigen Verschleiß feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Arzt.
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung klassischer Porsche-Modelle, insbesondere solcher mit massiven hinteren Bremsscheiben
• Immer wenn der Bremssattel zerlegt wurde und die Feder Anzeichen von Korrosion, Materialermüdung oder Verformung aufweist.
Für optimale Ergebnisse sollten die Federn immer paarweise pro Bremssattel ausgetauscht werden, wie von Porsche vorgeschrieben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135191617
90135293610
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Preis: 12,38 €
Bestellbar
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Bremsbelagstift-Satz, hinten.
Original Porsche OE-Ersatzsatz präzisionsgefertigter Komponenten zur Montage und Befestigung der hinteren Bremsbeläge in der Bremssattelbaugruppe klassischer Porsche 924 und 944 Modelle.
Ein Bremsbelagstift-Set ist für beide hinteren Bremssättel.
Passend für:
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramm-Referenznummer 5.
Dies ist ein originaler Porsche-Bremsbelag-Montagesatz mit der Werks-Teilenummer 944.352.952.01. Er enthält alle Haltestifte, Federklammern, Unterlegscheiben und das gesamte Zubehör, das für die ordnungsgemäße Montage der hinteren Scheibenbremsbeläge benötigt wird.
Das Montagekit gewährleistet, dass die hinteren Bremsbeläge sicher positioniert und mit der richtigen Spannung im Bremssattel gehalten werden. Die korrekte Montage verhindert ein Verrutschen oder Klappern der Beläge und ermöglicht deren bestimmungsgemäßes Gleiten beim Bremsen. Durch die präzise Ausrichtung und den sicheren Halt wird ein gleichmäßiges Ansprechverhalten der Bremsen und ein gleichmäßiger Belagverschleiß gewährleistet.
Die Bremsbelagbefestigungen werden oft vernachlässigt, sind aber für eine zuverlässige Bremsleistung unerlässlich. Abgenutzte, korrodierte, verbogene oder fehlende Teile können folgende Probleme verursachen:
• Ungleichmäßiger Polsterverschleiß
• Bremsgeräusche (Quietschen, Klappern)
• Uneinheitliches Bremsgefühl
• Erhöhter Bremsbelag- oder Bremsscheibenverschleiß
Durch den Austausch der Befestigungsteile der hinteren Bremsbeläge gegen ein Original-Porsche-Kit werden die ursprünglichen Halte- und Führungseigenschaften wiederhergestellt, wodurch sichergestellt wird, dass das Bremssystem unter allen Fahrbedingungen reibungslos, leise und sicher funktioniert.
Wann ersetzen
Ersetzen Sie diesen Bremsensatz, wenn:
• Die Bremsbeläge werden gewechselt
• Alte Hardware weist Korrosion, Verschleiß oder Verformung auf
• Man hört Geräusche von den hinteren Bremsen.
• Es wird eine Bewegung oder ein Verklemmen des Polsters beobachtet
• Sie überholen oder warten das hintere Bremssystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435295201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche OE-Ersatzsatz präzisionsgefertigter Komponenten zur Montage und Befestigung der hinteren Bremsbeläge in der Bremssattelbaugruppe klassischer Porsche 924 und 944 Modelle.
Ein Bremsbelagstift-Set ist für beide hinteren Bremssättel.
Passend für:
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramm-Referenznummer 5.
Dies ist ein originaler Porsche-Bremsbelag-Montagesatz mit der Werks-Teilenummer 944.352.952.01. Er enthält alle Haltestifte, Federklammern, Unterlegscheiben und das gesamte Zubehör, das für die ordnungsgemäße Montage der hinteren Scheibenbremsbeläge benötigt wird.
Das Montagekit gewährleistet, dass die hinteren Bremsbeläge sicher positioniert und mit der richtigen Spannung im Bremssattel gehalten werden. Die korrekte Montage verhindert ein Verrutschen oder Klappern der Beläge und ermöglicht deren bestimmungsgemäßes Gleiten beim Bremsen. Durch die präzise Ausrichtung und den sicheren Halt wird ein gleichmäßiges Ansprechverhalten der Bremsen und ein gleichmäßiger Belagverschleiß gewährleistet.
Die Bremsbelagbefestigungen werden oft vernachlässigt, sind aber für eine zuverlässige Bremsleistung unerlässlich. Abgenutzte, korrodierte, verbogene oder fehlende Teile können folgende Probleme verursachen:
• Ungleichmäßiger Polsterverschleiß
• Bremsgeräusche (Quietschen, Klappern)
• Uneinheitliches Bremsgefühl
• Erhöhter Bremsbelag- oder Bremsscheibenverschleiß
Durch den Austausch der Befestigungsteile der hinteren Bremsbeläge gegen ein Original-Porsche-Kit werden die ursprünglichen Halte- und Führungseigenschaften wiederhergestellt, wodurch sichergestellt wird, dass das Bremssystem unter allen Fahrbedingungen reibungslos, leise und sicher funktioniert.
Wann ersetzen
Ersetzen Sie diesen Bremsensatz, wenn:
• Die Bremsbeläge werden gewechselt
• Alte Hardware weist Korrosion, Verschleiß oder Verformung auf
• Man hört Geräusche von den hinteren Bremsen.
• Es wird eine Bewegung oder ein Verklemmen des Polsters beobachtet
• Sie überholen oder warten das hintere Bremssystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435295201
94435295200
94435295201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 133,16 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Bremsbelagstift ki, HINTEN.
Dieses Montagekit für hintere Bremsbeläge ist ein Ersatzsatz mit Haltebolzen und zugehörigem Befestigungsmaterial, der den originalen Porsche-Spezifikationen für hintere Bremssättel klassischer Porsche 924- und 944-Modelle entspricht. Es beinhaltet die notwendigen Haltebolzen und Federplatten, die die hinteren Bremsbeläge sicher im Bremssattelträger fixieren und in Größe und Passform den Originalteilen entsprechen.
Ein Bremsbelagstift-Set ist für beide hinteren Bremssättel.
Passend für:
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramm-Referenznummer 5.
Das Montagekit gewährleistet die korrekte Ausrichtung und kontrollierte Spannung der Bremsbeläge im hinteren Bremssattel. Die korrekte Montage sorgt für ein reibungsloses Gleiten der Beläge beim Bremsvorgang, fördert gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und minimiert Geräusche und Vibrationen bei normalem und starkem Bremsen.
Funktion. Haltebolzen und Federn der Bremsbeläge sind für Folgendes von entscheidender Bedeutung:
• Sicherstellen, dass die Bremsbeläge in der richtigen Position sitzen
• Ermöglicht eine reibungslose Bewegung der Bremsbeläge beim Bremsvorgang
• Reduzierung von Klapper- oder Rasselgeräuschen
• Trägt zu gleichmäßigem Bremsbelagverschleiß und einem vorhersehbaren Bremsgefühl bei.
Bei nicht ordnungsgemäß funktionierenden Bremsbelägen können diese klemmen oder sich falsch ausrichten, was zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge oder einer verminderten Bremsleistung führen kann.
Mit der Zeit können Bremsbelagteile korrodieren, sich verbiegen, festfressen oder verschleißen, insbesondere bei älteren Porsche-Bremsanlagen. Beschädigte Teile können folgende Probleme verursachen:
• Bremsgeräusche (Quietschen oder Klappern)
• Ungleichmäßiger Polsterverschleiß oder Einklemmen
• Verringerte Sanftheit des Bremsansprechens
• Vorzeitiger Verschleiß von Bremsbelägen oder Bremsscheiben.
Durch den Austausch der Hardware gegen ein OE-Match-Kit wird die korrekte Führung und Ausrichtung der Bremsbeläge wiederhergestellt, wodurch die Bremsleistung erhalten bleibt, die Geräuschentwicklung reduziert und die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben verlängert wird.
Wann muss es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie diesen Hinterradbremsen-Reparatursatz aus, wenn:
• Stifte oder Federn weisen Korrosion, Lochfraß, Verbiegungen oder Verschleiß auf
• Die Bremsbeläge klemmen oder gleiten nicht frei.
• Beim Bremsen sind Geräusche zu hören.
• Die Bremsbeläge wurden ausgetauscht, die Hardware wurde jedoch nicht gewartet.
• Es werden regelmäßige Wartungsarbeiten am Bremssystem durchgeführt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435295201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Montagekit für hintere Bremsbeläge ist ein Ersatzsatz mit Haltebolzen und zugehörigem Befestigungsmaterial, der den originalen Porsche-Spezifikationen für hintere Bremssättel klassischer Porsche 924- und 944-Modelle entspricht. Es beinhaltet die notwendigen Haltebolzen und Federplatten, die die hinteren Bremsbeläge sicher im Bremssattelträger fixieren und in Größe und Passform den Originalteilen entsprechen.
Ein Bremsbelagstift-Set ist für beide hinteren Bremssättel.
Passend für:
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramm-Referenznummer 5.
Das Montagekit gewährleistet die korrekte Ausrichtung und kontrollierte Spannung der Bremsbeläge im hinteren Bremssattel. Die korrekte Montage sorgt für ein reibungsloses Gleiten der Beläge beim Bremsvorgang, fördert gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und minimiert Geräusche und Vibrationen bei normalem und starkem Bremsen.
Funktion. Haltebolzen und Federn der Bremsbeläge sind für Folgendes von entscheidender Bedeutung:
• Sicherstellen, dass die Bremsbeläge in der richtigen Position sitzen
• Ermöglicht eine reibungslose Bewegung der Bremsbeläge beim Bremsvorgang
• Reduzierung von Klapper- oder Rasselgeräuschen
• Trägt zu gleichmäßigem Bremsbelagverschleiß und einem vorhersehbaren Bremsgefühl bei.
Bei nicht ordnungsgemäß funktionierenden Bremsbelägen können diese klemmen oder sich falsch ausrichten, was zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge oder einer verminderten Bremsleistung führen kann.
Mit der Zeit können Bremsbelagteile korrodieren, sich verbiegen, festfressen oder verschleißen, insbesondere bei älteren Porsche-Bremsanlagen. Beschädigte Teile können folgende Probleme verursachen:
• Bremsgeräusche (Quietschen oder Klappern)
• Ungleichmäßiger Polsterverschleiß oder Einklemmen
• Verringerte Sanftheit des Bremsansprechens
• Vorzeitiger Verschleiß von Bremsbelägen oder Bremsscheiben.
Durch den Austausch der Hardware gegen ein OE-Match-Kit wird die korrekte Führung und Ausrichtung der Bremsbeläge wiederhergestellt, wodurch die Bremsleistung erhalten bleibt, die Geräuschentwicklung reduziert und die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben verlängert wird.
Wann muss es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie diesen Hinterradbremsen-Reparatursatz aus, wenn:
• Stifte oder Federn weisen Korrosion, Lochfraß, Verbiegungen oder Verschleiß auf
• Die Bremsbeläge klemmen oder gleiten nicht frei.
• Beim Bremsen sind Geräusche zu hören.
• Die Bremsbeläge wurden ausgetauscht, die Hardware wurde jedoch nicht gewartet.
• Es werden regelmäßige Wartungsarbeiten am Bremssystem durchgeführt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435295201
94435295200
94435295201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,62 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Spreizfeder des Bremsbelagtellers. Vorderachse.
Stückchen:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 928 1978-82 F >>92-A0800 749
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835193500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stückchen:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 928 1978-82 F >>92-A0800 749
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835193500
92835193500
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Preis: 21,05 €
Auf Lager
Information
Cera-Tec metallfreies Dauerschmiermittel Textar
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Preise ab: 0,79 €