Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Die elektrische Kraftstoffpumpe mit OE-Anschluss wurde speziell für Porsche 970 Panamera Fahrzeuge ohne Standheizung entwickelt und liefert den vom Einspritzsystem benötigten Kraftstoffdurchfluss und -druck für einen reibungslosen Motorlauf und eine zuverlässige Verbrennung.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2009 - 2016
Fahrzeuge ohne Standheizung
Ohne Option I850 / I851
Die elektrische Kraftstoffpumpe im Tank saugt Kraftstoff aus dem Tank an und befördert ihn mit dem korrekten Druck und der richtigen Durchflussmenge durch das Kraftstoffsystem zu den Einspritzdüsen des Motors. Eine einwandfrei funktionierende Kraftstoffpumpe ist unerlässlich für:
• Gleichbleibende Motorleistung
• Zuverlässige Starts
• Sanfte Beschleunigung
• Stabiler Leerlauf
• Effiziente Verbrennung.
Bei unzureichendem Kraftstoffdruck kann der Motor ruckeln, an Leistung verlieren oder nicht richtig laufen.
Funktion:
• Fördert Kraftstoff vom Tank zum Motor unter kontrolliertem Druck
• Unterstützt die Kraftstoffeinspritzung durch Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Motorlast
• Schützt das Kraftstoffsystem durch Minimierung von Kavitation und Druckschwankungen
• Verbessert das Fahrverhalten durch stabilen Kraftstofffluss
Diese Pumpe passt direkt in den Kraftstofftank und arbeitet mit dem Kraftstoffstandgeber und den elektrischen Steuerungssystemen des Fahrzeugs zusammen, um unter verschiedenen Betriebsbedingungen eine ausreichende Kraftstoffversorgung aufrechtzuerhalten.
Die Kraftstoffpumpe ist für die Motorleistung entscheidend. Elektrische Kraftstoffpumpen im Tank können mit der Zeit durch Alterung, Hitze, Verunreinigungen oder längere Nutzung verschleißen. Eine defekte Pumpe kann folgende Folgen haben:
• Kraftverlust oder Zögern
• Schwierigkeiten beim Starten oder Abwürgen
• Schlechte Beschleunigung, unruhiger Leerlauf
• Kraftstoffdruckschwankungen
Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Kraftstoffpumpe gegen eine OE Match-Einheit trägt zur Wiederherstellung eines stabilen Kraftstoffdrucks bei und verbessert die Zuverlässigkeit und Leistung des Motors, während gleichzeitig andere Komponenten des Kraftstoffsystems wie Einspritzdüsen und die Hochdruckpumpe geschützt werden.
Wann muss die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Kraftstoffpumpe im Tank aus, wenn:
• Der Motor ruckelt oder hat zu wenig Leistung.
• Kraftstoffdruckprüfungen zeigen Werte unterhalb der Spezifikation.
• Das Fahrzeug hat Startprobleme
• Sie hören ungewöhnliche Geräusche aus dem Tankbereich
• Die Kraftstoffpumpe weist Anzeichen von Alterung oder verminderter Leistung auf.
• Sie führen Wartungs- oder Überholungsarbeiten am Kraftstoffsystem durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97062013201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 911/911S 1974
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1/1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160890100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Passt:
Porsche 924 1976-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref.-Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477209199D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) - 9,3 mm Innendurchmesser / 15,3 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, umflochtene Kraftstoffschlauch ist für vielfältige Anwendungen im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität aus und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergleichbar mit den Porsche-Teilenummern: N0203591 & PCG020359A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 9,3 mm
Außendurchmesser (AD): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht der EU-Richtlinie über das Altfahrzeuglebenszyklus.
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Kraftstofftanks oder für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG020359A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern