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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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Category Filter
Kraftstoffpumpe. Porsche 911 / 924 / 928 / 911 Turbo - 91160810204
91160810204/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Kraftstoffpumpe.
Die elektrische Kraftstoffpumpe entspricht den Originalspezifikationen von Porsche und verfügt über ein integriertes Rückschlagventil, das den Kraftstoffdruck nach dem Abstellen des Motors aufrechterhält. Sie liefert Kraftstoff mit dem korrekten Druck und der richtigen Menge, um den Motorbedarf zu decken und so einen ruhigen Leerlauf, zuverlässiges Starten und ein direktes Ansprechverhalten zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4,5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (Frontansicht)
Diese Teilenummer wird üblicherweise als Nachfolger von 91160810200 aufgeführt und verweist auf Bosch 0580254984 (Referenznummern zum Vergleich).
Diese OE Match Kraftstoffpumpe ist für eine gleichmäßige, unter Druck stehende Kraftstoffzufuhr vom Tank zum Einspritzsystem des Motors ausgelegt und unterstützt so eine stabile Verbrennung und gleichbleibende Leistung. Sie entspricht in Form und Funktion dem Originalteil, weist die korrekten Durchfluss- und Druckeigenschaften auf und verfügt über ein Rückschlagventil zur Reduzierung von Heißstartproblemen und zur Verbesserung der Druckstabilität in den Kraftstoffleitungen.
Die Pumpe saugt Kraftstoff aus dem Tank an und befördert ihn unter kontrolliertem Druck zum Kraftstoffsystem des Motors. Das integrierte Rückschlagventil verhindert das Zurücklaufen von Kraftstoff und ermöglicht so schnellere Neustarts und einen stabileren Systemdruck.
Eine schwache oder defekte Kraftstoffpumpe kann Startschwierigkeiten, Ruckeln, schlechte Beschleunigung, ein zu mageres Kraftstoffgemisch oder zeitweiliges Abwürgen des Motors verursachen. Der Austausch gegen eine OE Match-Pumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her – entscheidend für Leistung und Motorschutz.
Wann ersetzen:
• Längeres Anlassen / Startschwierigkeiten, insbesondere bei warmem Zustand
• Pfeifende/laute Pumpe oder ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr
• Zögern oder Leistungsverlust unter Last
• Kraftstoffdrucktests zeigen niedrigen oder instabilen Druck an
• Bei der Erneuerung des Kraftstoffsystems von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die elektrische Kraftstoffpumpe entspricht den Originalspezifikationen von Porsche und verfügt über ein integriertes Rückschlagventil, das den Kraftstoffdruck nach dem Abstellen des Motors aufrechterhält. Sie liefert Kraftstoff mit dem korrekten Druck und der richtigen Menge, um den Motorbedarf zu decken und so einen ruhigen Leerlauf, zuverlässiges Starten und ein direktes Ansprechverhalten zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4,5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (Frontansicht)
Diese Teilenummer wird üblicherweise als Nachfolger von 91160810200 aufgeführt und verweist auf Bosch 0580254984 (Referenznummern zum Vergleich).
Diese OE Match Kraftstoffpumpe ist für eine gleichmäßige, unter Druck stehende Kraftstoffzufuhr vom Tank zum Einspritzsystem des Motors ausgelegt und unterstützt so eine stabile Verbrennung und gleichbleibende Leistung. Sie entspricht in Form und Funktion dem Originalteil, weist die korrekten Durchfluss- und Druckeigenschaften auf und verfügt über ein Rückschlagventil zur Reduzierung von Heißstartproblemen und zur Verbesserung der Druckstabilität in den Kraftstoffleitungen.
Die Pumpe saugt Kraftstoff aus dem Tank an und befördert ihn unter kontrolliertem Druck zum Kraftstoffsystem des Motors. Das integrierte Rückschlagventil verhindert das Zurücklaufen von Kraftstoff und ermöglicht so schnellere Neustarts und einen stabileren Systemdruck.
Eine schwache oder defekte Kraftstoffpumpe kann Startschwierigkeiten, Ruckeln, schlechte Beschleunigung, ein zu mageres Kraftstoffgemisch oder zeitweiliges Abwürgen des Motors verursachen. Der Austausch gegen eine OE Match-Pumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her – entscheidend für Leistung und Motorschutz.
Wann ersetzen:
• Längeres Anlassen / Startschwierigkeiten, insbesondere bei warmem Zustand
• Pfeifende/laute Pumpe oder ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr
• Zögern oder Leistungsverlust unter Last
• Kraftstoffdrucktests zeigen niedrigen oder instabilen Druck an
• Bei der Erneuerung des Kraftstoffsystems von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160810204
0580254984
91160810200
91160810204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 296,45 €
Bestellbar
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Benzinpumpe.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009-2016
Autos ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009-2016
Autos ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
97062013200
97062013201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.081,52 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Flansch mit Kraftstofffilter. RECHTS
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRID 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97020142403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRID 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97020142403
97020142400
97020142403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 450,12 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
#Austausch#
Generalüberholte Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L / S 4.8L / GTS 4.8L 2010-16
Diagramm-Referenznummer 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
948110316PX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Generalüberholte Hochdruck-Kraftstoffpumpe.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L / S 4.8L / GTS 4.8L 2010-16
Diagramm-Referenznummer 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
948110316PX
948110316HX
948110316EX
948110316FX
948110316LX
948110316PX
948110316AX
94811031524
94811031525
94811031526
94811031527
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Preis: 1.386,15 €
+ 536,68 € zuschlag
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Flansch mit Kraftstofffilter. RECHTS
Die OE Match Kraftstofffilterflanschbaugruppe für die rechte Seite ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Porsche-Teil beim 970 Panamera konzipiert. Diese Baugruppe kombiniert den Montageflansch mit dem integrierten Kraftstofffiltermedium, das sich im Kraftstofftank befindet und die notwendige Filterung für das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs gewährleistet.
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRID 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5
Die Kraftstofffilterflanschbaugruppe erfüllt zwei Hauptfunktionen im Kraftstoffsystem:
• Montageschnittstelle: Der Flansch bietet eine sichere, abgedichtete mechanische Schnittstelle zwischen dem Kraftstofftank und den Leitungen des Kraftstofffördersystems und gewährleistet so die Integrität des Tanks und die korrekte Positionierung des Filters.
• Kraftstofffiltration: Das integrierte Filtermedium entfernt Verunreinigungen, Ablagerungen und Partikel aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen erreicht. Sauberer Kraftstoff trägt zu einer stabilen Verbrennung bei, verlängert die Lebensdauer der Kraftstoffsystemkomponenten und unterstützt einen effizienten Motorlauf.
Ein verstopfter oder ineffektiver Filter kann zu Leistungsverlust, Ruckeln, schlechter Motorleistung und vorzeitigem Verschleiß der Kraftstoffpumpe und der Einspritzdüsen führen.
Die Kraftstofffilterflanschbaugruppe ist entscheidend für die langfristige Funktionsfähigkeit des Kraftstoffsystems und die Motorleistung. Bei Fahrzeugen mit Hochdruck-Kraftstoffsystemen wie dem Panamera können Verstopfungen, Verunreinigungen oder ein beschädigter Filter folgende Folgen haben:
• Schlechte Gasannahme
• Zögern unter Last
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch
• Diagnosefehlercodes (DTCs)
• Übermäßige Belastung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• Verschleiß oder Verstopfung der Einspritzdüsen.
Durch den Austausch dieser Baugruppe gegen eine OE-kompatible Einheit werden eine zuverlässige Filtration und ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, wodurch ein stabiler Kraftstoffdruck und eine hohe Motoreffizienz gewährleistet werden.
Wann muss der Filter ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Kraftstofffilterflanschbaugruppe aus, wenn:
• Sie beobachten Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck
• Die Leistung der Kraftstoffpumpe hat sich verschlechtert.
• Es gibt Anzeichen von Verunreinigungen oder Ablagerungen im Kraftstoffsystem
• Sie fahren häufig unter schwierigen oder staubigen Bedingungen
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder das empfohlene Serviceintervall ist erreicht
• Sie warten den Kraftstofftank oder das Pumpenmodul.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97020142403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Kraftstofffilterflanschbaugruppe für die rechte Seite ist als direkter Ersatz für das werkseitig verbaute Porsche-Teil beim 970 Panamera konzipiert. Diese Baugruppe kombiniert den Montageflansch mit dem integrierten Kraftstofffiltermedium, das sich im Kraftstofftank befindet und die notwendige Filterung für das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs gewährleistet.
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / TURBO / HYBRID 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5
Die Kraftstofffilterflanschbaugruppe erfüllt zwei Hauptfunktionen im Kraftstoffsystem:
• Montageschnittstelle: Der Flansch bietet eine sichere, abgedichtete mechanische Schnittstelle zwischen dem Kraftstofftank und den Leitungen des Kraftstofffördersystems und gewährleistet so die Integrität des Tanks und die korrekte Positionierung des Filters.
• Kraftstofffiltration: Das integrierte Filtermedium entfernt Verunreinigungen, Ablagerungen und Partikel aus dem Kraftstoff, bevor dieser die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen erreicht. Sauberer Kraftstoff trägt zu einer stabilen Verbrennung bei, verlängert die Lebensdauer der Kraftstoffsystemkomponenten und unterstützt einen effizienten Motorlauf.
Ein verstopfter oder ineffektiver Filter kann zu Leistungsverlust, Ruckeln, schlechter Motorleistung und vorzeitigem Verschleiß der Kraftstoffpumpe und der Einspritzdüsen führen.
Die Kraftstofffilterflanschbaugruppe ist entscheidend für die langfristige Funktionsfähigkeit des Kraftstoffsystems und die Motorleistung. Bei Fahrzeugen mit Hochdruck-Kraftstoffsystemen wie dem Panamera können Verstopfungen, Verunreinigungen oder ein beschädigter Filter folgende Folgen haben:
• Schlechte Gasannahme
• Zögern unter Last
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch
• Diagnosefehlercodes (DTCs)
• Übermäßige Belastung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
• Verschleiß oder Verstopfung der Einspritzdüsen.
Durch den Austausch dieser Baugruppe gegen eine OE-kompatible Einheit werden eine zuverlässige Filtration und ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, wodurch ein stabiler Kraftstoffdruck und eine hohe Motoreffizienz gewährleistet werden.
Wann muss der Filter ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Kraftstofffilterflanschbaugruppe aus, wenn:
• Sie beobachten Probleme mit der Kraftstoffzufuhr oder Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck
• Die Leistung der Kraftstoffpumpe hat sich verschlechtert.
• Es gibt Anzeichen von Verunreinigungen oder Ablagerungen im Kraftstoffsystem
• Sie fahren häufig unter schwierigen oder staubigen Bedingungen
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder das empfohlene Serviceintervall ist erreicht
• Sie warten den Kraftstofftank oder das Pumpenmodul.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97020142403
97020142400
97020142403
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Preis: 107,69 €
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