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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Passt:
Porsche 991.1 GT3RS
Frontsplitter sind sehr effektiv bei der Erzeugung von Abtrieb am vorderen Ende, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu erhöhen, und dies wird durch die Erzeugung eines großen Druckunterschieds zwischen der oberen und unteren Oberfläche erreicht. Wir haben dann den Frontsplitter schrittweise verbessert, indem wir Design-Optimierungen an der Unterseite des Splitters hinzugefügt haben, um den Fluss mit unseren Carbon-Splitter-Diffusoren zu verbessern. All dies summiert sich zu einem Frontsplitter-Kit für den 991.1 GT3RS, das eine große Menge an zusätzlichem Frontend-Abtrieb erzeugt.
Der Splitter wird aus einem Karbon-Thermoplast hergestellt, dem gleichen Material, das auch in hohen Formen des Motorsports verwendet wird. Das Material ist nicht spröde, also keine Probleme mehr mit Rissen wie Kohlefaser und ABS. Es wird auch nicht wie Aluminiumeinheiten unter dem Auto greifen und sich verbiegen. Es ist ein großartiges Splittermaterial.
Bracketry wurde aus Scandaten entworfen, präzise geschnitten und gebogen, um Wiederholbarkeit zu gewährleisten. Die Carbon-Diffusoren wurden in CFD entwickelt, um die Strömung zu fördern und die Abtriebserzeugung zu verbessern. Der Splitter wurde entwickelt, um große Heckflügel auszugleichen, genauer gesagt unser V1x für das Chassis.
Kit beinhaltet
- Carbon-Polyweave-Splitter
- Polyweave Grind Strake x 4
- Carbon-Splitter-Diffusor x 2
- Diffusorblock aus Aluminiumblech x 2
- Blechhalterungssatz x 13
- Querträgerrohr aus Stahl
- Gabelkopf x 4
- Splitter-Stützstange x 2
- Hardware-Kit, einschließlich aller für eine reibungslose Installation erforderlichen Hardware
Merkmale
Erhöht den Frontend-Abtrieb erheblich
Erzeugt hohen Abtrieb für große Heckflügel
Kann mehr als 300 Pfund handhaben
Hergestellt aus Carbon-Thermoplast, das Stärke, geringes Gewicht, Haltbarkeit und ein tolles Aussehen bietet
Gleiches Material, das in verschiedenen Rennsportarten verwendet wird, einschließlich Indy Car, NASCAR und F1
Nicht-invasive / einfache Installation
Spezifikationen
Der vordere Splitter ist aus Karbon-Thermoplast hergestellt und bietet überlegene Festigkeit, Gewicht, Haltbarkeit und Aussehen gegenüber vielen anderen Optionen
Greift und verbiegt keine Oberflächen wie Aluminiumeinheiten
Reißt und bricht nicht wie Carbon- und ABS-Einheiten
Abriebfest und gleichzeitig steif
CNC geschnittene und gebogene Halterungen
Durchgehend rostfreie Hardware
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Die Frontstoßstange ist aus Fiberglas (Leichtbauteil)
Passform:
Porsche 924 Carrera GT
Frontstoßstange für Porsche 924 Carrera GT - mit allen originalen Befestigungspunkten und Lufteinlassöffnungen zur Adaption der 924 Bremsluftkanäle
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TK250a
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Die Frontstoßstange ist aus Fiberglas (Leichtbauteil)
Passform:
Porsche 924 Carrera GTR
924 Carrera GTR Frontstoßstange in einteiliger Ausführung zur vereinfachten Montage.
Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TK275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern