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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden sind ein hochwertiger Ersatz und eine optische Aufwertung für den Porsche 955 Cayenne Turbo und Turbo S der Baujahre 2002–2007.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diese Endrohre sind als direkter Ersatz für die Serienabgasanlage konzipiert und können sowohl an die Serienabgasanlage als auch an kompatible Nachrüstabgasanlagen montiert werden. Die Anordnung mit vier Endrohren verleiht dem Heck des Cayenne Turbo ein markanteres, sportlicheres Aussehen und ersetzt gleichzeitig in die Jahre gekommene, beschädigte oder stark verfärbte Original-Auspuffendrohre.
Die Endrohre werden aus hochwertigem 14–16 Gauge T304 Edelstahl gefertigt und sind so konstruiert, dass sie Abgashitze, Kondensation, Feuchtigkeit und den Belastungen des täglichen Straßenverkehrs standhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Abschnitt der Abgasanlage und stellen den Auslass dar, durch den die Abgase das Fahrzeug verlassen.
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sind in erster Linie für folgende Zwecke konzipiert:
- Ersetzen Sie abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Original-Auspuffblenden.
- Sorgen Sie für ein unverwechselbares Erscheinungsbild mit vier Steckdosen.
- Verbesserung des optischen Erscheinungsbilds der hinteren Abgasanlage
- Sorgen Sie für sichere und korrekt ausgerichtete Abgasauslässe.
- Funktioniert mit dem werkseitigen oder einem kompatiblen Nachrüst-Auspuffsystem
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Ermöglicht ein unkompliziertes Upgrade per Schraubmontage, ohne die gesamte Auspuffanlage austauschen zu müssen.
Diese Tipps dienen in erster Linie der optischen Aufwertung, der Verbesserung der Haltbarkeit und der Ersetzungsmöglichkeiten und nicht der grundlegenden Modifizierung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Auspuffendrohre sind ständig hohen Temperaturen, Abgasablagerungen, Kondenswasser, Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt.
Häufige Anzeichen dafür, dass die Originalspitzen möglicherweise ausgetauscht werden müssen, sind:
- Oberflächenrost oder Korrosion
- Lochfraß im Metall
- dauerhafte Flecken oder starke Verfärbungen
- Übermäßige Rußablagerungen
- Abblättern oder Zersetzung der ursprünglichen Oberfläche
- Dellen oder Verformungen
- Kratzer oder Aufprallschäden
- Lose Befestigungspunkte
- Klappern oder Vibrationen
- Risse um Schweißnähte oder Befestigungsbereiche
- Spitzen ungleichmäßig oder falsch ausgerichtet
- Kontakt zwischen Auspuffendrohr und Stoßstange oder Verkleidung
- Befestigungsteile, die stark korrodiert sind
- Ein abgenutztes Aussehen, das sich durch Reinigen oder Polieren nicht wiederherstellen lässt.
Kosmetische Beeinträchtigungen allein mögen die Funktion des Auspuffs nicht beeinträchtigen, aber starke Korrosion oder beschädigte Befestigungspunkte können dazu führen, dass sich ein Endrohr lockert.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Auspuffendrohre sind ein markantes optisches Element am Heck des Porsche Cayenne Turbo und Turbo S.
Abgenutzte, fleckige oder beschädigte Auspuffendrohre können das Erscheinungsbild des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen. Noch wichtiger ist, dass ein lockeres oder verformtes Auspuffendrohr so stark vibrieren oder sich bewegen kann, dass es mit umliegenden Stoßfängerteilen in Berührung kommt.
Anhaltende Bewegung kann Folgendes verursachen:
- Unerwünschtes Klappern
- Beschädigung der umliegenden Verkleidung
- Erhöhte Belastung der Auspuffbefestigungspunkte
- Schlechte Auslassausrichtung
- Weitere Verschlechterung der Befestigungselemente
- Mögliche Ablösung bei starker Schwächung des Montagebereichs
- Der Austausch verschlissener Auspuffendrohre trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Positionierung des Abluftauslasses
- Sichere Montage
- Ein sauberes und ordentliches Heckbild
- Reduzierte Vibrationen und Klappern
- Schutz vor Berührung mit umliegenden Verkleidungen
Wenn die Hauptabgasanlage in gutem Zustand ist, ist auch der Austausch nur der Endrohre eine praktische Möglichkeit, das Fahrzeug aufzufrischen, ohne Schalldämpfer, Katalysatoren oder andere wichtige Abgaskomponenten ersetzen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR955TQDTC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
mit polierter Oberfläche
Passt
Porsche 911 GT3 (991.1 & 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 & 991.2)
Porsche 911R
PASST NICHT 997
Diese Verkleidung kann an den Modellen 991 R, GT3, GT3 RS, sowohl mk1 als auch mk2, angebracht werden. Nicht für 997
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand.
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 50 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres.
ENDSPITZEN-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 ZENTRALE
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einem Spalt dazwischen.
TECHNOLOGIE
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO99112.023.A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
mit Titan-Sandstrahl-Finish
Passt
Porsche 911 GT3 (991.1 & 991.2)
Porsche 911 GT3 RS (991.1 & 991.2)
Porsche 911R
PASST NICHT 997
Diese Verkleidung kann an den Modellen 991 R, GT3, GT3 RS, sowohl mk1 als auch mk2, montiert werden. Nicht für 997
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
Endspitzen-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand.
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 50 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres.
ENDSPITZEN-FINISH - SANDGESTRAHLTES TITAN
Titan wird sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe verwendet, um ein wirklich atemberaubendes Aussehen zu erzielen.
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN
2 + 2 ZENTRALE
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einem Spalt dazwischen.
TECHNOLOGIE
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO99112.023.T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Hergestellt aus Titan
Gerades Rohr ersetzt Endschalldämpfer
PASST 991.1 und 991.2
Porsche 911 GT3 und GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 und GT3 RS 2017-2019
Porsche 911R 2016
NICHT FÜR 997
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
Ersetzt Mittelschalldämpfer und Endrohrblenden
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN – GEROLLTE LIP
Endrohr mit außenliegendem Rollrand
AUSSENROHRABMESSUNG - 65 mm
ABMESSUNG DER MITTELSPITZE 50 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres
ENDSPITZEN-FINISH - SANDGESTRAHLT
Titan wird sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe verwendet, um ein wirklich atemberaubendes Aussehen zu erzielen
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 3 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor
MATERIAL - TITAN
KSTi -1,2 ASN Titanlegierung wurde speziell für Motorsportauspuffanlagen entwickelt. Es garantiert auch bei hohen Temperaturen eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit mit ähnlichen mechanischen Eigenschaften wie Titan Grad 2.
AUSBAU DES MITTLEREN SCHALLDÄMPFERS
Der komplette Verzicht auf den Mittelschalldämpfer minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in puncto Leistung und Gewichtsreduzierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991GT317.001.T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Erhältlich in Rohtitan
Auspuffblenden aus Titan im Porsche 911 GT3-Stil für Ihren Porsche GT3, GT3RS oder klassischen Porsche mit GT3-Schalldämpfer. Außendurchmesser: 89 mm, Länge: 140 mm.
Extrem leicht und robust, perfekt für Ihren modernen GT3/RS. Sie sind 45 % leichter als Edelstahl und wiegen nur 825 Gramm, was eine deutliche Gewichtsersparnis am Heck bedeutet.
Passt
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Hinweis: Dies passt nicht in folgende Fahrzeuge:
- mit Motorkennbuchstaben DNSA / DNSB - 4,0 l mit 520 PS
- nach 06/2017 mit Motorkennbuchstaben DGG / DGGA / DGGB veröffentlicht
Titanbefestigungen für Auspuffblenden oder serienmäßige/OEM Porsche Blenden sind ebenfalls erhältlich und werden separat verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SL-EX-01-R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern