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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Rennsport-Ölwanne – Ultimativer Schutz vor Ölmangel für Rennstrecke und schnelle Straßennutzung
Die Racing-Ölsumpfwanne ist ein Leistungs-Upgrade, das entwickelt wurde, um eines der häufigsten und schwerwiegendsten Probleme der Porsche 911 M96- und M97-Motoren zu beheben – die Ölmangelversorgung.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Bei der Verwendung auf der Straße ist aufgrund der reduzierten Bodenfreiheit Vorsicht geboten.
Diese Rennsumpfwanne wurde durch umfangreiche Forschung und die Erfassung von Daten aus der Praxis entwickelt und ist so konstruiert, dass sie die extremen Öldruckabfälle, die beim Ansaugen von Luft durch die Ölpumpe unter hoher Kurvenbelastung auftreten, deutlich reduziert oder beseitigt.
Für speziell für die Rennstrecke entwickelte Motoren gilt eine Rennölwanne als unerlässlich. Für sportlich gefahrene Straßenfahrzeuge wird sie dringend empfohlen.
Was eine Rennölwanne bewirkt
Die Ölwanne, auch Ölsumpf genannt, speichert Motoröl und versorgt die Ölpumpe damit. Unter normalen Fahrbedingungen erfüllt die werkseitig verbaute Ölwanne ihren Zweck. Bei starker Kurvenfahrt, starkem Bremsen oder anhaltend hohen Querkräften kann das Öl jedoch vom Ansaugpunkt wegfließen.
Wenn dies passiert, kann die Ölpumpe Luft statt Öl ansaugen (Belüftung), was zu einem plötzlichen Abfall des Öldrucks führt.
Selbst ein kurzzeitiger Öldruckverlust kann zu Folgendem führen:
- Lagerverschleiß
- Gerillte Kurbelwellenzapfen
- Motorüberhitzung
- Katastrophaler Motorausfall
Die Racing Sump ist so konstruiert, dass sie die Ölbewegung innerhalb der Ölwanne kontrolliert und die Ölpumpe auch unter extremen Fahrbedingungen unter Wasser hält.
Warum M96- und M97-Motoren unter Ölmangel leiden
Ölmangel ist die häufigste Ursache für Motorausfälle bei den Motoren M96 und M97. Durch umfangreiche Tests und Analysen lässt sich dieses Problem vollständig vermeiden.
Bei aggressiver Fahrweise oder im Rennstreckeneinsatz kann es bei herkömmlichen Ölwannenkonstruktionen zu einem Ölaustritt vom Ansaugrohr kommen. Datenaufzeichnungen haben gezeigt, dass diese Bedingungen extreme Druckabfälle verursachen können, die darauf hindeuten, dass die Ölpumpe Luft ansaugt.
Durch die Kombination von:
- Ein Rennsumpf
- Hochwertiges 50W- oder 60W-Öl (abhängig von der Motortemperatur)
- Öl bis zum maximal zulässigen Füllstand eingefüllt
Tests haben gezeigt, dass Druckverluste deutlich reduziert oder sogar ganz beseitigt werden können.
Warum Sie auf eine Rennsumpfschmierung aufrüsten sollten
Die Umrüstung auf eine Rennölwanne wird dringend empfohlen, wenn Sie:
- Verfolgen Sie Ihren 996 oder 997.1
- Fahren Sie aggressiv auf der Straße
- Besitzen Sie einen überholten oder leistungsgesteigerten M96/M97-Motor?
- Sie möchten einen kostspieligen Motorausfall verhindern?
- Wert auf langfristige Motorzuverlässigkeit
Angesichts der Kosten einer kompletten Motorüberholung ist dieses Upgrade eine vorbeugende Investition, die vor einer der bekanntesten Schwächen der Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren schützt.
Wir von Design911 liefern Performance-Komponenten, die die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Porsche-Motoren verbessern. Die Rennölwanne ist eine bewährte Lösung, die durch umfangreiche Praxistests und Datenanalysen untermauert wird.
Für speziell für die Rennstrecke entwickelte Fahrzeuge ist dieses Upgrade unerlässlich. Für schnelle Straßenwagen bietet es unschätzbare Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
996107032RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115814C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017 -2019
Porsche 991.2 Targa 2017 - 2019
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115818C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6-Benzin
Porsche 958 Cayenne 4,2 l V8-Diesel
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 S / GTS / TURBO
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 981SP Boxster Spyder
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 991 Gen 1
Porsche 991 Gen 2
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Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860616011
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern