Umrüstsatz Servolenkung für Porsche 911 74-89 RHD - EZPSKITRHD
EZPSKITRHD
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Umrüstsatz für Servolenkung. Für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage.
** Für Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. **
Passend für:
Porsche 911 74-89 RHD passt für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage
Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EZPSKITRHD
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** Für Sonderbestellungen beträgt die Lieferzeit 10–14 Tage. **
Passend für:
Porsche 911 74-89 RHD passt für Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage
Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.
Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.
Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.
Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und dem Steuergerät anbringen, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
Zugehörige Referenznummern
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EZPSKITRHD
91434701006
914347010FX
93034701000
930347010 X
930347010X
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Preis: 2.149,00 £
Auf Lager
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Information
Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
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00004330574
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Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
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00004330574
00004320656
00004330574
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Preis: 14,95 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Front Toe Steer / Bump Steer Kit XLARGE.
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
FÜR ALLE Porsche 981, 982, GT4, 991 INKLUSIVE TURBO & GT3/GT3RS.
Passt auch für Porsche 986, 996, 997, 987, die einen extrem negativen Sturz aufweisen oder die vordere Spurweite verbreitert haben.
Das RSS Adjustable Front Toe/Bump Steer XL Kit ist für tiefergelegte Porsche Modelle konzipiert. Dieses Kit trägt dazu bei, die Änderung der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Ermöglicht die Bump-Steer-Einstellung. Verbessert Handling, Feedback und Kontrolle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
371
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2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
FÜR ALLE Porsche 981, 982, GT4, 991 INKLUSIVE TURBO & GT3/GT3RS.
Passt auch für Porsche 986, 996, 997, 987, die einen extrem negativen Sturz aufweisen oder die vordere Spurweite verbreitert haben.
Das RSS Adjustable Front Toe/Bump Steer XL Kit ist für tiefergelegte Porsche Modelle konzipiert. Dieses Kit trägt dazu bei, die Änderung der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren. Ermöglicht die Bump-Steer-Einstellung. Verbessert Handling, Feedback und Kontrolle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
371
371
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
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Preis: 521,00 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
#Austausch#
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenkerfahrzeuge .
Die Hauptaufgabe der Lenkung besteht darin, die Lenkradbewegung des Fahrers in eine präzise Seitenbewegung umzuwandeln, die die Vorderräder lenkt. Sie funktioniert über ein Zahnstangengetriebe, bei dem ein kleines Zahnrad (das Ritzel) in eine Zahnstange (die Zahnstange) eingreift. Dreht sich das Lenkrad, dreht sich das Ritzel und bewegt die Zahnstange nach links oder rechts – wodurch die Vorderräder entsprechend gelenkt werden.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (I099 )
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 1
• Einbauort am Fahrzeug: Die vordere Lenkgetriebeeinheit ist unter der vorderen Karosseriestruktur montiert und verbindet die Lenksäule mit den vorderen Spurstangen. Sie steuert die seitliche Radbewegung.
• Vergleichs-/Alternativnummern: Original-Porsche-Teilenummer: 997 347 012 09 (auch als 99734701209 angegeben), ersetzt die früheren Referenznummern 99734701204 / 99734701205 / 99734701206 / 99734701207 / 99734701208
• Anwendungsbereich: Austausch, wenn das Original-Lenkgetriebe Anzeichen von Verschleiß, Undichtigkeiten, Spiel, ungleichmäßiger Lenkunterstützung oder beeinträchtigtem Lenkgefühl aufweist – wobei das authentische Porsche-Fahrgefühl erhalten bleibt.
Die Lenkung ist die Grundlage für eine präzise, sichere und souveräne Fahrzeugkontrolle. Eine verschlissene, undichte oder lockere Lenkung kann Spiel verursachen, die Lenkpräzision verringern, zu Drifts oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen und die Fahrstabilität Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Teil gewährleistet Leistung auf Werksniveau, korrekte Geometrie und erhält die bewährte Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs.
Wann und warum ersetzen?
• Festgestellt wurde ein Leck in der Lenkung oder beschädigte Manschetten am Lenkgetriebeende.
• Spürbares Spiel oder Lockerheit im Lenkrad oder ein schwammiges Gefühl in der Mittellage.
• Schwergängige oder ungleichmäßige Lenkunterstützung, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Geräusche oder Rauheit beim Lenken über Unebenheiten oder in Kurven.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Vorderachse oder am Lenksystem, wenn der Zugang den Austausch vereinfacht.
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem der Original-Dachträger bereits stark beansprucht wurde und sich möglicherweise dem Ende seiner Lebensdauer nähert.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
997347012FX
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Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenkerfahrzeuge .
Die Hauptaufgabe der Lenkung besteht darin, die Lenkradbewegung des Fahrers in eine präzise Seitenbewegung umzuwandeln, die die Vorderräder lenkt. Sie funktioniert über ein Zahnstangengetriebe, bei dem ein kleines Zahnrad (das Ritzel) in eine Zahnstange (die Zahnstange) eingreift. Dreht sich das Lenkrad, dreht sich das Ritzel und bewegt die Zahnstange nach links oder rechts – wodurch die Vorderräder entsprechend gelenkt werden.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (I099 )
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 1
• Einbauort am Fahrzeug: Die vordere Lenkgetriebeeinheit ist unter der vorderen Karosseriestruktur montiert und verbindet die Lenksäule mit den vorderen Spurstangen. Sie steuert die seitliche Radbewegung.
• Vergleichs-/Alternativnummern: Original-Porsche-Teilenummer: 997 347 012 09 (auch als 99734701209 angegeben), ersetzt die früheren Referenznummern 99734701204 / 99734701205 / 99734701206 / 99734701207 / 99734701208
• Anwendungsbereich: Austausch, wenn das Original-Lenkgetriebe Anzeichen von Verschleiß, Undichtigkeiten, Spiel, ungleichmäßiger Lenkunterstützung oder beeinträchtigtem Lenkgefühl aufweist – wobei das authentische Porsche-Fahrgefühl erhalten bleibt.
Die Lenkung ist die Grundlage für eine präzise, sichere und souveräne Fahrzeugkontrolle. Eine verschlissene, undichte oder lockere Lenkung kann Spiel verursachen, die Lenkpräzision verringern, zu Drifts oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen und die Fahrstabilität Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Teil gewährleistet Leistung auf Werksniveau, korrekte Geometrie und erhält die bewährte Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs.
Wann und warum ersetzen?
• Festgestellt wurde ein Leck in der Lenkung oder beschädigte Manschetten am Lenkgetriebeende.
• Spürbares Spiel oder Lockerheit im Lenkrad oder ein schwammiges Gefühl in der Mittellage.
• Schwergängige oder ungleichmäßige Lenkunterstützung, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Geräusche oder Rauheit beim Lenken über Unebenheiten oder in Kurven.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Vorderachse oder am Lenksystem, wenn der Zugang den Austausch vereinfacht.
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem der Original-Dachträger bereits stark beansprucht wurde und sich möglicherweise dem Ende seiner Lebensdauer nähert.
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und von uns freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Aufpreiserstattung durch den Hersteller durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für die Wiederaufbereitung geeignet ist.
- Alle Aufpreise und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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99734701209
99734701208
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997347012FU
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