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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Die Einspritzdüse ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des Motormanagements, das die korrekte Kraftstoffmenge direkt in die Brennräume oder Ansaugkanäle des Motors einspritzt. Gesteuert vom Motorsteuergerät (ECU), zerstäubt die Einspritzdüse den Kraftstoff in einen feinen Sprühnebel und gewährleistet so eine effiziente Verbrennung, optimale Leistung, Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
Diagramm-Referenznummer 5
Die nach OEM-Spezifikationen gefertigte Einspritzdüse ist für eine präzise Kraftstoffdosierung, gleichmäßige Spritzbilder und zuverlässigen Betrieb unter Hochdruckbedingungen ausgelegt. Als wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems trägt sie wesentlich zu einem ruhigen Motorlauf und einer effizienten Verbrennung bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Liefert dem Motor präzise dosierten Kraftstoff.
- Zerstäubt den Kraftstoff in einen feinen Sprühnebel für eine effiziente Verbrennung
- Funktioniert mit dem Steuergerät zusammen, um die Kraftstoffzufuhr zu optimieren.
- Unterstützt Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
- Gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf unter allen Fahrbedingungen
- Gewährleistet das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch, Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Leistungsverlust und verringerte Beschleunigung
- Unruhiger Leerlauf oder instabile Motordrehzahl
- Erhöhte Abgasemissionen
- Kraftstoffgerüche oder Kraftstofflecks im Bereich der Einspritzdüsen
- Fehlercodes des Motormanagements im Zusammenhang mit der Kraftstoffzufuhr
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Kraftstoffzufuhr und das korrekte Spritzbild wieder her.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren
- Reduziert Emissionen und unterstützt die Einhaltung von Emissionsnormen
- Verhindert Fehlzündungen und unruhigen Motorlauf
- Schützt Katalysatoren und andere Abgaskomponenten vor Schäden durch unvollständige Verbrennung
- Gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf und Zuverlässigkeit
- Gewährleistet, dass der Motor unter allen Betriebsbedingungen die korrekte Kraftstoffzufuhr erhält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A790603610
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Referenznummern: 357972741A, 37906240.
Passt:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Beschreibung:
Dieser Reparatursatz dient zur Überholung der Stecker für die Injektoren. In der Regel brechen nach den Jahren die Clips an den Stopfen ab und die Gummitülle ist durch ihre geknickte Position am Ventil gerissen. Dadurch dringt Feuchtigkeit an die Steckkontakte und lässt diese korrodieren. Wer sich nicht gleich einen komplett neuen Motorkabelbaum anschaffen möchte, kann mit diesem Reparatursatz die Steckkontakte originalgetreu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Passt:
Porsche 928 / 928S 1978-83
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Diagramm Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811039800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Passt:
Porsche 928 / 928S 1978-83
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Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811022500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern