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- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE MATCH Schaltkupplungsmanschette ist ein Ersatzteil, das als Schutzkomponente dient und den Zustand und die Zuverlässigkeit der Schaltgestänge bei Porsche 914 Modellen der Baujahre 1970 bis 1972 erhalten soll.
Passend für:- Porsche 914 1970-1972 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 49
Diese flexible Gummimanschette wurde so gefertigt, dass sie dem Design und der Passform der Originalausrüstung entspricht. Sie bietet eine Schutzhülle um den Schaltkupplungsmechanismus und trägt dazu bei, die beweglichen Verbindungselemente vor Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Straßenschmutz zu schützen.
Der Porsche 914 verfügt über einen Mittelmotor und eine mechanische Schaltgestängeverbindung zwischen Schalthebel und Getriebe. Diese Verbindung benötigt einwandfrei funktionierende Kupplungen, Buchsen und Schaltkomponenten, um die Gangwahlbewegungen des Fahrers präzise an das Getriebe zu übertragen.
Die Manschette der Schaltkupplung schützt die zugehörigen Gestängekomponenten vor äußerer Verschmutzung und ermöglicht gleichzeitig die beim Gangwechsel erforderliche Bewegung.
Mit der Zeit können die originalen Gummimanschetten durch Alterung, wiederholte Bewegung, Hitzeeinwirkung, Ölverschmutzung und Umwelteinflüsse verschleißen. Das Gummi kann aushärten, reißen, sich spalten oder ablösen, wodurch der Schaltmechanismus Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt wird.
Eine beschädigte oder fehlende Schutzmanschette kann dazu führen, dass sich Verunreinigungen um das Verbindungsglied herum ansammeln und möglicherweise Korrosion, erhöhte Reibung und vorzeitigen Verschleiß der zugehörigen Buchsen und beweglichen Bauteile verursachen.
Durch den Austausch einer verschlissenen Schaltkupplungsmanschette gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird die ursprüngliche Schutzabdeckung wiederhergestellt, der Zustand der Schaltgestänge erhalten und die werkseitige Getriebesteuerung beibehalten.
Diese Ersatzmanschette eignet sich ideal für die Wartung klassischer Porsche-Modelle, die Überholung der Schaltgestänge, die Getriebewartung und Restaurierungsprojekte des Porsche 914 und bietet eine praktische Lösung zum Schutz des originalen Schaltmechanismus.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Manschette des Schaltgestänges ist ein flexibles Schutzbauteil, das um das entsprechende Schaltgestängekupplungsstück herum angebracht ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Schützt die Schaltkupplung: Bietet eine Schutzbarriere um die Kupplung und die zugehörigen Verbindungselemente.
- Hilft dabei, das Eindringen von Schmutz zu verhindern: Verringert die Menge an Staub, Straßenschmutz und Verunreinigungen, die die beweglichen Getriebeverbindungen erreichen.
- Reduziert die Feuchtigkeitsbelastung: Schützt Metallkomponenten und Verbindungsstücke vor Wasser und Feuchtigkeit.
- Ermöglicht die Bewegung des Schaltgestänges: Die flexible Konstruktion erlaubt es dem Schaltgestänge, sich während der normalen Gangwahl zu bewegen.
- Schützt die Verbindungsbuchsen: Trägt dazu bei, eine sauberere Umgebung um die Verbindungsbuchsen und die zugehörigen beweglichen Bauteile zu erhalten.
- Verringert verschleißbedingte Verschmutzungen: Verringert das Eindringen von abrasiven Partikeln, die zu vorzeitigem Verschleiß beitragen könnten.
- Hilft, Korrosion zu verhindern: Verringert die Exposition der abgedeckten Metallbauteile gegenüber Feuchtigkeit und Umweltverschmutzung.
- Erhalt des originalen Getriebegestängeschutzes: Stellt die werkseitige Schutzanordnung um die Kupplung wieder her.
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der Getriebeübersetzung: Hilft dabei, den Zustand der Komponenten zu erhalten, die für die Übertragung der Gangwahlbewegungen verantwortlich sind.
- Erhält die Originalpassform: Entwickelt, um die originale Porsche-Gummimanschette zu ersetzen, ohne die werkseitige Schaltgestängeanordnung zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Manschetten der Schaltkupplung sind wiederholten Schaltgestängebewegungen, Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Mit der Zeit kann sich das Gummimaterial verschlechtern und seine Fähigkeit, wirksamen Schutz zu bieten, verlieren.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder beschädigten Schaltmanschette sind:
- Gerissenes oder gespaltenes Gummi: Sichtbare Risse oder Spalten können dazu führen, dass Schmutz und Feuchtigkeit in den abgedeckten Verbindungsbereich eindringen.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Mit zunehmendem Alter kann Gummi an Flexibilität verlieren und anfälliger für Risse werden.
- Beschädigte oder eingerissene Manschette: Übermäßige Bewegung, unsachgemäße Montage oder versehentliche Beschädigung können zu einem Einreißen der Manschette führen.
- Lockerer oder schlechter Sitz: Die Manschette sitzt möglicherweise nicht mehr sicher um die Kupplung herum.
- Fehlende Schutzmanschette: Die Originalmanschette wurde möglicherweise bei früheren Getriebereparaturen entfernt, verloren oder weggelassen.
- Verformte oder verzerrte Form: Durch längere Alterung oder Umwelteinflüsse kann der Gummi sein ursprüngliches Profil verlieren.
- Beschädigte Stiefelkanten: Risse im Bereich der Montage- oder Dichtflächen können die Schutzabdeckung beeinträchtigen.
- Angesammelter Schmutz um die Kupplung: Eine verstärkte Verschmutzung um das Verbindungsstück herum kann darauf hindeuten, dass die Manschette keinen wirksamen Schutz mehr bietet.
- Feuchtigkeit im Bereich des Verbindungsstücks: Um den Kupplungsmechanismus herum kann Wasser oder Feuchtigkeit sichtbar sein.
- Korrosion an Gestängekomponenten: An Stellen, an denen der Mechanismus Feuchtigkeit ausgesetzt war, kann es zu Rost oder Oberflächenbeschädigung kommen.
- Gummizerstörung durch Öl oder Fett: Der Kontakt mit ungeeigneten Schmierstoffen oder Chemikalien kann zu Quellung, Erweichung oder Materialzerstörung führen.
- Verschiebung der Manschette beim Gangwechsel: Eine beschädigte oder falsch montierte Manschette kann sich bei Bewegung des Schaltgestänges verschieben.
- Beschädigungen bei Wartungsarbeiten am Getriebe: Wiederholtes Abnehmen oder unsachgemäße Handhabung können die originale Gummimanschette dehnen oder einreißen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer rissigen, zerrissenen oder fehlenden Schaltkupplungsmanschette ist wichtig, um den Schutz und die langfristige Zuverlässigkeit der mechanischen Schaltgestänge des Porsche 914 zu gewährleisten.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt den Schutz der Getriebekupplung wieder her: Ersetzt abgenutztes Gummi, um die vorgesehene Schutzabdeckung zu gewährleisten.
- Hilft, Verschmutzungen zu vermeiden: Verringert die Menge an Staub und Straßenschmutz, die den Kupplungsmechanismus erreicht.
- Reduziert die Feuchtigkeitsbelastung: Schützt Verbindungselemente vor Wassereintritt und Korrosion.
- Schützt bewegliche Bauteile: Sorgt für eine sauberere Betriebsumgebung um Kupplungsbuchsen und Verbindungsstücke.
- Verringert vorzeitigen Verschleiß der Verbindungsglieder: Hilft dabei, abrasive Verunreinigungen zu begrenzen, die den Verschleiß beschleunigen können.
- Unterstützt reibungslose Gangbewegungen: Gewährleistet Schutz, ohne die normale Beweglichkeit einzuschränken, wenn die Installation korrekt erfolgt.
- Hilft dabei, die Zuverlässigkeit der Gangwahl zu erhalten: Schützt die Komponenten, die für die Übertragung der Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe verantwortlich sind.
- Erhält das Erscheinungsbild der Originalausrüstung: Stellt die werkseitig verwendete Gummibeschichtung der originalen Schaltgestänge wieder her.
- Passform im Original-Ausrüstungsstil: Entwickelt, um der entsprechenden Schaltkupplungsanordnung des Porsche 914 zu entsprechen.
- Ideal bei der Überholung von Schaltgestängen: Geeignet zum Austausch bei der Wartung von Kupplungsbuchsen, Schaltkomponenten oder zugehörigen Gestängekomponenten.
- Unterstützt die vorbeugende Instandhaltung: Schützt ansonsten funktionsfähige Verbindungselemente vor vermeidbarer Verschmutzung.
- Kostengünstiger Ersatz: Durch die Erneuerung eines abgenutzten Schutzstiefels kann die Wahrscheinlichkeit von durch Verschmutzung bedingtem Verschleiß und Reparaturen verringert werden.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Erhält die ursprüngliche Konfiguration und das Aussehen des Schaltmechanismus.
Obwohl die Manschette des Schaltkupplungsstücks ein relativ kleines Bauteil ist, erfüllt sie eine wichtige Schutzfunktion innerhalb des mechanischen Getriebesteuerungssystems.
Eine beschädigte oder fehlende Manschette kann die Kupplung Feuchtigkeit, Schmutz und abrasiven Partikeln aussetzen. Mit der Zeit kann diese Verunreinigung zu vorzeitigem Verschleiß, erhöhter Reibung und Beschädigung der Kupplungskomponenten führen.
Abgenutzte Schaltgestängebuchsen oder beschädigte Schaltgestängeverbindungen können die Schaltgenauigkeit beeinträchtigen und das Fahrerlebnis weniger vorhersehbar machen.
Durch den Austausch der Manschette gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird der ursprüngliche Schutz wiederhergestellt und der Zustand der Schaltgestängebaugruppe erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442429702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Cayman
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Wie bei den meisten europäischen Autos ist das Schalten sehr schlampig und muss fester eingestellt werden. Wir haben ein unteres Kurzschaltgestänge entwickelt, das zu den Werks- oder Aftermarket-Schalthebeln passt. Dieses Gestänge besteht aus einer stabilen Einheit und verfügt über einen Kunststoffeinsatz, der dem Schalthebel ein steifes und präzises Schalten verleiht. Das Schaltgestänge passt über das serienmäßige Kabelgehäuse und bietet Ihnen die Möglichkeit, die Spannung für ein perfektes Fahrerlebnis anzupassen. Das Agency Power-Schaltgestänge wird dann mit einer leicht zugänglichen Sicherungsschraube aus Edelstahl festgezogen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Diese Schalthebel verfügen über ein Gegengewicht am unteren Ende für präzisere Schaltvorgänge. Extrem enge Toleranzen machen sie zu den leichtgängigsten und präzisesten Schalthebeln auf dem Markt. Für diesen Schalthebel werden ausschließlich die hochwertigsten Komponenten verbaut. Der Precision Sport Shifter für Porsche umfasst einen Schalthebel aus Edelstahl, eine CNC-gefräste Aluminium-Trägerbaugruppe sowie Buchsen und Sicherungsringe. Der Schalthebel ist mit dem originalen Schaltknauf kompatibel.
Dieses Gerät wird vormontiert und nach links geneigt geliefert. Sollten Sie die Neigung in die andere Richtung wünschen, müssen Sie es demontieren und den Hebel umdrehen. Details hierzu finden Sie in der PDF-Datei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3601009961
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
(Werksoptionscode: IXCZ Short Level Kit)
Passform:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle
Porsche 986 Boxster, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12
Der originale Porsche-Kurzhubmechanismus ermöglicht schnellere, präzisere Schaltvorgänge und ein dynamischeres Sportwagen-Erlebnis. Kompatibel mit allen Schalthebeloptionen von Porsche Tequipment.
Hinweis: Beim Kaltstart des Fahrzeugs kann die Schaltfunktion leicht eingeschränkt sein.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99742498300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Das OE Match Gear Linkage Cable End ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Schaltgestänge-Komponente von Porsche-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit und bildet die entscheidende Verbindung zwischen Schaltseil und Schaltgestänge.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12P
- orsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Das aus robusten Materialien präzisionsgefertigte Kabelende widersteht ständigen Bewegungen, Vibrationen und Schaltkräften und gewährleistet die exakte Übertragung der Schalthebelbewegungen auf das Getriebe. Die einwandfreie Funktion dieser Komponente ist unerlässlich für präzise Gangwahl, sanfte Schaltvorgänge und ein sicheres Fahrgefühl.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den Gangwahlzug mit der Getriebegestängebaugruppe.
- Überträgt die Schalthebelbewegungen auf das Getriebe.
- Gewährleistet eine präzise Gangwahl und Schaltvorgänge.
- Sorgt für einen reibungslosen und präzisen Gangwechsel.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Getriebesystems.
- Verringert unerwünschtes Spiel im Schaltmechanismus.
- Trägt zur Gesamtleistung des Getriebes und zur Fahrerkontrolle bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel im Schalthebel.
- Unpräzise oder unklare Gangwahl.
- Schwierigkeiten beim Einlegen bestimmter Gänge.
- Beim Schalten ist ein erhöhter Kraftaufwand erforderlich.
- Lose oder nicht verbundene Getriebeverbindung.
- Ganghebelbewegung ohne entsprechende Getriebereaktion.
- Klappergeräusche aus dem Gestängebereich.
- Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Verbindungselemente.
- In schweren Fällen vollständiger Ausfall der Gangwahl.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Ende des Schaltgestänges ist bei jedem Gangwechsel ständiger mechanischer Belastung, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenkflächen verschleißen, Buchsen sich abnutzen und Befestigungspunkte sich lockern, was die Schaltgenauigkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
- Ein verschlissenes Kabelende kann zu schlechter Schaltqualität, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge und erhöhtem Verschleiß des gesamten Schaltgestänges führen. Wird das Problem nicht behoben, kann starker Verschleiß oder ein vollständiger Ausfall zum Verlust der Gangwahl führen, wodurch das Fahrzeug unter Umständen nur noch schwer oder gar nicht mehr fahrbar ist.
- Der Austausch eines verschlissenen Schaltgestänge-Endstücks stellt die präzise Gangwahl wieder her, verbessert das Schaltgefühl und schützt das Schaltgestänge vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, robuste Konstruktion und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so die sanften und präzisen Gangwechsel, die Sie von Ihrem Porsche-Schaltgetriebe erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99642414799
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