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Ölwannendichtung Getriebe. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera - 95832137100
95832137100
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Ölwannendichtung Getriebe.
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.
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Diagramm Nr. 34.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95832137100
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Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
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95832137100
95832137100
115 025
115025
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Preis: 106,01 €
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Getriebeölsieb.
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.
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Diagramm Nr. 30.
Zugehörige Referenznummern
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95832543500
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Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.
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Diagramm Nr. 30.
Zugehörige Referenznummern
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95832543500
95832543500
95832543500
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Ölwannendichtung. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.
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Diagramm Nr. 31.
Zugehörige Referenznummern
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95832544300
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Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011 >> 8-Gang-Automatikgetriebe
Porsche 970 Panamera Diesel 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012>> 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.
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Diagramm Nr. 31.
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95832544300
95832544300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 17,35 €
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Ölwannendichtungs- und Filtersatz für das Getriebe.
Das OE Match Komplett-Servicekit für die Getriebeölwannendichtung und den Filter ist für die Wartung des unteren Teils des automatischen Tiptronic-Getriebes ausgewählter Porsche Cayenne und Panamera Modelle konzipiert. Es enthält die wichtigsten Dichtungs- und Filterkomponenten – das Getriebeölsieb (Filter) und die Getriebeölwannendichtung.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel / Hybrid 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel / Hybrid 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 34.
Dies ist ein OE-kompatibler Dichtungssatz für die Getriebeölwanne und das Ölsieb, der sich auf die Porsche-OE-Nummern bezieht:
• 1x Getriebeölwannendichtung – 95832137100
• 1x Getriebeölsieb (Filter) – 95832543500
• 11 Nieten
OE Match-Teile sind mit den gleichen kritischen Abmessungen, Dichtflächen und Funktionseigenschaften wie die Original-Porsche-Komponenten konstruiert – und bieten somit einen zuverlässigen, passgenauen Ersatzsatz für Serviceeinsätze, bei denen der Zugang zur Unterseite des Getriebes erforderlich ist.
Dieses Set beinhaltet nicht die Ölwanne des Getriebes, sondern konzentriert sich auf die Teile, die bei der Getriebewartung am häufigsten erneuert werden: die Dichtung, die die Ölwanne abdichtet, und das Sieb, das Verunreinigungen herausfiltert, bevor sie in die Getriebepumpe gelangen.
Funktion:
• Die Ölwannendichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Getriebegehäuse und der Ölwanne ab, verhindert so das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und gewährleistet die ordnungsgemäße Aufbewahrung des Öls.
• Das Getriebeölsieb (Filter) hilft dabei, große Partikel und Verunreinigungen abzufangen, bevor die Flüssigkeit in die Getriebepumpe gesaugt wird, und schützt so die internen Getriebekomponenten und Hydraulikkreisläufe.
Zusammen sorgen diese Teile dafür, dass das Getriebeöl sauber bleibt, nicht ausläuft und ordnungsgemäß zirkuliert – unerlässlich für reibungsloses Schalten, effektive Schmierung und eine lange Lebensdauer.
Bei Wartungsarbeiten am Getriebe gehören das Ölsieb und die Ölwannendichtung zu den Bauteilen, die am stärksten Verschleiß, Verschmutzung und Dichtungsermüdung ausgesetzt sind:
• Ein verstopftes oder eingeschränktes Sieb kann den Flüssigkeitsdurchfluss verringern und die Getriebepumpe belasten.
• Eine verschlissene oder verhärtete Ölwannendichtung kann zu ATF-Lecks führen, was einen niedrigen Flüssigkeitsstand und Überhitzung zur Folge hat.
• Unbehandelte Verunreinigungen können die Schaltqualität beeinträchtigen, zu unregelmäßigem Betrieb führen oder den Verschleiß von Bauteilen beschleunigen.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Sieb und Ölwannendichtung wird sichergestellt, dass das Getriebegehäuse abgedichtet, gefiltert und bereit ist, sauberes, unter dem richtigen Druck stehendes Öl zu den internen Komponenten zu liefern.
