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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer. Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 - SUSPENSIONKIT996-FR-2
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Domlager- und Überholungssatz für vordere Stoßdämpfer. Passend für Fahrzeuge mit Sport IX74 / M030
Erneuern Sie die obere Lagereinheit Ihrer vorderen Federbeindome mit diesem umfassenden Set, das für Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 entwickelt wurde. Dieses Set beinhaltet das obere Lager, das Präzisionslager und alle notwendigen Befestigungsteile – Sicherungsplatten, Unterlegscheiben, Staubkappen und mehr.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Erneuern Sie die obere Lagereinheit Ihrer vorderen Federbeindome mit diesem umfassenden Set, das für Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 entwickelt wurde. Dieses Set beinhaltet das obere Lager, das Präzisionslager und alle notwendigen Befestigungsteile – Sicherungsplatten, Unterlegscheiben, Staubkappen und mehr.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 - Fahrzeuge mit Sportfahrwerk IX74 / M030
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 - Fahrzeuge mit Sportfahrwerk IX74 / M030
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das obere Federbeinlager (Stoßdämpferlager) ist der Verbindungspunkt, an dem das obere Ende des Federbeins mit der Karosserie (Federbeindom) verbunden ist. Es trägt die Lasten von Feder und Dämpfer, ermöglicht die Lenkbewegung (über ein Lager) und isoliert das Lager von Fahrgeräuschen und Vibrationen.
- Im Inneren dieser Halterung befindet sich ein Lager , das die Rotation beim Lenken der Vorderräder aufnimmt, sowie verschiedene Befestigungselemente/Platten zur Sicherung der Baugruppe.
- Mit der Zeit können Gummilager verschleißen, Lager können Spiel entwickeln, Montageplatten können korrodieren, Staubschutzkappen können sich zersetzen – dies führt zu Geräuschen (Klappern, Knarren), vermindertem Fahrkomfort, beeinträchtigtem Lenkgefühl oder Ausrichtungsproblemen.
- Der Überholungssatz ersetzt die obere Halterung, das Lager und alle zugehörigen Befestigungsteile, sodass die Verbindung zwischen oberem Federbein wiederhergestellt wird.
Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:
- Klappernde, knarrende oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung, insbesondere beim Abbiegen oder Überfahren von Unebenheiten, deuten oft auf verschlissene Lager oder Lager hin.
- Wenn sich die Lenkung schwammig anfühlt, Widerstand beim Drehen besteht oder die Lenkung nicht reibungslos in die Mittelstellung zurückkehrt, könnte das obere Lager klemmen oder verschlissen sein.
- Eine mangelhafte Lagerung ermöglicht unerwünschte Bewegungen zwischen Federbein und Karosserie, was zu erhöhter Härte, schlechter Dämpfung oder einem „schwammigen“ Fahrverhalten führt.
- Beim Einbau neuer Stoßdämpfer oder Gewindefahrwerke an der Vorderachse müssen immer auch die obere Halterung und das Lager ersetzt werden.
- Es handelt sich um aufeinander abgestimmte Komponenten, und die Wiederverwendung alter Halterungen kann die Vorteile einer neuen Aufhängung zunichtemachen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verbessert Fahrverhalten und Fahrkomfort : Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie einem Porsche ist die Stabilität der Vorderachsaufhängung von entscheidender Bedeutung. Eine verschlissene Aufhängung ermöglicht Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision verringert, die Reifenaufstandsfläche verändert oder das Lenkverhalten beeinträchtigt.
- Beseitigt Geräusch- und Vibrationsprobleme : Ein verschlissenes Domlager verursacht oft unangenehme Geräusche an der Vorderachse – Knarzen beim Lenken, Klappern über Unebenheiten, Rasseln vom Domlager. Der Austausch behebt die Ursache.
- Vorbeugende Wartung spart Kosten : Da die obere Federbeinlagerung nur dann gut zugänglich ist, wenn man das Federbein oder den vorderen Federbeindom ausbaut, ist der Austausch des kompletten Lagersatzes, während man in diesem Bereich arbeitet, weitaus effizienter als der spätere Austausch einzelner Teile.
- Verhindert die Ausbreitung von Schäden : Eine defekte obere Befestigung kann zu Lagerschäden, Verschleiß der Strebenwelle, Materialermüdung der Befestigungsplatte oder Schäden an der Karosseriebefestigung führen – die Behebung des Problems mit der Befestigung verhindert Folgeschäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
99634398037
99634398009
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
Stückpreis: 4,94 €
InStock
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1)
Stückpreis: 36,54 €
InStock
2 x Stoßdämpfer-Rillenkugellager. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634351505/1)
Stückpreis: 24,40 €
InStock
2 x Stützring für Stoßdämpferfederbein. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634351701/1)
Stückpreis: 9,46 €
InStock
2 x Kegelscheibe für Stoßdämpfer. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99634351300)
Stückpreis: 4,31 €
InStock
2 x Federbeinbalg für Stoßdämpfer. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634350500)
Stückpreis: 39,71 €
InStock
2 x Zusätzliche Feder für Stoßdämpfer. Porsche 997 MKI und MKII, 996 IX74 / M030 (99634398009/2)
Stückpreis: 21,35 €
InStock
2 x Stoßdämpferhalterung. Porsche 996 C2 mit M030 / IX74 (99634398037/1)
Stückpreis: 164,70 €
InStock
Preis: 683,90 €
Auf Lager
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
2ER-SET
Passend für:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD inkl. GT3/GT4 VORNE
Wenn Sie von Ihrem 991/981 maximale Leistung und Einstellbarkeit erwarten, möchten Sie die vollständige Kontrolle über Ihre Sturzeinstellungen haben. Rennline Race Spec Camber Plates sind für den Einsatz mit Nicht-OEM-Aufhängungsoptionen wie JRZ-, Moton- und GT3/Cup-Federbeinen konzipiert und bieten Ihnen die perfekte Kombination aus Einstellbarkeit und Haltbarkeit.
Dieses Kit passt für den Cayman GT4 und 991 GT3 mit OEM-Dämpfern.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S55
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
2ER-SET
Passend für:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD inkl. GT3/GT4 VORNE
Wenn Sie von Ihrem 991/981 maximale Leistung und Einstellbarkeit erwarten, möchten Sie die vollständige Kontrolle über Ihre Sturzeinstellungen haben. Rennline Race Spec Camber Plates sind für den Einsatz mit Nicht-OEM-Aufhängungsoptionen wie JRZ-, Moton- und GT3/Cup-Federbeinen konzipiert und bieten Ihnen die perfekte Kombination aus Einstellbarkeit und Haltbarkeit.
Dieses Kit passt für den Cayman GT4 und 991 GT3 mit OEM-Dämpfern.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S55
99134301502
982199131D
982199131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 772,26 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Stoßdämpferschutzrohr vorne.
Passt:
Porsche 997 GT3 2007-11
Porsche 991 Turbo GT2 RS 3.8L 2014>>(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 991 GT3 2014-17 (I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 991 GT3 2018 >> (I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 981 Cayman GT4
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734356790
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Passt:
Porsche 997 GT3 2007-11
Porsche 991 Turbo GT2 RS 3.8L 2014>>(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 991 GT3 2014-17 (I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 991 GT3 2018 >> (I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM)
Porsche 981 Cayman GT4
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734356790
99734356790
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 44,43 €
Bestellbar