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Stabilisator-/Stabilisator-Kit. Porsche 964 C2/C4, manuell (V 24 mm, H 26 mm) - 33580-1
33580-1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
H&R-Stabilisatoren sind die perfekte Ergänzung zu H&R-Federn, Gewindefahrwerken, Performance-Stoßdämpfern und Cup-Kits.
Stabilisator vorn und hinten:
- Vorne - 24 mm (an 2 Stellen einstellbar)
- Hinten – 26 mm (an 2 Stellen einstellbar)
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 Handbuch 1989 - 1994
(nicht für Tiptronic)
Entwickelt, um die Neigung der Karosserie zu verringern, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R-Stabilisatoren-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungspunkte zur Anpassung. Ebenfalls enthalten sind exklusive H&R-Buchsen aus einem Urethan-/Teflon-Verbundwerkstoff, der Quietschen verhindert und nicht geschmiert werden muss. Niemals. Das bedeutet: kein Schmutz, keine Wartung – einfach H&R-Stabilisatoren einschrauben und los geht‘s!
H&R-Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und für lang anhaltendes gutes Aussehen und Haltbarkeit auf der Straße und der Rennstrecke pulverbeschichtet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33580-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stabilisator vorn und hinten:
- Vorne - 24 mm (an 2 Stellen einstellbar)
- Hinten – 26 mm (an 2 Stellen einstellbar)
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 Handbuch 1989 - 1994
(nicht für Tiptronic)
Entwickelt, um die Neigung der Karosserie zu verringern, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R-Stabilisatoren-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungspunkte zur Anpassung. Ebenfalls enthalten sind exklusive H&R-Buchsen aus einem Urethan-/Teflon-Verbundwerkstoff, der Quietschen verhindert und nicht geschmiert werden muss. Niemals. Das bedeutet: kein Schmutz, keine Wartung – einfach H&R-Stabilisatoren einschrauben und los geht‘s!
H&R-Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und für lang anhaltendes gutes Aussehen und Haltbarkeit auf der Straße und der Rennstrecke pulverbeschichtet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33580-1
96433370119
96433370106
96433370107
96434370733
96434370735
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
557,29 €
Jetzt 501,56 €
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Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
H&R Stabilisatoren sind die perfekte Ergänzung zu H&R Federn, Gewindefahrwerken, Performance-Stoßdämpfern und Cup-Kits.
Stabilisator vorne und hinten:
- Vorne - 26mm (nicht einstellbar)
- Hinten - 22mm (einstellbar an 2 Stellen)
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit. Ebenfalls enthalten sind H&R-exklusive Buchsen aus einem Urethan/Teflon-Verbundstoff, der Quietschen beseitigt und keine Schmierung erfordert. Je. Das bedeutet kein Durcheinander, keine Wartung – einfach H&R Stabilisatoren anschrauben und los geht’s!
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33511-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stabilisator vorne und hinten:
- Vorne - 26mm (nicht einstellbar)
- Hinten - 22mm (einstellbar an 2 Stellen)
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit. Ebenfalls enthalten sind H&R-exklusive Buchsen aus einem Urethan/Teflon-Verbundstoff, der Quietschen beseitigt und keine Schmierung erfordert. Je. Das bedeutet kein Durcheinander, keine Wartung – einfach H&R Stabilisatoren anschrauben und los geht’s!
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33511-1
98633370110
98633370119
98633370120
98633370111
98633370113
99634370109
99634370122
99634370104
99634370121
99634370110
99634370123
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536,60 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
Ultra Racing Stabilisator vorne
Spezifikation: 23 mm massiv (Standard 24 mm hohl)
#Ultrarennen#
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Stabilisatoren (auch bekannt als Stabilisatoren, Stabilisatoren oder untere Spurstangen) beeinflussen das Fahrverhalten des Autos am unteren Ende der Aufhängung. Stabilisatoren binden die unteren Aufhängungskomponenten vorne oder hinten zusammen und beeinflussen das Über- und Untersteuern eines Autos. Stabilisatoren halten Ihr Auto in Kurven flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Sie verteilen die Energie von der Seite des Autos mit der ganzen Kraft aus der Kurve auf die andere Seite des Autos und bringen das ganze Auto flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Natürlich wird sich das Auto immer noch etwas neigen, aber nicht so sehr. Stabilisatoren sorgen besonders bei hohen Geschwindigkeiten für eine bessere Kurvenlage und funktionieren sehr gut in Verbindung mit Domstreben. Sie können sich jedoch in Offroad-Situationen nachteilig auswirken, indem sie einen Reifen vollständig vom Boden abheben.
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ein Sonderbestellteil und kann nach der Bestellung nicht ohne unsere Zustimmung storniert oder zurückgegeben werden.
Spezifikation: 23 mm massiv (Standard 24 mm hohl)
#Ultrarennen#
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Stabilisatoren (auch bekannt als Stabilisatoren, Stabilisatoren oder untere Spurstangen) beeinflussen das Fahrverhalten des Autos am unteren Ende der Aufhängung. Stabilisatoren binden die unteren Aufhängungskomponenten vorne oder hinten zusammen und beeinflussen das Über- und Untersteuern eines Autos. Stabilisatoren halten Ihr Auto in Kurven flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Sie verteilen die Energie von der Seite des Autos mit der ganzen Kraft aus der Kurve auf die andere Seite des Autos und bringen das ganze Auto flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Natürlich wird sich das Auto immer noch etwas neigen, aber nicht so sehr. Stabilisatoren sorgen besonders bei hohen Geschwindigkeiten für eine bessere Kurvenlage und funktionieren sehr gut in Verbindung mit Domstreben. Sie können sich jedoch in Offroad-Situationen nachteilig auswirken, indem sie einen Reifen vollständig vom Boden abheben.
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ein Sonderbestellteil und kann nach der Bestellung nicht ohne unsere Zustimmung storniert oder zurückgegeben werden.
222,24 €
Jetzt 200,02 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
Ultra Racing Stabilisator hinten
Spezifikation: 19 mm massiv mit Polyurethanbuchse (Standard 19 mm hohl)
#Ultrarennen#
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Stabilisatoren (auch bekannt als Stabilisatoren, Stabilisatoren oder untere Spurstangen) beeinflussen das Fahrverhalten des Autos am unteren Ende der Aufhängung. Stabilisatoren binden die unteren Aufhängungskomponenten vorne oder hinten zusammen und beeinflussen das Über- und Untersteuern eines Autos. Stabilisatoren halten Ihr Auto in Kurven flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Sie verteilen die Energie von der Seite des Autos mit der ganzen Kraft aus der Kurve auf die andere Seite des Autos und bringen das ganze Auto flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Natürlich wird sich das Auto immer noch etwas neigen, aber nicht so sehr. Stabilisatoren sorgen besonders bei hohen Geschwindigkeiten für eine bessere Kurvenlage und funktionieren sehr gut in Verbindung mit Domstreben. Sie können sich jedoch in Offroad-Situationen nachteilig auswirken, indem sie einen Reifen vollständig vom Boden abheben.
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ein Sonderbestellteil und kann nach der Bestellung nicht ohne unsere Zustimmung storniert oder zurückgegeben werden.
Spezifikation: 19 mm massiv mit Polyurethanbuchse (Standard 19 mm hohl)
#Ultrarennen#
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996>>
Stabilisatoren (auch bekannt als Stabilisatoren, Stabilisatoren oder untere Spurstangen) beeinflussen das Fahrverhalten des Autos am unteren Ende der Aufhängung. Stabilisatoren binden die unteren Aufhängungskomponenten vorne oder hinten zusammen und beeinflussen das Über- und Untersteuern eines Autos. Stabilisatoren halten Ihr Auto in Kurven flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Sie verteilen die Energie von der Seite des Autos mit der ganzen Kraft aus der Kurve auf die andere Seite des Autos und bringen das ganze Auto flach, anstatt sich zur Seite zu neigen. Natürlich wird sich das Auto immer noch etwas neigen, aber nicht so sehr. Stabilisatoren sorgen besonders bei hohen Geschwindigkeiten für eine bessere Kurvenlage und funktionieren sehr gut in Verbindung mit Domstreben. Sie können sich jedoch in Offroad-Situationen nachteilig auswirken, indem sie einen Reifen vollständig vom Boden abheben.
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ein Sonderbestellteil und kann nach der Bestellung nicht ohne unsere Zustimmung storniert oder zurückgegeben werden.
250,41 €
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