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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Ein zylindrisches Rollenlager, das im Getriebe verwendet wird, um rotierende Wellen (oft die Hauptwelle oder die Ritzelwelle, je nach Anwendung) zu stützen und ihnen gleichzeitig zu ermöglichen, erhebliche Radialkräfte ohne übermäßige Reibung oder Verschleiß aufzunehmen.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973 MAN
Porsche 911 1965 - 1983 SPM
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914-6: SPM 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Zylinderrollenlager stützt die rotierende Getriebewelle unter hoher Radialbelastung und gewährleistet deren korrekte Ausrichtung für einen ruhigen und reibungslosen Getriebelauf. Durch seine präzise Wälzfläche reduziert es die innere Reibung und den Verschleiß und stellt die korrekte Getriebeleistung wieder her, wenn das Originallager verschlissen, geräuschvoll oder beschädigt ist.
Ein verschlissenes Getriebelager kann zu Wellenfehlstellungen führen, was Getriebegeräusche, ruckartiges Schalten und beschleunigten Verschleiß von Zahnrädern und Synchronringen zur Folge hat. Mit zunehmendem Verschleiß des Lagers können Metallspäne entstehen, die Reibung erhöht sich und die internen Bauteile werden zusätzlich belastet. Der Austausch gegen ein neues Lager stellt die Stabilität im Getriebe wieder her, reduziert Geräusche und beugt teuren Schäden oder Ausfällen vor.
Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn:
• Vom Getriebe sind jaulende, rumpelnde oder knurrende Geräusche zu hören.
• Beim Wiederaufbau ist ein deutliches Spiel oder eine Fehlausrichtung der Welle festzustellen.
• Gangwechsel fühlen sich aufgrund falsch ausgerichteter Wellen rau oder laut an.
• Im Getriebeöl befinden sich Metallpartikel oder Lagerabrieb.
• Überholung oder Instandsetzung eines 901/915-Getriebes
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911001201
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