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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Die Fabspeed Deluxe Bolt-On Tips sind ein Performance- und Styling-Upgrade, das primär für die Porsche 981 Cayman GT4 und 981 Boxster Spyder der Baujahre 2015–2016 mit werkseitig eingebauten Schalldämpfern entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Anders als bei einem rein kosmetischen Austausch des Auspuffendrohrs verfügt das Fabspeed-Design über eine echte X-Rohr-Auslassanordnung, die den Abgasstrom verbessern und dem Heck des Fahrzeugs ein markanteres Performance-Erscheinungsbild verleihen soll.
Das System verfügt über zwei 3,5-Zoll-Auslässe aus hochwertigem Edelstahl T304L, wobei ausgewählte Ausführungen über äußere Abschnitte aus echter Kohlefaser verfügen.
Die Baugruppe ersetzt direkt die werkseitige Abgasauslass-/H-Rohr-Endkappenanordnung und wird ohne Schneiden oder Schweißen montiert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die werkseitig verbaute Abgasauslassbaugruppe verbindet die beiden Seiten der hinteren Abgasanlage, bevor die Abgase durch die zentralen Abgasendrohre geleitet werden.
Fabspeed ersetzt die serienmäßige Auslassanordnung durch eine echte X-Rohr-Verbindungskonstruktion.
Das X-Rohr ermöglicht ein gleichmäßigeres Zusammenführen der Abgase der beiden Zylinderbänke, wodurch Turbulenzen reduziert und der Abgasstrom verbessert werden.
Zu den Hauptfunktionen und Vorteilen gehören:
- Verbesserung des Abgasübertritts und des Abgasstroms
- Austausch der werkseitigen Auslass-/H-Rohr-Baugruppe
- Erzeugt einen sportlicheren Auspuffcharakter
- Die optische Präsenz der hinteren Abgasauslässe erhöhen
- Mit zwei 3,5-Zoll-Abgasauslässen
- Unterstützung eines verbesserten Motoransprechverhaltens
- Bietet eine direkte, anschraubbare Leistungssteigerung
Fabspeed gibt an, dass das per CAD konstruierte und auf dem Prüfstand entwickelte X-Rohr in Tests bis zu ca. 12 PS mehr Leistung als die serienmäßige H-Rohr-Auspuffanlage von Porsche erbringen kann. Die tatsächliche Leistungssteigerung hängt von der Fahrzeugausstattung, dem Zustand und den Betriebsbedingungen ab.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der werkseitig eingebaute Abgasauslass und die Endrohrbaugruppe sind hohen Abgastemperaturen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt.
Anzeichen dafür, dass die ursprüngliche Baugruppe möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind unter anderem:
- Starke Korrosion
- Lochfraß oder Rost um die Auspufföffnungen herum
- dauerhafte Flecken oder Verfärbungen
- Zerkratzte oder beschädigte Auspuffblenden
- Beschädigte Steckdosen
- Risse um die Schweißnähte herum
- Lose Befestigungsteile
- Auspuffklappern
- Bewegung in der Auslassbaugruppe
- Schlechte Ausrichtung des Auspuffendrohrs
- Auspuffendrohre, die den Stoßfänger oder Diffusor berühren
- Schwarzer Ruß um undichte Stellen
- Zischen oder Pfeifen aus den Verbindungen
- Beschädigte oder verformte Verbindungsrohre
- übermäßige Abgasleckage
Eine rein kosmetische Verfärbung deutet nicht zwangsläufig auf einen Defekt hin, insbesondere bei einem Hochleistungsfahrzeug, bei dem die Abgastemperaturen beträchtlich sein können.
Warum Ersatz wichtig ist:
Sind die originalen Auspuffendrohre lediglich verblichen oder zerkratzt, ist der Austausch in erster Linie eine rein kosmetische Entscheidung.
Physische Beschädigungen der Steckdose oder der Frequenzweiche können jedoch schwerwiegendere Probleme verursachen.
Ein lockerer, rissiger oder schlecht ausgerichteter Abgasauslass kann folgende Folgen haben:
- Klappern während der Fahrt
- Abgasleckage
- Heiße Gase entweichen in der Nähe der umgebenden Bauteile
- Kontakt mit dem Heckdiffusor oder Stoßfänger
- Hitzeschäden an benachbarten Verkleidungen
- Schlechte Abgasauspuffausrichtung
- Fortgesetzte Verschlechterung der Befestigungspunkte
Durch den Austausch einer beschädigten Baugruppe werden die sichere Befestigung, die korrekte Abgasführung und der ordnungsgemäße Freiraum um die hintere Stoßstange wiederhergestellt.
Bei Fahrzeugen mit einer intakten serienmäßigen Auslassanlage dient das Fabspeed-System in erster Linie der Verbesserung von Leistung, Klang und Optik .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981GT4DLTBR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Die serienmäßigen Zweirohr-Endrohre der Modelle 911 Carrera S, 911 Carrera 4S und 911 Targa 4S weisen auf die Leistungsfähigkeit des jeweiligen Fahrzeugs hin. Mit hartverchromter Oberfläche werten sie auch das Exterieurdesign auf.
Passt:
Porsche 997 C2S 3.8L
Porsche 997 C4S 3.8L
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 997 111 982 01 (LINKS) / 997 111 981 01 (RECHTS)
- 997 111 982 02 (LINKS) / 997 111 981 02 (RECHTS)
Diese Pfeifen sind Preise JEDER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Bitte beachten: Die Schrauben müssen vor der Montage vorgefettet werden, damit die Klemme schließen kann
Passform:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L
Der Preis ist für ein PAAR
Diese Endrohre werden mit Adapterringen für 3,8 l (2,25 Zoll) und 3,6 l (2 Zoll) Ausgangsflansche geliefert.
*Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Fahrzeuge mit werksseitigem Sportauspuff PSE geeignet ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711197901S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Passt:
Porsche 997 C2 3.6L Ausgestattet mit Porsche Sportauspuffanlage
Porsche 997 C4 3.6L Ausgestattet mit Porsche Sportauspuffanlage
Porsche 997 C2S 3.8L Ausgestattet mit Porsche Sportauspuffanlage
Porsche 997 C4S 3.8L Ausgestattet mit Porsche Sportauspuffanlage
Hinweis: Passt nur für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuffanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Auspuffendrohre aus poliertem Edelstahl. Diese Endrohre verleihen dem Fahrzeug eine aggressivere Optik und bewahren gleichzeitig die werkseitige „S“-Form.
Vier Auspuffendrohre aus Edelstahl.
Passend für:
Porsche 997 Carrera 3,6L
Porsche 997 Carrera 3,8L
Der Preis gilt für ein Paar.
Diese Endrohre werden mit Adapterringen geliefert, die auf 3,8L (2,25") und 3,6L (2") Auslassflansche passen.
*Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht für Fahrzeuge mit werkseitig verbauter Sportauspuffanlage (PSE) geeignet ist.
MontageanleitungHIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
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3606409703
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