Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Mit dieser OE Match Kraftstoffpumpe stellen Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und einen gleichmäßigen Motorlauf wieder her. Die für kompatible Porsche-Modelle entwickelte Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems und fördert den Kraftstoff vom Tank zum Motor mit dem für den einwandfreien Betrieb erforderlichen Durchfluss und Druck.
Passend für:Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981 -83 (M28.11 / M28.12 Motoren)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (Frontansicht)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (vorn)
Der Motor benötigt beim Starten, im Leerlauf, beim Beschleunigen und bei höherer Last eine kontinuierliche und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr. Kann die Pumpe nicht mehr die erforderliche Kraftstoffmenge fördern, kann der Motor schwer anspringen, beim Beschleunigen ruckeln, an Leistung verlieren oder ganz ausgehen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fördert Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Motor.
- Sorgt für den für den normalen Motorbetrieb erforderlichen Kraftstoffdurchfluss.
- Hilft dabei, den für die vorgesehene Anwendung erforderlichen Kraftstoffsystemdruck aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt zuverlässiges Kalt- und Warmstarten.
- Versorgt die Kraftstoffversorgung im Leerlauf, bei konstanter Fahrt und beim Beschleunigen.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Motorleistung auch bei steigendem Kraftstoffbedarf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs.
- Hilft dabei, eine Kraftstoffunterversorgung aufgrund unzureichender Pumpenleistung zu verhindern.
- Ersetzt eine verschlissene, beschädigte, laute oder defekte Kraftstoffpumpe.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Langes Anlassen, bevor der Motor anspringt.
- Der Motor springt trotz vorhandenem Kraftstoff nicht an.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Motorruckeln beim Beschleunigen.
- Leistungsverlust unter Last.
- Schlechte Leistung bei höheren Motordrehzahlen.
- Der Motor ging unerwartet aus.
- Zeitweises Abwürgen.
- Symptome von Treibstoffmangel.
- Ungewöhnliche Brumm-, Pfeif- oder andere Geräusche von der Kraftstoffpumpe.
- Kraftstoffdruck oder -durchfluss unterhalb der Spezifikation.
- Intermittierender Pumpenbetrieb.
- Sichtbarer Kraftstoffaustritt um die Pumpe oder an den Anschlüssen.
- Elektrische Prüfungen bestätigen, dass die Pumpe die korrekte Stromversorgung erhält, aber nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Motor kann ohne eine zuverlässige Kraftstoffversorgung nicht ordnungsgemäß funktionieren. Eine schwächelnde Kraftstoffpumpe liefert zwar möglicherweise noch genügend Kraftstoff für den Startvorgang oder den Betrieb mit niedriger Drehzahl, kann aber den Bedarf beim Beschleunigen oder bei höheren Motorlasten nicht mehr decken.
- Eine unzureichende Kraftstoffzufuhr kann zu Ruckeln, schlechter Beschleunigung, Leistungsverlust und Abwürgen des Motors führen. Ein zeitweiser Ausfall der Kraftstoffpumpe kann besonders problematisch sein, da das Fahrzeug zeitweise normal läuft, bevor es unerwartet ausgeht oder sich nicht mehr starten lässt.
- Ein vollständiger Ausfall der Kraftstoffpumpe kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr startet oder läuft, was unter Umständen eine unerwartete Panne zur Folge hat.
- Kraftstoffleckagen müssen unbedingt sofort behoben werden. Benzin ist hochentzündlich, und jegliche Leckage an der Pumpe, den Schläuchen oder Anschlüssen kann eine erhebliche Brandgefahr darstellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Passt:
Porsche 356 /A/B (1950 bis 1965)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610842100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
PASST AUF:
Porsche 356 Carrera und 550 Spyder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
547084052
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Porsche 912
Porsche 356
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610844999
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern