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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Passend für:
Porsche 996 C4 / C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C4 / C4S
Porsche 997 Turbo
Optimaler Ersatz für die werkseitige Gummilagerbuchse. Kompatibel mit Original- und Zubehör-Stoßdämpfern.
Durch die versetzten Befestigungslöcher verschiebt sich der Sturzverstellbereich um -.6 Grad.
CNC-gefräste Konstruktion aus schwarz eloxiertem 6061-Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.
Verringert die Sturzveränderungen der Vorderräder bei starker Kurvenfahrt, um einen optimalen Reifenkontakt für verbesserte Traktion zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie : Optional können Sie Gummimanschetten (beim Korbstadium) anbringen, um das Lager vor Straßenschmutz und Ablagerungen zu schützen.
Auf dem Bild in der Galerie abgebildet, aber nicht im Preis der oberen Halterungen enthalten. Verkauf einzeln. 2 Stück erforderlich.
Verbessern Sie die Federung Ihres Fahrzeugs mit diesem Hochleistungs-Domlager mit Monoball-Gelenk, das als direkter Ersatz für das originale OE-Domlager entwickelt wurde. Durch den Austausch der nachgiebigen Gummibuchse gegen ein Präzisions-Kugelgelenk (Monoball) werden unerwünschte Federungsbewegungen deutlich reduziert und eine direktere Verbindung zwischen Federung und Chassis hergestellt.
Das Ergebnis ist eine verbesserte Fahrwerkssteifigkeit, ein direkteres Lenkverhalten und ein präziseres Handling, wodurch die Fahrwerksgeometrie auch unter hoher Kurven- und Bremsbelastung konstanter bleibt. Daher sind Uniball-Domlager eine ideale Aufrüstung für sportliches Fahren und Motorsport, wo maximale Lenkpräzision und optimale Rückmeldung vom Fahrwerk gefragt sind.
Bitte beachten Sie, dass durch den Wegfall der originalen Gummiisolierung verstärkte Fahrgeräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) in den Fahrgastraum übertragen werden. Der Fahrkomfort wird dadurch beeinträchtigt, und Fahrwerksgeräusche können im normalen Fahrbetrieb deutlicher wahrnehmbar sein.
Hauptmerkmale:
- Direkter Ersatz für die originale OE-Tophalterung.
- Präzisions-Monoball-Konstruktion (Kugellager).
- Erhöhte Federungssteifigkeit.
- Schnellere, reaktionsschnellere Lenkung.
- Verbesserte Fahrdynamik und Fahrwerksgeometrie.
- Ideal für Performance- und Motorsportanwendungen.
Wichtige Informationen:
Dieses Produkt wird ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen. Aufgrund des erhöhten Geräuschpegels, der Vibrationen und des reduzierten Fahrkomforts ist es für Fahrer, die im Alltagsverkehr Wert auf Serienqualität legen, ungeeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360250996F4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.6L (400Hp) Petrol 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung
Passform:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
958 Cayenne-Besitzer – hier ist Ihre Liftlösung.
Für den 958 Cayenne (2010–2017) und Touareg gibt es hier ein 100 % Anschraubdesign.
Das Fahrzeug wird dadurch um 5 cm angehoben. Das Lift-Kit ist in der Standard- und HD-Version für den Einsatz unter extremen Belastungen erhältlich. Für die HD-Version sind kugelförmige Stabilisatorverbindungen zur Befestigung des vorderen Stabilisators erforderlich. Distanzstücke für die Luftfederung hinten.
Das Kit enthält
Vordere Federbeinverlängerungen x 2
Hardware für die vordere Federbeinverlängerung
Hintere Federbein-Abstandshalter x 4
Hintere Federbein-Hardware1
1/2 Zoll Hilfsrahmen-Absenksatz vorne und hinten
Luftfederung Level Links
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EWORG210AIR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg?width=197 "Höherlegungssatz Distanzstücke für Stahlfedern 3 Zoll. Porsche 958 Cayenne / VW Touareg (Stahlfeder) - EWOCTQLK22")
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.6L (400Hp) Petrol 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung
Passform:
Porsche Cayenne (958) 2011-2018 (mit Stahlschraubenfederaufhängung)
VW Touareg 2011-2018 (mit Stahlschraubenfederaufhängung)
Eurowise 3-Zoll-Lift-Kit für die zweite Generation des Porsche Cayenne und des VW Touareg
Diese aus einem massiven Block 6061-Aluminium gefertigten Lift-Kits unterliegen niemals einem Verschleiß oder Ausfall.
Dies ist ein direkt anschraubbares Lift-Kit, das über der Oberseite der OEM-Federbeine vorne und zwischen der oberen Federbeinhalterung und der Feder hinten montiert wird. Erfordert den Ausbau der vorderen und hinteren Federbeinbaugruppe sowie das Absenken beider Hilfsrahmen. Die vorderen Federbeine müssen nicht zerlegt werden.
Was unterscheidet unser Kit von der Konkurrenz? Wir liefern eine Stoßdämpferwellenverlängerung mit, die den Abstandshalter zwischen Feder und Federbeinlager berücksichtigt. Dadurch bleiben Federrate, Stoßdämpferweg und Fahrqualität wie beim Originalteil erhalten. Das führt auch zu einer besseren Performance auf der Strecke.
Federbeinverlängerungen sind optional für Fahrzeuge mit und ohne elektronischer Dämpfung erhältlich. Zur Montage muss der Stecker abgepinnt, der Kabelbaum mittig durch die Verlängerung geführt und anschließend der Stecker wieder montiert werden.
Das Kit enthält:
Vordere Abstandshalter mit Hardware
(2) Hintere Distanzstücke
(2) Hintere Stoßdämpferverlängerungen
(1) Loctite für die hintere Stoßdämpferverlängerung
(1) 1" Hilfsrahmen-Absenksatz
Die Installation erfolgt nach eigenem Ermessen. Wir empfehlen eine professionelle Installation . Wir übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Installation und/oder Verwendung entstehen.
HINWEIS: Die Dicke der Billet-Abstandshalter spiegelt nicht die tatsächliche Hubhöhe wider. Seien Sie also nicht beunruhigt, wenn Ihr Abstandshalter weniger als 3 Zoll dick ist.
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.6L (400Hp) Petrol 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung
Passform:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
2" Lift-Kit für die zweite Generation, 958 Porsche Cayenne und VW Touareg
Diese Lift-Kits werden aus einem massiven Block 6061-Aluminium gefertigt, sodass es niemals zu Verschleiß oder Ausfällen kommt.
Dies ist ein direkt anschraubbares Lift-Kit, das über der Oberseite der OEM-Federbeine vorne und zwischen der oberen Federbeinhalterung und der Feder hinten installiert wird. Erfordert die Demontage der vorderen und hinteren Federbeinbaugruppe. Die vorderen Federbeine müssen nicht zerlegt werden.
Was ist an unserem Kit anders als an den Mitbewerbern? Wir liefern eine Verlängerung der Stoßdämpferwelle mit, die den Abstandshalter berücksichtigt, den Sie zwischen Feder und Federbeinhalterung installieren. Dadurch bleiben Ihre Federrate, Ihr Stoßdämpferweg und Ihre Fahrqualität gleich wie beim Originalteil. Dies führt auch zu einer besseren Leistung auf den Trails.
Federbeinverlängerungen sind optional für Fahrzeuge mit und ohne elektronischer Dämpfung erhältlich. Zur Montage muss der Stecker abgesteckt, der Kabelbaum durch die Mitte der Verlängerung geführt und anschließend der Stecker wieder zusammengebaut werden.
Passend für:
2011–2018 Volkswagen Touareg (mit Stahlschraubenfederaufhängung)
2011–2018 Porsche Cayenne (mit Stahlschraubenfederaufhängung)
Das Kit enthält:
2 x Vordere Distanzstücke mit Hardware
2 x hintere Distanzstücke
2 x Stoßdämpferverlängerungen hinten
1 x Loctite für Hinterrad-Stoßdämpferverlängerung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EWOCTQLK20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern