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Getriebebuchsensatz, Heavy Duty. Porsche 996 / 997 - 99737503303
99737503303/B
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Getriebebuchsensatz, Heavy Duty.
Passt auf Diagramm Ref Nr. 1
Was dieses Produkt leistet:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99737503303
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Verbessern Sie die Schaltpräzision und Antriebsstrangstabilität mit diesem Getriebe-/Transmissionsbuchsensatz.
Diese für die Modelle Porsche 996 und 997 entwickelten Hochleistungsbuchsen ersetzen die originalen weichen Gummilager durch eine Mischung mit höherem Härtegrad und verstärkten Aluminiumkernen.
Als 2er-Set verkauft.
Passform:
- Porsche 996 C2 3,6 l 2002–2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 996 C4 3,6 l 2002–2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 996 TURBO 2000-05 (Tiptronic / Schaltgetriebe)
- Porsche 996 GT2 2001-05 (Tiptronic / Schaltgetriebe)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (nur Schaltgetriebe)
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (nur Schaltgetriebe)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3,8 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
- Porsche 997 MK1 GT3 2007–09 (nur Schaltgetriebe)
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (nur Schaltgetriebe)
- Porsche 997 MKII Turbo 2010–13 (nur Schaltgetriebe)
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (nur Schaltgetriebe)
Passt auf Diagramm Ref Nr. 1
Was dieses Produkt leistet:
- Stützen und montieren Sie das Getriebe – Sie halten das Getriebe (Transaxle) an seinem Platz im Verhältnis zum Fahrgestell, halten es ausgerichtet und verhindern unerwünschte Bewegungen.
- Absorbieren Vibrationen und isolieren Geräusche – Die Buchsen dämpfen Getriebevibrationen und Antriebsgeräusche und verbessern so den Komfort.
- Kontrollieren Sie das Spiel des Antriebsstrangs – Steifere Buchsen reduzieren die Verdrehung oder Bewegung unter Drehmomentbelastung und minimieren so das Spiel des Antriebsstrangs oder unerwünschte Bewegungen beim Beschleunigen, Schalten oder Gaswegnehmen.
- Geometrie und Ausrichtung beibehalten – Ein ordnungsgemäß montiertes Getriebe verhindert eine Verschiebung der Antriebsstrangwinkel, was zum Schutz von Gleichlaufgelenken und Antriebswellen beiträgt und unnötige Belastungen an anderer Stelle reduziert.
- Klapper-, Klopf- oder Schlaggeräusche beim Schalten, beim Gasgeben oder beim Abbremsen
- Spiel/Schlupf im Antriebsstrang – ein Gefühl der Verzögerung oder des „Spiels“ vor der Kraftübertragung
- Erhöhte Vibrationen oder Härtegefühle in der Kabine, insbesondere unter Last oder beim Gangwechsel
- Getriebebewegung – das Getriebe kann sich bei Drehzahl-/Drehmomentänderungen merklich bewegen oder verdrehen
- Verschleiß an angrenzenden Komponenten – z. B. Gleichlaufgelenke, Antriebswellen, Differentialstützlager können einem beschleunigten Verschleiß unterliegen
- Stellt Schärfe und Reaktionsfähigkeit wieder her – durch den Wegfall weicher oder abgenutzter Halterungen wird der Antriebsstrang reaktionsschneller und direkter.
- Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit – eine geeignete Buchse absorbiert und isoliert Vibrationen besser als abgenutzter alter Gummi.
- Schützt andere Antriebsstrangteile – reduziert die Belastung von Gleichlaufgelenken, Kupplungen und Differentiallagern durch Bewegung oder Fehlausrichtung.
- Erhält Sicherheit und Haltbarkeit – bei hohen Drehmomentbelastungen (z. B. bei hartem Fahren) kann sich eine schwache Halterung übermäßig verdrehen und Schäden verursachen.
- Besseres Handling-Feedback – durch weniger Getriebebewegungen fühlen sich Gasübergänge und Motorbremsen kontrollierter und präziser an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99737503303
99737503303
99637503303
99637533103
99637503302
99737503302
99737503301
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Preis: 81,37 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Gummilager für Getriebe.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - Grundausstattung)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95537505730
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Passt:
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - Grundausstattung)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95537505730
95537505730
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Preis: 62,89 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Das OE Match Getriebegummilager ist für bestimmte Porsche Cayenne Anwendungen der Baujahre 2003–17 vorgesehen. Es stützt die Getriebeeinheit und trägt gleichzeitig dazu bei, normale Antriebsstrangbewegungen und Vibrationen vom Chassis zu isolieren.
