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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Vorderradnabe 40 mm
Originalgetreue 40-mm-Vorderradnabe für Porsche 356C, frühe 911er und 912er Modelle. Diese Nabe dient als Ersatz für verschlissene, beschädigte oder korrodierte Originalnaben und bietet Befestigungspunkt für Vorderrad und Bremsanlage sowie Unterstützung für die Radlager.
Passend für:
- Porsche 356 C 1964-1965
- Porsche 911 (mit Fahrgestellnummer F >> 030 5100) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (mit Fahrgestellnummer F >> 035 4000) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (mit Fahrgestellnummer F >> 0458 100) 1965-67
Diagramm-Referenznummer 8
Die vordere Radnabe ist ein wesentlicher Bestandteil der Vorderachsbaugruppe des Fahrzeugs und ermöglicht es dem Rad, sich reibungslos zu drehen, während gleichzeitig eine sichere Verbindung zum Federungs- und Bremssystem gewährleistet wird.
Diese 40-mm-Nabe wurde als Ersatzteil im OE-Stil gefertigt und eignet sich ideal für die Wartung klassischer Porsche, Reparaturen an der Vorderachse und Restaurierungsprojekte.
Welche Funktion hat die Vorderradnabe?
Die Vorderradnabe verbindet über die Radlager das Rad und die Bremsanlage mit der Vorderachse.
Sie bietet eine sichere Montagefläche für Rad und Bremsscheibe und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose Drehung der Baugruppe um die feststehende Achsstummel.
Eine einwandfrei funktionierende Radnabe ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Radgeometrie, eine gleichbleibende Bremsleistung und ein vorhersehbares Lenkverhalten.
Warum scheitert es?
Vorderradnaben sind so konstruiert, dass sie erheblichen Belastungen standhalten, aber im Laufe der Zeit können Schäden oder Verschleiß auftreten.
Häufige Ursachen sind:
- Abgenutzte oder falsch eingestellte Radlager
- Korrosion an den Lagerbefestigungsflächen
- Schäden durch Schlaglöcher oder starke Stöße
- durch Unfall verursachte Verzerrung
- Verschleiß an den Radbolzen-Befestigungslöchern
- Falsche Lagermontage
- Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind
- Allgemeine altersbedingte Verschlechterung
Eine beschädigte Radnabe kann den korrekten Sitz der Radlager, der Bremsscheibe und der Radbaugruppe beeinträchtigen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Die Nabe ist gerissen, verbogen oder sichtbar beschädigt.
- Die Lagerbefestigungsflächen sind verschlissen oder beschädigt.
- Die Radbolzenlöcher sind beschädigt.
- Es liegt übermäßige Korrosion vor
- Die Nabe wurde durch einen Aufprall verformt.
- Das Rad oder die Bremsscheibe kann nicht korrekt montiert werden.
- Die originale Nabe ist für die Wiederverwendung bei einer Vorderachsüberholung ungeeignet.
Übermäßige Radbewegungen, Vibrationen oder Lagergeräusche können auf ein Problem mit der Radnabenbaugruppe hinweisen, obwohl diese Symptome auch durch verschlissene Radlager oder andere Fahrwerkskomponenten verursacht werden können.
Prüfungen während des Austauschs
Beim Austausch der Vorderradnabe sollten Sie auch Folgendes prüfen:
- Innere und äußere Vorderradlager
- Radlagerringe
- Vorderachse
- Radbolzen und Sicherungsmuttern
- Bremsscheiben
- Lagerdichtungen
- Nabenfettkappe
- Lagerbefestigungs- und Einstellteile
Bei der Montage sollten die Radlager geprüft, ordnungsgemäß geschmiert und gemäß den Herstellervorgaben eingestellt werden.
Porsche 356C / 911 / 912 Vorderradnaben & Lagerkomponenten
Die vordere Radnabe ist ein entscheidender Bestandteil der klassischen Porsche-Vorderachse. Sie stützt das Rad und die Bremsscheibe und sorgt zusammen mit den Radlagern für eine reibungslose Rotation und sichere Radbefestigung.
Bei älteren Porsche-Modellen wie dem 356C, 911 und 912 können die Radnaben durch Korrosion, verschlissene Lager, fehlerhafte Montage oder starke Stöße beschädigt werden. Beschädigungen der Nabe oder ihrer Lagerflächen können die Radrotation, die Bremsleistung und die Lenkstabilität beeinträchtigen.
Die OE-Teilenummer 90134106509 ist eine 40-mm-Ersatz-Radnabe für die Vorderachse ausgewählter Porsche 356C und früher 911/912 Modelle. Sie eignet sich besonders für Reparaturen an der Vorderachse, die Überholung von Radlagern und die Restaurierung klassischer Porsche.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134106509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Die OE Match Hinterradnabe ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Antriebsstrang, das die Hinterrad- und Bremsanlage kompatibler Porsche-Modelle sicher montiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte Radnabe den Befestigungspunkt für Rad, Bremsscheibe und Radlager und gewährleistet so eine reibungslose Radrotation, präzise Ausrichtung und zuverlässiges Fahrverhalten.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte Hinterradnabe mit präzisionsbearbeiteten Montageflächen und Lagerzapfen ist so konstruiert, dass sie hohen Kurvenkräften, Bremskräften, Antriebsmomenten und ständigen Stößen von der Straße standhält. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt und bietet eine werkseitig korrekte Passform mit den originalen Radlagern, Antriebswellen und Bremskomponenten. Dadurch eignet sie sich ideal für Fahrwerksreparaturen, Radlagerwechsel und komplette Hinterachsüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Befestigungspunkt für das Hinterrad und die Bremsscheibe.
- Unterstützt eine reibungslose und präzise Radrotation.
- Schnittstellen zur Hinterradlagerbaugruppe.
- Überträgt das Antriebsmoment von der Antriebswelle auf das Rad.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Hinterräder.
- Unterstützt sicheres Brems- und Federungsverhalten.
- Stellt die werkseitige Funktionalität der Hinterachse wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Hinterradaufhängung und des Antriebsstrangs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Geräusche oder Brummen der Radlager an der Hinterachse.
- Übermäßiges Spiel im Hinterrad.
- Die Vibrationen waren im gesamten Fahrzeug spürbar.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Sichtbare Beschädigungen oder Korrosion an der Nabe.
- Wackelnde Bremsscheibe oder wackelndes Rad.
- Die ABS-Warnleuchte wird durch Probleme mit der Radnaben- oder Sensorausrichtung verursacht (sofern zutreffend).
- Klickende oder klopfende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Radspiels durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Hinterradnabe ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs kontinuierlichen Rotationskräften, Federungsbelastungen, Bremskräften und dem Drehmoment des Antriebsstrangs ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Stoßschäden, verschlissene Lagerflächen oder Gewindeschäden die strukturelle Integrität der Nabe beeinträchtigen und die Funktion umliegender Bauteile negativ beeinflussen.
- Eine beschädigte oder verschlissene Radnabe kann zu übermäßiger Radbewegung, beschleunigtem Radlagerverschleiß, Bremsvibrationen und einem schlechteren Fahrverhalten führen. Wird das Problem nicht behoben, können Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt werden, während gleichzeitig die Radaufhängung und der Antriebsstrang zusätzlich belastet werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Radnabe gegen die OE Match Hinterradnabe stellt die präzise Radausrichtung, die reibungslose Rotation und die zuverlässige Funktion der Hinterachse wieder her. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Schmiedestahl gefertigte Ersatznabe bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Festigkeit und lange Lebensdauer und gewährleistet so das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrverhalten, die Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534160511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern