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Motorteile
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Bremsen
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Kühlen & Heizen
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Elektrik und Beleuchtung
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Blinker hinten für Rechtslenker Blinker hinten für Linkslenker Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
Standard-Schalldämpfer
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
Auspuff für Karosserieumbau
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Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
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Standard-Schalldämpfer 2 IN / 2 OUT
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Heizungsgebläsemotor und Lüfter. Porsche 911 1965–89 / 912 / 914 ❭ 91157132032
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Gebläsemotor mit integriertem Lüfter wurde für die Heizungs- und Lüftungsanlage der frühen Porsche 911, 912 und 914 entwickelt. Er erzeugt einen Luftstrom durch den Heizkasten, den Verdampfer oder den Wärmetauscher und verteilt die aufbereitete Luft im Innenraum – für Komfort, Enteisung und optimale Klimatisierung. Gefertigt nach Original-Werksvorgaben, gewährleistet er einen leisen und kraftvollen Luftstrom, stellt den Fahrkomfort wieder her und unterstützt zuverlässige Heizung, Lüftung und Enteisung.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 11
• Einbauort im Fahrzeug: Montage im Bereich der vorderen Trennwand/Heizungsbox (Mitte der Trennwand) hinter dem Armaturenbrett oder in der Lüftungs-/Heizungsanlage.
• Querverweis / Alternative Nummern: 911 571 320 32 (ersetzt 901 571 320 32)
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn der originale Gebläsemotor einen reduzierten Luftstrom, erhöhte Geräuschentwicklung oder unregelmäßigen Betrieb aufweist - oder wenn die Klimaanlage eines klassischen Porsche wieder voll funktionsfähig gemacht werden soll.
Der Gebläsemotor ist ein zentrales Bauteil der Klimaanlage Ihres Porsche: Er sorgt für den Luftstrom, der zum Heizen, Kühlen und Belüften benötigt wird. Wenn der Motor oder das Lüfterrad verschleißt, kann es zu schwachem Luftstrom, erhöhter Geräuschentwicklung, unregelmäßiger Luftausblasung oder Funktionsstörungen der Enteisung kommen – was Komfort und Sicherheit beeinträchtigt. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalersatzteil (OE-Match) stellt die optimale Luftverteilung wieder her, verlängert die Lebensdauer anderer Klimaanlagenkomponenten und erhält das Premium-Erlebnis, das Ihr Porsche verdient.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbare Verringerung des Luftstroms oder schwache Belüftung durch die Lüftungsschlitze.
• Ungewöhnliche Geräusche (Pfeifen, Klappern, Vibrationen) aus dem Gebläse oder den Lüftungsschlitzen.
• Das Gebläse funktioniert nicht oder nur zeitweise.
• Sichtbare Schäden, Abnutzung oder Korrosion am Gebläsegehäuse oder am Lüfter.
• Während oder nach der Restaurierung der Heizungs-/Lüftungsanlage eines klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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