Wann austauschen? Installieren Sie dieses Set, wenn:
• Sie führen einen Getriebeöl- und Filterwechsel durch
• Es gibt Anzeichen für einen ATF-Austritt an der Getriebeölwanne.
• Die Qualität des Schichtwechsels oder der Flüssigkeitsstand deuten auf mögliche Einschränkungen oder Kontaminationen hin.
• Regelmäßige Wartungsintervalle werden erreicht
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder eine lange Wartungshistorie ohne Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95832137100K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE Match Komplett-Servicekit für die Getriebeölwannendichtung und den Filter ist für die Wartung des unteren Teils des automatischen Tiptronic-Getriebes ausgewählter Porsche Cayenne und Panamera Modelle konzipiert. Es enthält die wichtigsten Dichtungs- und Filterkomponenten – das Getriebeölsieb (Filter) und die Getriebeölwannendichtung.
Passend für:
Fahrzeuge mit 8-Gang-Tiptronic-Getriebe
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel / Hybrid 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel / Hybrid 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 34.
Dies ist ein OE-kompatibler Dichtungssatz für die Getriebeölwanne und das Ölsieb, der sich auf die Porsche-OE-Nummern bezieht:
• 1x Getriebeölwannendichtung – 95832137100
• 1x Getriebeölsieb (Filter) – 95832543500
• 11 Nieten
OE Match-Teile sind mit den gleichen kritischen Abmessungen, Dichtflächen und Funktionseigenschaften wie die Original-Porsche-Komponenten konstruiert – und bieten somit einen zuverlässigen, passgenauen Ersatzsatz für Serviceeinsätze, bei denen der Zugang zur Unterseite des Getriebes erforderlich ist.
Dieses Set beinhaltet nicht die Ölwanne des Getriebes, sondern konzentriert sich auf die Teile, die bei der Getriebewartung am häufigsten erneuert werden: die Dichtung, die die Ölwanne abdichtet, und das Sieb, das Verunreinigungen herausfiltert, bevor sie in die Getriebepumpe gelangen.
Funktion:
• Die Ölwannendichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Getriebegehäuse und der Ölwanne ab, verhindert so das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und gewährleistet die ordnungsgemäße Aufbewahrung des Öls.
• Das Getriebeölsieb (Filter) hilft dabei, große Partikel und Verunreinigungen abzufangen, bevor die Flüssigkeit in die Getriebepumpe gesaugt wird, und schützt so die internen Getriebekomponenten und Hydraulikkreisläufe.
Zusammen sorgen diese Teile dafür, dass das Getriebeöl sauber bleibt, nicht ausläuft und ordnungsgemäß zirkuliert – unerlässlich für reibungsloses Schalten, effektive Schmierung und eine lange Lebensdauer.
Bei Wartungsarbeiten am Getriebe gehören das Ölsieb und die Ölwannendichtung zu den Bauteilen, die am stärksten Verschleiß, Verschmutzung und Dichtungsermüdung ausgesetzt sind:
• Ein verstopftes oder eingeschränktes Sieb kann den Flüssigkeitsdurchfluss verringern und die Getriebepumpe belasten.
• Eine verschlissene oder verhärtete Ölwannendichtung kann zu ATF-Lecks führen, was einen niedrigen Flüssigkeitsstand und Überhitzung zur Folge hat.
• Unbehandelte Verunreinigungen können die Schaltqualität beeinträchtigen, zu unregelmäßigem Betrieb führen oder den Verschleiß von Bauteilen beschleunigen.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Sieb und Ölwannendichtung wird sichergestellt, dass das Getriebegehäuse abgedichtet, gefiltert und bereit ist, sauberes, unter dem richtigen Druck stehendes Öl zu den internen Komponenten zu liefern.
Wann austauschen? Installieren Sie dieses Set, wenn:
• Sie führen einen Getriebeöl- und Filterwechsel durch
• Es gibt Anzeichen für einen ATF-Austritt an der Getriebeölwanne.
• Die Qualität des Schichtwechsels oder der Flüssigkeitsstand deuten auf mögliche Einschränkungen oder Kontaminationen hin.
• Regelmäßige Wartungsintervalle werden erreicht
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder eine lange Wartungshistorie ohne Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95832137100K
95832137100
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