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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991 GT3 Cup 2018-2019
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem ist ein komplettes Hochleistungs-Auspuff-Upgrade, das für den Porsche 911 991.2 Turbo und Turbo S der Baujahre 2017–2020 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2017–20
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2017–20
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 PS) 2017-20
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 PS) 2017-20
Es wurde entwickelt, um zwei deutlich unterschiedliche Abgascharakteristiken aus ein und demselben System zu erzeugen, und kombiniert ein strömungsoptimiertes X-Rohr in der Mitte, hochwertige Helical-Auspuffventile, Ersatzkatalysatoren oder Bypass-Abschnitte sowie Deluxe Quad Style-Auspuffendrohre.
Bei geschlossenen Auslassventilen werden die Abgase durch das 70 mm / 2,75 Zoll große, vierfach resonante X-Rohr von Fabspeed geleitet, wodurch ein kontrollierterer und kultivierterer Auspuffklang entsteht, der sich für geräuschärmeres Fahren eignet.
Öffnet man die Ventile, nimmt der Abgasstrom einen viel direkteren Weg und umgeht das zentrale X-Rohr, was zu einem deutlich lauteren und aggressiveren, vom GT2 RS inspirierten Abgascharakter führt.
Das System wird aus 14–16 Gauge starkem T304L-Edelstahl unter Verwendung von CNC-dorngebogenen Rohren hergestellt und ist als anschraubbarer Ersatz konzipiert, bei dem kein Schneiden oder Schweißen erforderlich ist.
Fabspeed gibt derzeit folgende Leistungswerte an:
+30 HP
+25 lb-ft Drehmoment
Vom Hersteller angegebene Gewichtsveränderung: -8
Die tatsächliche Leistung kann je nach Fahrzeugzustand, Katalysatorkonfiguration, Motorkalibrierung, Kraftstoff, Umgebungsbedingungen und anderen Modifikationen variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem ersetzt die restriktive werkseitige Heckauspuffanlage mit Katalysator durch ein leistungsfähigeres System mit besserem Durchfluss.
Es ist dafür konzipiert:
- Abgasgegendruck verringern.
- Verbesserung des Abgasstroms nach dem Turbolader.
- Steigerung des Leistungs- und Drehmomentpotenzials.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens von Turbomotoren.
- Bieten Sie zwei wählbare Auspuffgeräuschpegel an.
- Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalsystem.
- Erzeugt einen aggressiveren Auspuffsound für einen Sechszylinder-Boxermotor.
- Bei Bedarf leiseren Betrieb beibehalten.
- Unterstützung zusätzlicher Motor- und Leistungsmodifikationen.
- Werten Sie das Heck mit Deluxe Quad Style Endrohren auf.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Auspuffklappern.
- Blasende oder tickende Geräusche.
- Sichtbare Abgaslecks.
- Rußablagerungen an den Fugen.
- Gerissene Schweißnähte.
- Lose Klemmen.
- Beschädigte Rohrleitungen.
- Ungewöhnliche Vibration.
- sich bewegende oder falsch ausgerichtete Auspuffendrohre.
- Unerwartete Zunahme oder Abnahme des Geräuschpegels.
- Abgasgeruch im Bereich des Fahrzeughecks.
- Die Ventilfunktion wird unzuverlässig.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer beschädigten oder verschlissenen Abgasanlage trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Abgasabdichtung.
- Vorgesehene Strömung im X-Rohr.
- Ordnungsgemäße Funktion des Auslassventils.
- Korrigieren Sie die leisen und lauten Modi.
- Strukturelle Integrität.
- Sichere Katalysatorbefestigung.
- Korrekte Ausrichtung des Auspuffendrohrs.
- Sichere Eindämmung heißer Abgase.
- Gleichbleibende Motorleistung.
Ein rissiger oder schlecht funktionierender Abgasauspuff kann die ursprünglich vorgesehenen Eigenschaften nicht mehr erbringen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912TSSSXVQ
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