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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Das Fabspeed Porsche 991 Turbo / Turbo S Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem ist ein Hochleistungs-Auspuff-Upgrade, das für den Porsche 911 Turbo und Turbo S (991.1), hergestellt zwischen 2013 und 2016, entwickelt wurde und einen verbesserten Auspuffklang, einen optimierten Gasdurchfluss und eine vom Fahrer steuerbare Auspufflautstärke bietet.
Passend für:
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
Die serienmäßige Abgasanlage des Porsche 991 Turbo ist auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Emissionen und Lärmschutzbestimmungen ausgelegt. Obwohl sie für den Alltagseinsatz effektiv ist, können die werkseitigen Schalldämpfer und der Katalysator den Abgasklang dämpfen und den charakteristischen Klang des turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotors beeinträchtigen.
Fabspeed entwickelte das Valved Supersport X-Pipe Auspuffsystem, um ein intensiveres Auspufferlebnis zu bieten und gleichzeitig die Flexibilität der einstellbaren Klangregelung beizubehalten.
Das Herzstück des Systems ist ein speziell entwickeltes 2,75-Zoll (70 mm) Vierfach-Resonator-X-Rohr, das für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Abgasstrom und Klangcharakteristik sorgt.
Bei geschlossenen Auslassventilen werden die Abgase durch das Resonanz-X-Rohr geleitet, wodurch ein gleichmäßigerer, kontrollierterer Auspuffklang entsteht, der sich für geräuschärmeres Fahren eignet.
Wenn die Ventile geöffnet werden, umgehen die Abgase den Resonanz-X-Rohrabschnitt, wodurch ein direkterer Strömungsweg entsteht und ein wesentlich lauterer, aggressiverer Auspuffklang erzeugt wird.
Diese Dual-Mode-Konfiguration ermöglicht es dem Fahrer, zwei unterschiedliche Abgascharakteristika aus einem System zu genießen.
Die Auspuffanlage wird aus 14–16 Gauge starkem T304L-Edelstahl gefertigt und verwendet CNC-dorngebogene Rohre, um einen gleichmäßigen Innendurchmesser und einen reibungslosen Gasfluss zu gewährleisten.
Das System beinhaltet hochwertige, spiralförmige, vakuumgesteuerte Auslassventile, die so konstruiert sind, dass sie den hohen Temperaturen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen von turbogeladenen Hochleistungsmotoren standhalten.
Das System ist wahlweise mit Hochleistungs-Sportkatalysatoren oder Katalysator-Bypassrohren für den Rennsport erhältlich und kann für unterschiedliche Leistungsanforderungen und Einsatzzwecke konfiguriert werden.
Die Abgasanlage wird durch die luxuriösen Vierrohr-Auspuffendrohre von Fabspeed komplettiert, die in verschiedenen Ausführungen erhältlich sind, um das Heckdesign des Porsche 991 Turbo zu ergänzen.
Das System ist als anschraubbarer Ersatz konzipiert und kann ohne Schneiden oder Schweißen installiert werden. Es stellt somit ein substanzielles Abgas-Upgrade für Enthusiasten dar, die einen verbesserten Klang, ein höheres Leistungspotenzial und eine erstklassige Verarbeitung wünschen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe ersetzt die entsprechenden werkseitigen Auspuffkomponenten durch eine leistungsfähigere Auspuffanlage mit besserem Durchfluss.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbessert den Abgasstrom: Nutzt eine leistungsorientierte Rohranordnung, um unnötige Einschränkungen im Abgassystem zu reduzieren.
- Bietet vom Fahrer steuerbaren Auspuffsound: Ermöglicht das Umschalten zwischen zwei unterschiedlichen Klangcharakteristiken.
- Erzeugt einen verfeinerten geschlossenen Ventilmodus: Leitet die Abgase durch das vierfach resonante X-Rohr für einen sanfteren, gedämpfteren Auspuffklang.
- Bietet einen aggressiven Open-Valve-Modus: Umgeht den Resonanzbereich, um einen lauteren, direkteren Auspuffklang zu erzeugen.
- Verbessert den Charakter des turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotors: Macht den unverwechselbaren Auspuffklang des Porsche 3,8L Biturbo-Motors deutlicher.
- Unterstützt die Leistungsoptimierung: Bietet eine Abgaskonfiguration, die den Abgasstrom verbessert und potenziell das Ansprechverhalten des Motors steigert.
- Reduziert das Gewicht der Abgasanlage: Fabspeed gibt eine Gewichtsersparnis von ca. 5 Pfund im Vergleich zur entsprechenden Werksausführung an.
- Verwendet Edelstahlrohre mit hohem Durchfluss: Dorngebogene Rohre tragen dazu bei, einen gleichmäßigen Abgasstrom durch die Rohrbögen zu gewährleisten.
- Gewährleistet einen dauerhaften Ventilbetrieb: Verwendet spiralförmige, vakuumbetätigte Ventile, die für den Einsatz bei hohen Temperaturen ausgelegt sind.
- Verbessert das Heckdesign: Enthält Deluxe-Auspuffendrohre im Quad-Design.
- Unterstützt verschiedene Fahrzeugkonfigurationen: Bietet Ventilsteuerungsoptionen für Fahrzeuge mit und ohne werkseitiger Porsche Sportabgasanlage.
- Erhält die Bolt-On-Montage bei: Entwickelt, um ohne Schneiden oder Schweißen an die entsprechende Porsche 991 Turbo-Anwendung zu passen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe ist in erster Linie eine Leistungssteigerung und kein Bauteil, das in einem festgelegten Wartungsintervall ausgetauscht werden muss.
Eine Verschlechterung des ursprünglichen Abgassystems oder Fehler in einer vorhandenen Abgasklappenanlage können jedoch einen Austausch oder eine Reparatur erforderlich machen.
- Zischende, tickende oder blasende Geräusche.
- Erhöhtes Abgasvolumen aus einer unerwarteten Richtung.
- Rußablagerungen an den Auspuffverbindungen.
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks.
- Erhöhte Geräuschentwicklung beim Beschleunigen.
- Sichtbarer Rost oder Abnutzungserscheinungen.
- Schwache oder beschädigte Schweißnähte.
- Gerissene Befestigungspunkte.
- Perforierte Rohrleitungen.
- Abgasanlagenteile lockern sich oder sind nicht mehr fest montiert.
- Der Auspuffklang bleibt beim Umschalten der Fahrmodi unverändert.
- Ein Auslassventil ist in Betrieb, während das andere stillsteht.
- Ein Ventil klemmte in offener Position und verursachte dadurch ein konstant hohes Abgasvolumen.
- Ein Ventil klemmte und verhinderte so den lauteren Betriebsmodus.
- Ungewöhnliches metallisches Klappern im Bereich der Ventilbaugruppen.
- Unregelmäßige Ventilbewegung.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
Durch die Aufrüstung auf das Fabspeed Valved Supersport X-Pipe lässt sich das Fahrerlebnis verbessern, indem ein leistungsorientierter Abgasstrom mit einer einstellbaren Klangregelung kombiniert wird.
- Zwei Abgasklänge in einem System: Wechselt zwischen einem kultivierten, resonanten Modus und einem lauteren Performance-Modus.
- Optimierter Abgascharakter: Bringt den unverwechselbaren Klang des Biturbo-Sechszylinder-Boxermotors des Porsche 991 Turbo perfekt zur Geltung.
- Verbesserter Abgasdurchsatz: Nutzt größere, leistungsoptimierte Rohre und einen optimierten Strömungsweg.
- Potenzielle Leistungssteigerung: Entwickelt für verbesserte Leistungsentfaltung und ein direkteres Ansprechverhalten, abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.
- Hochwertige Konstruktion: T304L-Edelstahl bietet hervorragende Korrosions- und Hitzebeständigkeit.
- Premium-Schneckenventile: Sorgt für eine robuste Ventilanordnung, die auch anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält.
- CNC-gebogene Rohre: Gewährleistet einen gleichmäßigen Innendurchmesser auch in Biegungen für einen optimalen Abgasstrom.
- Reduziertes Abgasgewicht: Bietet eine leichtere Konfiguration als die entsprechende Originalabgasanlage.
- Individuelles Design: Deluxe-Vierfach-Endrohre in verschiedenen Ausführungen.
- Flexible Steuerung: Konfigurierbar für Fahrzeuge mit werkseitiger Sportabgasanlage oder einem zusätzlichen Fabspeed-Ventilsteuergerät.
- Direkte Verschraubung: Erfordert kein dauerhaftes Schneiden oder Schweißen bei der Montage.
- Hochwertige Performance-Technik: Speziell entwickelt für die Porsche 991 Turbo und Turbo S Plattform.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991TSSXXVQ
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Speziell für den 911 Carrera entwickelt, bietet dieser innovative Auspuff einen satteren und kraftvolleren Sound für Ihren Porsche. Zu den Merkmalen gehört ein einzigartiger Schallschutzschalter, mit dem Sie die Geräuschabgabe bei Bedarf auf Standardpegel reduzieren können. Nicht geeignet für 911 Turbo oder GT2.
Passt:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Bitte bestellen Sie unten auch den richtigen Tippschalter
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004420021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Rechtslenkung
Cabrio mit Linkslenkung
oder
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2005
Coupé und Targa mit Linkslenkung
Cabrio mit Rechtslenkung
Wählen Sie unten aus
Zugehörige Referenznummern
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99661398
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Passend für:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3
DesignTek Valvetronic-Sportauspuff. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl der Stärke 14–16, hydrogeformte Schalldämpfergehäuse, mit 2000-Grad-Keramikfaser verstärkte Radien und Freistrom-Schalldämpfer mit Edelstahlwollefüllung. Die vom hinteren Kasten kommenden Rohre bestehen aus SUS409. Dieser Auspuff hat bei geschlossenen Ventilen etwa 95 dB +/- und bei geöffneten Ventilen etwa 102 dB +/- und klingt viel kehliger.
Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein zweifarbiges Setup, das über einen Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werksseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit den serienmäßigen Katalysatoren oder allen Aftermarket-Sportkats, die für OEM-Auspuffsysteme ausgelegt sind
Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber sanftmütig bei geschlossenen Ventilen. Sie können Ihre werkseitigen OEM-Porsche-Endrohre wiederverwenden oder sich für DesignTek-Endrohre entscheiden
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen nicht mit Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025
Installationsanweisungen für Valvetronic-Schalldämpfer HIER KLICKEN
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
Zugehörige Referenznummern
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3606009614
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 3.4-3.6L C2 / C4 / C4S 1997-05
Mit TÜV-Zulassung für 3,4-Liter-Motor
Bitte beachten: Dieser Valvetronic-Auspuff wird ohne Montagesatz geliefert. Wenn Ihr Auto nicht bereits mit einem Sport-Umschaltsystem ausgestattet ist, können Sie einen Montagesatz mit Fernbedienungen kaufen. KLICKEN SIE HIER
Hören Sie das Set mit OPEN Valves
Hören Sie sich das Set mit GESCHLOSSENEN Ventilen an
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99622096335SSOUND
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