Passt
- Porsche 955 Cayenne 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4,5L V8 Turbo 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4,8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4,8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - Basisausstattung)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid >>2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010–17
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt
Diese Gummilagerung ist Bestandteil der Getriebeaufhängung des Cayenne. Sie sichert und stützt das Getriebe, hält dessen vorgesehene Position relativ zum Chassis aufrecht und absorbiert einen Teil der vom Antriebsstrang erzeugten Vibrationen und Drehmomente.
Funktionen
- Stützt das Getriebe innerhalb der Getriebeträgerbaugruppe
- Hilft dabei, die Ausrichtung von Antriebsstrang und Getriebe aufrechtzuerhalten
- Isoliert normale Getriebeschwingungen von der Fahrzeugstruktur
- Verhindert übermäßige Getriebebewegungen bei Lastwechseln
- Verringert die Belastung angrenzender Halterungen und Befestigungen.
Fehlersymptome
- Klacken beim Anfahren oder bei Laständerungen
- Erhöhte Vibrationen, die durch die Kabine übertragen werden
- Übermäßige Bewegung des Getriebes oder der Getriebeeinheit
- Weniger präzise Schaltvorgänge oder ein verändertes Antriebsgefühl
- Rissiges, weiches oder sichtbar zusammengefallenes Befestigungsgummi
- Geräusche, die durch Bewegungen entstehen und benachbarte Bauteile belasten
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene oder beschädigte Lagerung kann mehr Bewegung im Antriebsstrang zulassen als vorgesehen, wodurch sich ein ansonsten einwandfrei funktionierendes Getriebe rau oder unpräzise anfühlt. Der Austausch stellt die vorgesehene Stabilität und Schwingungsdämpfung wieder her und schützt gleichzeitig benachbarte Träger, Halterungen und Antriebskomponenten. Überprüfen Sie bei der Montage die umliegenden Teile und andere Lagerungen, da Verschleiß an anderen Stellen ähnliche Symptome hervorrufen kann.
Häufig gestellte Fragen
- Kann eine verschlissene Motorlagerung Getriebegeräusche verursachen?
Es kann zu Klappergeräuschen oder Vibrationen führen, indem es übermäßige Bewegungen zulässt. Allerdings sollten auch der interne Getriebeverschleiß, das Verteilergetriebe und andere Antriebsstrangteile überprüft werden. - Wird diese Halterung das Knirschen von Zahnrädern beheben?
Nein. Knirschende Geräusche beim Einlegen der Gänge deuten eher auf interne Getriebe-, Kupplungs- oder Schaltfehler hin, aber eine verschlissene Halterung kann das gesamte Fahrgefühl beeinträchtigen. - Sollte die Kompatibilität anhand der Teilenummer geprüft werden?
Ja. Vergleichen Sie 95537505730 mit dem vorhandenen Bauteil und bestätigen Sie Fahrzeugmodell, Baujahr, Motor und relevante PR-Codes. - Sollten auch andere Halterungen überprüft werden?
Ja. Die Überprüfung der angrenzenden Getriebe- und Motorlager hilft, ungleichmäßige Abstützungen oder weitere altersbedingte Verschleißerscheinungen zu erkennen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95537505730
95537505730
80004542
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Preis: 40,46 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Hinterachsdifferential-Befestigungsbuchsen-Satz.
Das OE Match Hinterachsdifferenzial-Befestigungsbuchsen-Set ist eine hochwertige Ersatzlösung für die Antriebsstrangbefestigung. Es dient der sicheren Abstützung des Hinterachsdifferenzials und isoliert gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und Rauheit vom Fahrzeuginnenraum. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Langlebigkeit und Leistung, stellt dieses Set die Stabilität und Laufruhe des Hinterachsantriebs wieder her.
(I219) Differential
(I220) Sperrdifferenzial 40 %
(I221) PTV Plus, el. Geregelte Hinterachsdifferenzialsperre
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DIFFBUSHKIT3
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Das OE Match Hinterachsdifferenzial-Befestigungsbuchsen-Set ist eine hochwertige Ersatzlösung für die Antriebsstrangbefestigung. Es dient der sicheren Abstützung des Hinterachsdifferenzials und isoliert gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und Rauheit vom Fahrzeuginnenraum. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Langlebigkeit und Leistung, stellt dieses Set die Stabilität und Laufruhe des Hinterachsantriebs wieder her.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
(I219) Differential
(I220) Sperrdifferenzial 40 %
(I221) PTV Plus, el. Geregelte Hinterachsdifferenzialsperre
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 l Benzin (300 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne V6 3,0 l Diesel (245 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V6 3,0 l Hybrid (380 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8 l Benzin (400 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2 l Diesel (382 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin (400 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin (500 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 2 und 3
Die Lagerbuchsen dienen als flexible Verbindung zwischen dem Hinterachsdifferenzialgehäuse und dem Chassis. Sie kontrollieren die Bewegungen des Antriebsstrangs und absorbieren gleichzeitig die Drehmomentreaktionen, die beim Beschleunigen, Bremsen und Schalten entstehen. Die aus hochwertigen, verklebten Gummi- und Metallkomponenten gefertigten Buchsen sind so konstruiert, dass sie hohen mechanischen Belastungen und rauen Betriebsbedingungen standhalten und dabei die präzise Positionierung des Differenzials gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Hinterachsdifferenzialbaugruppe am Fahrzeugchassis.
- Steuert die Differenzbewegung unter Last.
- Absorbiert Vibrationen und Geräusche des Antriebsstrangs.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs.
- Reduziert die durch das Chassis übertragenen Stoßbelastungen.
- Verbessert das Fahrverhalten und den Fahrkomfort.
- Unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Hinterräder.
- Schützt die umliegenden Antriebs- und Fahrwerkskomponenten vor übermäßiger Belastung.
- Polternde oder klopfende Geräusche vom Heck des Fahrzeugs.
- Übermäßige Differenzbewegung während der Beschleunigung oder Verzögerung.
- Ruckeln oder Stöße im Antriebsstrang beim Gangwechsel.
- Im Fahrzeug waren verstärkte Vibrationen spürbar.
- Polternde Geräusche beim Einlegen des Fahrgangs.
- Instabilität des Hecks bei starker Beschleunigung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Zusammenbrüche der Gummibuchsen.
- Ungleichmäßige Belastung der Antriebskomponenten.
- Vorzeitiger Verschleiß von Antriebswellen, Lagern oder Fahrwerkskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lagerbuchsen des Hinterachsdifferenzials sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Drehmomentbelastungen, Vibrationen, Stößen durch die Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummielemente aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich von ihren Metallgehäusen lösen, wodurch ihre Fähigkeit, die Differenzialbewegung effektiv zu kontrollieren, beeinträchtigt wird.
- Verschlissene Differentialbuchsen können zu übermäßiger Bewegung des Hinterachsdifferentials führen, was unerwünschte Geräusche, Vibrationen im Antriebsstrang und einen verminderten Fahrkomfort zur Folge hat. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Lagern kann die Belastung des Differentialgehäuses, der Antriebswellen, der Halterungen und der Fahrwerkskomponenten erhöhen und unter Umständen umfangreichere Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch verschlissener Lagerbuchsen am Hinterachsdifferenzial stellt die korrekte Antriebsstrangunterstützung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zu einer präzisen Kraftübertragung auf die Hinterräder bei. Ein OE-Match-Ersatzteilsatz bietet passgenaue Montage, zuverlässige Vibrationsdämpfung und lange Lebensdauer. So bleibt die Laufruhe und Fahrdynamik Ihres Porsche erhalten, für die er entwickelt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DIFFBUSHKIT3
95834933750
97037505901
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Gummilagerbuchse für Differential. Porsche 958 Cayenne 2010–2017 (95834933750/1)
Stückpreis: 51,84 €
InStock
1 x Hintere Differentialhalterung. Porsche 970 Panamera (97037505901/1)
Stückpreis: 26,18 €
InStock
Preis: 129,86 €
Auf Lager