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Motorteile
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- Motorkühlung Wasser-/Kühlmittelschläuche Kühlwasserschläuche und -leitungen (Fahrzeuge mit Heckmotor) Wasser-/Kühlmittelkühler Kühlerkühler für Rennanwendungen Wasser-/Kühlmittelpumpen Kühlmittelflaschen/Ausgleichsbehälter Thermostat/Temperatursensor Ölkühler/Wärmetauscher Ölsystem und Leitungen Öltank Teile zur Luftkühlung Alle Kategorien
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- Teile für Motorüberholung Zwischenwelle (IMS) Teile des Ölsystems Teile des Kraftstoffsystems Dichtungen und Sätze Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle Riemen/Spanner/Rollen Ketten und Spanner Steuergehäusedeckel und Dichtungen Motorlager/-schalen Motorventile/Führungen/Federn Kipphebel Motorbolzen Motoraufhängungen Kolbenringe Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben Pleuelstange Zylinderkopf Nockenwelle und Teile Nockenwellen Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen Kurbelgehäuseteile Kurbelwelle und Teile Alle Kategorien
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket SPORTS Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsbelagpakete Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Mantey Racing Bremsbeläge Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt Wilwood Scheibenbremsen SHW Performance Brakes EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen O-Brake Bremsscheiben Surface Transforms Keramikbremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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- Heizung/Klimaanlage Kondensatoren und Exsikkatoren für Klimaanlagen Klimaanlagenverdampfer und Expansionsventile Leitungen der Klimaanlage Riemen der Klimaanlage Lüfter und Verkleidung Relais/Sensoren/Widerstände Kompressoren Heizungsklappen Gebläsemotoren und Lüfter Heizungsgebläse Heizungsschläuche und -leitungen Wärmetauscher Heizkabel Lüftungsschlitze/Gitter Klimatisierung Temperatursensoren/-schalter Heizungs-/Klimaanlagengehäuse Zusatzkühlmittelpumpe
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Elektrik und Beleuchtung
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Blinker hinten für Rechtslenker Blinker hinten für Linkslenker Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
Standard-Schalldämpfer
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
Auspuff für Karosserieumbau
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Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 1 OUT
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Kraftstoffpumpe. Porsche 9YA.1 Cayenne 2,9 l / 3,0 l V6 bis 07/2019 ❭ PAB91908700
Kraftstoffpumpe. Porsche 9YA.1 Cayenne 2,9 l / 3,0 l V6 bis 07/2019 - PAB91908700
PAB91908700
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Information
Kraftstoffpumpe
Die Porsche Original OE Kraftstoffpumpe ist eine werkseitig verbaute elektrische Kraftstoffpumpeneinheit für den Einbau im Tank, die für die Porsche Cayenne 9YA (E3) Modelle mit V6-Motoren bis zum Baujahr 2019 entwickelt wurde. Dieses Bauteil ist Teil des Niederdruck-Kraftstofffördersystems und versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank.
Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH - Einbauteile für 6 - Zylinder-Motor
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Kraftstoffpumpe saugt Benzin aus dem Kraftstofftank an und fördert es in das Hochdruck-Kraftstoffsystem des Motors, wodurch eine konstante und stabile Kraftstoffversorgung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet wird.
Bei modernen Porsche-Motoren arbeitet diese im Tank befindliche Pumpe mit der am Motor montierten Hochdruckpumpe zusammen, um einen optimalen Kraftstoffdruck für die Direkteinspritzung aufrechtzuerhalten und so Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle zu unterstützen.
Funktionen & Technische Rolle
• Kraftstoffzufuhr: Versorgt das Motorsystem mit Kraftstoff vom Tank.
• Druckunterstützung: Gewährleistet eine gleichmäßige Niederdruckversorgung der Hochdruckpumpe
• Integrierte Baugruppe: Beinhaltet typischerweise Pumpe, Filter und Gehäusemodul
• Motorleistung: Gewährleistet ruhigen Lauf, Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Standards für exakte Passform und Zuverlässigkeit
Kraftstoffpumpen arbeiten kontinuierlich unter anspruchsvollen Bedingungen wie Hitze, Kraftstoffverunreinigungen und Druckbelastung. Ein Ausfall kann mit der Zeit zu folgenden Problemen führen:
• Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
• Motorruckeln oder Leistungsverlust
• Abwürgen unter Last • Kraftstoffsystemwarnungen
Der Austausch einer verschlissenen Einheit gegen eine originale Porsche-Kraftstoffpumpe stellt den korrekten Kraftstoffdruck, die Zuverlässigkeit und die Motorleistung wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB91908700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Porsche Original OE Kraftstoffpumpe ist eine werkseitig verbaute elektrische Kraftstoffpumpeneinheit für den Einbau im Tank, die für die Porsche Cayenne 9YA (E3) Modelle mit V6-Motoren bis zum Baujahr 2019 entwickelt wurde. Dieses Bauteil ist Teil des Niederdruck-Kraftstofffördersystems und versorgt den Motor mit Kraftstoff vom Tank.
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Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
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* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G1 – Einsatz für die Betankung mit bleifreiem Benzin
* Fahrzeuge mit Optionscode: 2G4 - Einsatz für Betankung mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Kraftstoffpumpe saugt Benzin aus dem Kraftstofftank an und fördert es in das Hochdruck-Kraftstoffsystem des Motors, wodurch eine konstante und stabile Kraftstoffversorgung unter allen Fahrbedingungen gewährleistet wird.
Bei modernen Porsche-Motoren arbeitet diese im Tank befindliche Pumpe mit der am Motor montierten Hochdruckpumpe zusammen, um einen optimalen Kraftstoffdruck für die Direkteinspritzung aufrechtzuerhalten und so Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle zu unterstützen.
Funktionen & Technische Rolle
• Kraftstoffzufuhr: Versorgt das Motorsystem mit Kraftstoff vom Tank.
• Druckunterstützung: Gewährleistet eine gleichmäßige Niederdruckversorgung der Hochdruckpumpe
• Integrierte Baugruppe: Beinhaltet typischerweise Pumpe, Filter und Gehäusemodul
• Motorleistung: Gewährleistet ruhigen Lauf, Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Standards für exakte Passform und Zuverlässigkeit
Kraftstoffpumpen arbeiten kontinuierlich unter anspruchsvollen Bedingungen wie Hitze, Kraftstoffverunreinigungen und Druckbelastung. Ein Ausfall kann mit der Zeit zu folgenden Problemen führen:
• Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
• Motorruckeln oder Leistungsverlust
• Abwürgen unter Last • Kraftstoffsystemwarnungen
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