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NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten. Porsche 996 Carrera 2 / 996 GT3 - NTCPO021R3-46
NTCPO021R3-46
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten.
Passt
Porsche 996 Carrera 2 – 1997 bis 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 bis 2004
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Bei diesem Kit handelt es sich um einen Schlauch- und Fernbehältertyp
Das eigenständige Vorderachs-Lift-System erhöht die Höhe am Stoßdämpfer um 25 mm
Das NTR R3-System setzt den Standard für ultimative Leistung mit einem Design, das Fahrern und Ingenieuren eine beispiellose Dämpfungskontrolle bietet.
3-Wege unabhängige Dämpfungseinstellung
Durch die Integration unseres klassenführenden Kolbens mit großem Durchmesser und einer ultrastarken Kolbenstange weist das R3-System ein herausragendes Maß an Leistung, Dämpfungskontrolle und Einstellung auf.
Der separat montierte Ausgleichsbehälter ermöglicht eine schnelle und einfache unabhängige Einstellung der Zugstufe sowie der schnellen und langsamen Druckstufendämpfung. Der große Einstellbereich und die hohe Qualität der Rückmeldung ermöglichen es dem erfahrenen Fahrer, das volle Potenzial seines Fahrzeugs auszuschöpfen.
Der R3 ist ein bewährter Rennsieger und Rundenrekordhalter in einem breiten Spektrum internationaler Motorsportformeln.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R3-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur den längsten Langstreckenrennen Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Bi-Achsen-Schlaucharmaturen
NTR-Schlauchstoßdämpfer sind mit exklusiv von Nitron entwickelten Bi-Axis-Anschlüssen ausgestattet, die eine einfache und präzise Installation ermöglichen.
R3-Kits haben Trockenbremsen nur an den vorderen Schläuchen
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden individuell nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 2–3 Wochen, kann aber in bestimmten Fällen auch etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NTCPO021R3-46
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt
Porsche 996 Carrera 2 – 1997 bis 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 bis 2004
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Bei diesem Kit handelt es sich um einen Schlauch- und Fernbehältertyp
Das eigenständige Vorderachs-Lift-System erhöht die Höhe am Stoßdämpfer um 25 mm
Das NTR R3-System setzt den Standard für ultimative Leistung mit einem Design, das Fahrern und Ingenieuren eine beispiellose Dämpfungskontrolle bietet.
3-Wege unabhängige Dämpfungseinstellung
Durch die Integration unseres klassenführenden Kolbens mit großem Durchmesser und einer ultrastarken Kolbenstange weist das R3-System ein herausragendes Maß an Leistung, Dämpfungskontrolle und Einstellung auf.
Der separat montierte Ausgleichsbehälter ermöglicht eine schnelle und einfache unabhängige Einstellung der Zugstufe sowie der schnellen und langsamen Druckstufendämpfung. Der große Einstellbereich und die hohe Qualität der Rückmeldung ermöglichen es dem erfahrenen Fahrer, das volle Potenzial seines Fahrzeugs auszuschöpfen.
Der R3 ist ein bewährter Rennsieger und Rundenrekordhalter in einem breiten Spektrum internationaler Motorsportformeln.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R3-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur den längsten Langstreckenrennen Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Bi-Achsen-Schlaucharmaturen
NTR-Schlauchstoßdämpfer sind mit exklusiv von Nitron entwickelten Bi-Axis-Anschlüssen ausgestattet, die eine einfache und präzise Installation ermöglichen.
R3-Kits haben Trockenbremsen nur an den vorderen Schläuchen
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden individuell nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 2–3 Wochen, kann aber in bestimmten Fällen auch etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NTCPO021R3-46
021R3-46
99633305191
99633305195
99633305108
99633305188
99633305197
99634304191
99634304195
99634304197
9963430413
999634304120
99634304123
99634304127
99634304136
99634304116
99634304104
99634304130
99633305104
99633305143
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 6.235,00 €
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- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
NTR R3 Trackday- und Rennfahrwerkssatz vorne und hinten.
Passt
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera Targa / Carrera Targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / Turbo S
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Bei diesem Kit handelt es sich um einen Schlauch- und Fernbehältertyp
Das NTR R3-System setzt den Standard für ultimative Leistung mit einem Design, das Fahrern und Ingenieuren eine beispiellose Dämpfungskontrolle bietet.
3-Wege unabhängige Dämpfungseinstellung
Durch die Integration unseres klassenführenden Kolbens mit großem Durchmesser und einer ultrastarken Kolbenstange weist das R3-System ein herausragendes Maß an Leistung, Dämpfungskontrolle und Einstellung auf.
Der separat montierte Ausgleichsbehälter ermöglicht eine schnelle und einfache unabhängige Einstellung der Zugstufe sowie der schnellen und langsamen Druckstufendämpfung. Der große Einstellbereich und die hohe Qualität der Rückmeldung ermöglichen es dem erfahrenen Fahrer, das volle Potenzial seines Fahrzeugs auszuschöpfen.
Der R3 ist ein bewährter Rennsieger und Rundenrekordhalter in einem breiten Spektrum internationaler Motorsportformeln.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R3-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur den längsten Langstreckenrennen Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Bi-Achsen-Schlaucharmaturen
NTR-Schlauchstoßdämpfer sind mit exklusiv von Nitron entwickelten Bi-Axis-Anschlüssen ausgestattet, die eine einfache und präzise Installation ermöglichen.
R3-Kits haben Trockenbremsen nur an den vorderen Schläuchen
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden individuell nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 2–3 Wochen, kann aber in bestimmten Fällen auch etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
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NTCPO025R3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera Targa / Carrera Targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / Turbo S
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Bei diesem Kit handelt es sich um einen Schlauch- und Fernbehältertyp
Das NTR R3-System setzt den Standard für ultimative Leistung mit einem Design, das Fahrern und Ingenieuren eine beispiellose Dämpfungskontrolle bietet.
3-Wege unabhängige Dämpfungseinstellung
Durch die Integration unseres klassenführenden Kolbens mit großem Durchmesser und einer ultrastarken Kolbenstange weist das R3-System ein herausragendes Maß an Leistung, Dämpfungskontrolle und Einstellung auf.
Der separat montierte Ausgleichsbehälter ermöglicht eine schnelle und einfache unabhängige Einstellung der Zugstufe sowie der schnellen und langsamen Druckstufendämpfung. Der große Einstellbereich und die hohe Qualität der Rückmeldung ermöglichen es dem erfahrenen Fahrer, das volle Potenzial seines Fahrzeugs auszuschöpfen.
Der R3 ist ein bewährter Rennsieger und Rundenrekordhalter in einem breiten Spektrum internationaler Motorsportformeln.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R3-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur den längsten Langstreckenrennen Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Bi-Achsen-Schlaucharmaturen
NTR-Schlauchstoßdämpfer sind mit exklusiv von Nitron entwickelten Bi-Axis-Anschlüssen ausgestattet, die eine einfache und präzise Installation ermöglichen.
R3-Kits haben Trockenbremsen nur an den vorderen Schläuchen
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden individuell nach Kundenwunsch in Handarbeit gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 2–3 Wochen, kann aber in bestimmten Fällen auch etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
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NTCPO025R3
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6.235,00 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
NTR R1-Federungssatz vorne und hinten.
Passt
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera Targa / Carrera Targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / Turbo S
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Das NTR R1-System bietet unübertroffene Leistung und Wert mit einem Design, das Fahrern eine breite Palette effektiver und einfach zu verwendender Dämpfungskontrolle bietet.
2-Wege-Kombinationsdämpfungseinstellung.
Das R1 wurde aus unserem Rennfahrwerk entwickelt und verfügt über viele gemeinsame Komponenten mit dem R3-System. Es bietet außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Es wird von Fahrern auf der ganzen Welt hoch gelobt und dafür geschätzt, dass es deutlich teurere Fahrwerke übertrifft.
R1-Kits bieten kompromisslose Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung ohne die Notwendigkeit eines externen Behälters. Der R1-Stoßdämpfer ist lichtbeständig und handgefertigt mit Komponenten mit extrem geringer Reibung und somit für lange Lebensdauer auf der Straße und der Rennstrecke ausgelegt.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R1-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden auf Bestellung und nach den individuellen Anforderungen jedes Kunden handgefertigt.
Die Lieferzeit beträgt normalerweise 2–3 Wochen, kann aber zu bestimmten Zeiten etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NTCPO025R1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera Targa / Carrera Targa 4S
Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / Turbo S
Die Kits werden komplett geliefert und sind montagefertig mit Nitron-Rennfedern (einschließlich Hilfsfedern, falls erforderlich) und oberen Halterungen.
Das NTR R1-System bietet unübertroffene Leistung und Wert mit einem Design, das Fahrern eine breite Palette effektiver und einfach zu verwendender Dämpfungskontrolle bietet.
2-Wege-Kombinationsdämpfungseinstellung.
Das R1 wurde aus unserem Rennfahrwerk entwickelt und verfügt über viele gemeinsame Komponenten mit dem R3-System. Es bietet außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke. Es wird von Fahrern auf der ganzen Welt hoch gelobt und dafür geschätzt, dass es deutlich teurere Fahrwerke übertrifft.
R1-Kits bieten kompromisslose Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung ohne die Notwendigkeit eines externen Behälters. Der R1-Stoßdämpfer ist lichtbeständig und handgefertigt mit Komponenten mit extrem geringer Reibung und somit für lange Lebensdauer auf der Straße und der Rennstrecke ausgelegt.
Die hochwertigen Materialien schützen vor Korrosion und reduzieren gleichzeitig das Gewicht. Jedes R1-Kit ist individuell gefertigt, gefedert und voll wartungsfreundlich. Titan- und hartanodisierte Teile werden von Hand gefertigt, um nicht nur Saison für Saison, sondern auch den härtesten Wintern standzuhalten.
Notiz:
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Spezifische Details, Ausführungen und Endbeschläge können von der Abbildung abweichen.
Alle Nitron-Stoßdämpfer werden auf Bestellung und nach den individuellen Anforderungen jedes Kunden handgefertigt.
Die Lieferzeit beträgt normalerweise 2–3 Wochen, kann aber zu bestimmten Zeiten etwas länger sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
NTCPO025R1
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
99134304553
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.048,98 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Kit zum Löschen der elektronischen Dämpfung (PASM).
Passt
Porsche 991.1 – alle Modelle
Porsche 991.2 – alle Modelle
Passt
Porsche 991.1 – alle Modelle
Porsche 991.2 – alle Modelle
Entfernen Sie Ihre elektronische Originalfederung (PASM) problemlos mit dem Nitron Electronic Damping Delete Kit. Diese fortschrittliche Lösung gewährleistet eine nahtlose Integration, indem sie Fehlermeldungen beim Austausch oder Upgrade Ihres Federungssystems verhindert.
- Fehlerfreier Betrieb: Beseitigt auf der Federung bezogene Warnleuchten auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs.
- Erhält die Fahrzeugfunktionalität: Deaktiviert nur die Standard-Dämpfersteuerung, während alle anderen Funktionen der Steuereinheit erhalten bleiben.
- Vielseitige Kompatibilität: Kompatibel mit Aufhängungen und OE-Aftermarket-Systemen anderer Hersteller.
Preis: 764,50 €
Bestellbar