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iCarsoft CR Ultra P – Fahrzeugdiagnose- und Analysesystem für Fahrzeuge verschiedener Marken - CRULTRAP
CRULTRAP
Information
iCarsoft CR Ultra P
Performance-Version von CR Ultra, unterstützt das J2534-Protokoll.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.
iCarsoft Professionelles Fahrzeugdiagnosegerät auf OE-Niveau
CR Ultra P Intelligentes Kfz-Diagnosegerät.
Der CR Ultra P ist die neue Generation intelligenter Diagnosegeräte von iCarsoft und die Performance-Version des CR Ultra. Ausgestattet mit Quad-Core-Prozessoren und einem 10,1-Zoll-HD-Touchscreen ermöglicht dieses Gerät die Diagnose von Fehlercodes mit nur einem Klick. Der 12.600-mAh-Akku sorgt für ganztägigen Betrieb ohne Leistungsverlust. Der CR Ultra P unterstützt zudem die Online-Programmierung für über 13 Automarken und beinhaltet drei Jahre kostenlose Software-Updates. In Kombination mit dem CR Link VCI bietet dieser Scanner eine beispiellose Abdeckung, intelligente Diagnosefunktionen und ein breites Spektrum an Wartungsfunktionen.
Weltweite Fahrzeugabdeckung und umfassende Datenbank
Das CR Ultra P unterstützt die vollständige Systemfehlerdiagnose von über 200 Pkw-Marken und kann gegen Aufpreis bedarfsgerecht mit Software für Nutzfahrzeuge erweitert werden. Dieses Gerät bietet Diagnosefunktionen auf OE-Niveau für die gängigsten asiatischen, amerikanischen und europäischen Modelle sowie viele weitere Fahrzeugmodelle. Die Fahrzeugpalette wird in Kürze erweitert.
Unterstützung von Programmierfunktionen und Online-Codierung:
Der CR Ultra P bietet Online-Codierungsfunktionen für Audi, BMW, Porsche und weitere Fahrzeughersteller. Er unterstützt außerdem Cloud-basierte Programmierfunktionen für über 13 Automarken. Mit der Steuergerätecodierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts anpassen, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren.
Im Einzelnen kann die Steuergerätecodierung in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
iCarsoft CR Ultra P unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:
● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.
** Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.
Unterstützt 41 Hot-Service-Reset-Funktionen:
● ÖL (Wartungsanzeige zurücksetzen) ● ETS (Drosselklappenanpassung) ● SAS (Lenkwinkel zurücksetzen) ● BMS (Batterieanpassung) ● ABS-Entlüftung ● Bremse (Elektronische Parkbremse zurücksetzen) ● DPF (DPF-Regeneration) ● Getriebe (Zahnradlernen) ● Wegfahrsperre (Diebstahlsicherung anpassen) ● Einspritzdüsen codieren ● Reifendruckkontrollsystem (TPMS zurücksetzen) ● Fahrwerksnivellierung kalibrieren ● AFS (Adaptives Frontbeleuchtungssystem zurücksetzen) ● Automatikgetriebe (Automatikgetriebelernen) ● Schiebedach initialisieren ● AGR (AGR-Anpassung) ● Kilometerzähler zurücksetzen ● Airbag zurücksetzen TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F-Reset) ● STOP/START (Start/Stopp-Reset) ● NOx (NOx-Sensor-Reset) ● ADBLUE (Dieselmotor-Abgasfilter) ● SITZE (Sitzkalibrierung) ● KÜHLMITTEL (Kühlmittelentlüftung) ● TYP (Reifen-Reset) ● FENSTER (Fensterkalibrierung) ● SPRACHE (Sprachänderung) ● Klimaanlagen-Anlernen/Initialisierung ● Motorleistungsbilanzüberwachung ● Partikelfilter-Regeneration ● Hochvoltbatterie-Diagnose ● Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem ● Motorwinkelkalibrierung ● IM2000 PRO (optional) ● Kupplungsanpassung ● Steuergeräte-Reset ● FRM-Anpassung ● Gateway-Modul-Datenkalibrierung ● Regensensor ● Turbolader-Anpassung
3 Jahre kostenlose Online-Updates
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugdiagnosegeräten auf dem Markt, die nach ein oder zwei Jahren kostenpflichtige Updates verlangen, bietet der CR Ultra P drei Jahre lang kostenlose Updates.
CR Ultra P unterstützt Topologie-Mapping.
Das CR Ultra P nutzt Topologie-Mapping und stellt das gesamte Fahrzeugsystem dar. Rohdaten werden in übersichtliche Grafiken umgewandelt, sodass Techniker den gesamten Status des Fahrzeugsystems einsehen und direkt zu den Problemen gelangen können.
Wird mit einem leistungsstarken VCI von CR Link geliefert
Das iCarsoft CR Ultra P wird mit dem CR Link geliefert, einem VCI, der die Protokolle J2534, DoIP, CanFD, D-PDU und RP1210 unterstützt. Dank dieser beispiellosen Abdeckung durch den CR Link können Sie OE-Services für neuere und modernere Fahrzeuge anbieten. Mit dem CR Link sind Sie nie mehr auf Outsourcing angewiesen!
Serienmäßig ausgestattet mit OBDI-Adaptern
Der CR Ultra P unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den folgenden gängigsten OBDI-Adaptern geliefert: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.
Serienmäßig ausgestattet mit Batterietestermodul
Der CR Ultra P ist standardmäßig mit einem Batterietester ausgestattet, der umfassende Batterieprüfungsdienste bietet.
Optionale Module
● Schwerlast-LKW-Paket
● T-WAND9000 TPMS Programmiergerät
● Oszilloskop
Produktspezifikationen:
CPU: MT6761, 4-Kern 2,0 GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Akkukapazität: 12600 mAh/3,8 V
Android-Version: Android 10.0
Bildschirmgröße: 10,1 Zoll
Bildschirmauflösung: 1280×800
WLAN: 2,4 & 5 GHz
Kamera: Rückkamera 8,0 MP
Kommunikation: CR-Link
Warum sich der CR Ultra P auszeichnet
Für Profis, die mehr als nur einfaches Scannen benötigen, bietet der iCarsoft CR Ultra P Folgendes:
● OE-Präzision bei über 200 Marken
● Erweiterte Programmierung und bidirektionale Steuerung
● Ganztägige Akkulaufzeit und intuitives Design
● 3 Jahre kostenlose Updates und skalierbare Funktionen
Es handelt sich nicht nur um ein Diagnosewerkzeug – es ist eine langfristige Investition in Effizienz, Genauigkeit und Werkstattwachstum.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CRULTRAP
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Performance-Version von CR Ultra, unterstützt das J2534-Protokoll.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.
iCarsoft Professionelles Fahrzeugdiagnosegerät auf OE-Niveau
CR Ultra P Intelligentes Kfz-Diagnosegerät.
Der CR Ultra P ist die neue Generation intelligenter Diagnosegeräte von iCarsoft und die Performance-Version des CR Ultra. Ausgestattet mit Quad-Core-Prozessoren und einem 10,1-Zoll-HD-Touchscreen ermöglicht dieses Gerät die Diagnose von Fehlercodes mit nur einem Klick. Der 12.600-mAh-Akku sorgt für ganztägigen Betrieb ohne Leistungsverlust. Der CR Ultra P unterstützt zudem die Online-Programmierung für über 13 Automarken und beinhaltet drei Jahre kostenlose Software-Updates. In Kombination mit dem CR Link VCI bietet dieser Scanner eine beispiellose Abdeckung, intelligente Diagnosefunktionen und ein breites Spektrum an Wartungsfunktionen.
Weltweite Fahrzeugabdeckung und umfassende Datenbank
Das CR Ultra P unterstützt die vollständige Systemfehlerdiagnose von über 200 Pkw-Marken und kann gegen Aufpreis bedarfsgerecht mit Software für Nutzfahrzeuge erweitert werden. Dieses Gerät bietet Diagnosefunktionen auf OE-Niveau für die gängigsten asiatischen, amerikanischen und europäischen Modelle sowie viele weitere Fahrzeugmodelle. Die Fahrzeugpalette wird in Kürze erweitert.
Unterstützung von Programmierfunktionen und Online-Codierung:
Der CR Ultra P bietet Online-Codierungsfunktionen für Audi, BMW, Porsche und weitere Fahrzeughersteller. Er unterstützt außerdem Cloud-basierte Programmierfunktionen für über 13 Automarken. Mit der Steuergerätecodierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts anpassen, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren.
Im Einzelnen kann die Steuergerätecodierung in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
- Anpassung der Fahrzeugleistung: Durch die Modifizierung der Parameter des Steuergeräts können die Motorleistung, die Drehmomentkurve, die Kraftstoffeinspritzmenge usw. angepasst werden, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
- Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch die Anpassung der Parameter des Steuergeräts können die Kraftstoffeinspritzstrategie, der Zündzeitpunkt usw. optimiert werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
- Fehlersuche und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugfehlfunktionen diagnostiziert und entsprechende Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
- Austausch von Zubehörteilen: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine Steuergerätecodierung erforderlich sein, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem herzustellen. Wichtiger Hinweis: Bitte lesen und notieren Sie sich vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.
iCarsoft CR Ultra P unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:
● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.
** Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.
Unterstützt 41 Hot-Service-Reset-Funktionen:
● ÖL (Wartungsanzeige zurücksetzen) ● ETS (Drosselklappenanpassung) ● SAS (Lenkwinkel zurücksetzen) ● BMS (Batterieanpassung) ● ABS-Entlüftung ● Bremse (Elektronische Parkbremse zurücksetzen) ● DPF (DPF-Regeneration) ● Getriebe (Zahnradlernen) ● Wegfahrsperre (Diebstahlsicherung anpassen) ● Einspritzdüsen codieren ● Reifendruckkontrollsystem (TPMS zurücksetzen) ● Fahrwerksnivellierung kalibrieren ● AFS (Adaptives Frontbeleuchtungssystem zurücksetzen) ● Automatikgetriebe (Automatikgetriebelernen) ● Schiebedach initialisieren ● AGR (AGR-Anpassung) ● Kilometerzähler zurücksetzen ● Airbag zurücksetzen TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F-Reset) ● STOP/START (Start/Stopp-Reset) ● NOx (NOx-Sensor-Reset) ● ADBLUE (Dieselmotor-Abgasfilter) ● SITZE (Sitzkalibrierung) ● KÜHLMITTEL (Kühlmittelentlüftung) ● TYP (Reifen-Reset) ● FENSTER (Fensterkalibrierung) ● SPRACHE (Sprachänderung) ● Klimaanlagen-Anlernen/Initialisierung ● Motorleistungsbilanzüberwachung ● Partikelfilter-Regeneration ● Hochvoltbatterie-Diagnose ● Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem ● Motorwinkelkalibrierung ● IM2000 PRO (optional) ● Kupplungsanpassung ● Steuergeräte-Reset ● FRM-Anpassung ● Gateway-Modul-Datenkalibrierung ● Regensensor ● Turbolader-Anpassung
3 Jahre kostenlose Online-Updates
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugdiagnosegeräten auf dem Markt, die nach ein oder zwei Jahren kostenpflichtige Updates verlangen, bietet der CR Ultra P drei Jahre lang kostenlose Updates.
CR Ultra P unterstützt Topologie-Mapping.
Das CR Ultra P nutzt Topologie-Mapping und stellt das gesamte Fahrzeugsystem dar. Rohdaten werden in übersichtliche Grafiken umgewandelt, sodass Techniker den gesamten Status des Fahrzeugsystems einsehen und direkt zu den Problemen gelangen können.
Wird mit einem leistungsstarken VCI von CR Link geliefert
Das iCarsoft CR Ultra P wird mit dem CR Link geliefert, einem VCI, der die Protokolle J2534, DoIP, CanFD, D-PDU und RP1210 unterstützt. Dank dieser beispiellosen Abdeckung durch den CR Link können Sie OE-Services für neuere und modernere Fahrzeuge anbieten. Mit dem CR Link sind Sie nie mehr auf Outsourcing angewiesen!
Serienmäßig ausgestattet mit OBDI-Adaptern
Der CR Ultra P unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den folgenden gängigsten OBDI-Adaptern geliefert: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.
Serienmäßig ausgestattet mit Batterietestermodul
Der CR Ultra P ist standardmäßig mit einem Batterietester ausgestattet, der umfassende Batterieprüfungsdienste bietet.
Optionale Module
● Schwerlast-LKW-Paket
● T-WAND9000 TPMS Programmiergerät
● Oszilloskop
Produktspezifikationen:
CPU: MT6761, 4-Kern 2,0 GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Akkukapazität: 12600 mAh/3,8 V
Android-Version: Android 10.0
Bildschirmgröße: 10,1 Zoll
Bildschirmauflösung: 1280×800
WLAN: 2,4 & 5 GHz
Kamera: Rückkamera 8,0 MP
Kommunikation: CR-Link
Warum sich der CR Ultra P auszeichnet
Für Profis, die mehr als nur einfaches Scannen benötigen, bietet der iCarsoft CR Ultra P Folgendes:
● OE-Präzision bei über 200 Marken
● Erweiterte Programmierung und bidirektionale Steuerung
● Ganztägige Akkulaufzeit und intuitives Design
● 3 Jahre kostenlose Updates und skalierbare Funktionen
Es handelt sich nicht nur um ein Diagnosewerkzeug – es ist eine langfristige Investition in Effizienz, Genauigkeit und Werkstattwachstum.
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Information
iCarsoft-Diagnosetool für Porsche-Modelle mit OBDII-Anschluss.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
Beinhaltet die Möglichkeit, Ihre Serviceleuchte zurückzusetzen, den DPF (Dieselmodelle) zu regenerieren, die elektronische Feststellbremse zu steuern und MEHR!
HINWEIS: Sofern das Produkt nicht defekt ist, kann es nicht an uns zurückgesandt werden.
Kompatibilität:
Dieses Gerät ist mit allen Porsche-Modellen mit OBDII-Anschluss (*) kompatibel. OBDII-Anschlüsse sind bei Modellen ab 1996 vorhanden.
*Die Funktionalität kann je nach Alter des Fahrzeugs variieren – bestimmte Funktionen sind möglicherweise nicht immer verfügbar.
Produkteigenschaften:
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
Beinhaltet die Möglichkeit, Ihre Serviceleuchte zurückzusetzen, den DPF (Dieselmodelle) zu regenerieren, die elektronische Feststellbremse zu steuern und MEHR!
HINWEIS: Sofern das Produkt nicht defekt ist, kann es nicht an uns zurückgesandt werden.
Kompatibilität:
Dieses Gerät ist mit allen Porsche-Modellen mit OBDII-Anschluss (*) kompatibel. OBDII-Anschlüsse sind bei Modellen ab 1996 vorhanden.
*Die Funktionalität kann je nach Alter des Fahrzeugs variieren – bestimmte Funktionen sind möglicherweise nicht immer verfügbar.
Produkteigenschaften:
1. iCarsoft POR II kann alles – liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw.
2. Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten.
3. Lesen Sie Live-Daten.
4. Vollständige ECU-Diagnose.
5. Gilt für die Einzelmarke der meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind.
6. Einfache Bedienung mit Silikontasten
7. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
8. Bei der Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) wird das EPB -System zum Austausch und zur Initialisierung deaktiviert und reaktiviert.
9. Das Regenerationssteuersystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
10. Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappensteuerwert neu, während die Drosselklappe frei ist, oder ersetzt sie.
11. SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
12. Upgrade über PC
Zwölf Supervorteile:
1. Diagnose einer einzelnen Marke der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
2. Vollständige Systemdiagnose
3. Unterstützung beim Zurücksetzen des Ölservice
4. Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
5. Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
6. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
8. DTC lesen und löschen
9. Live-Daten lesen
10. Vollgeschwindigkeits-Upgrade über den PC
11. 4,0-Zoll-TFT-LCD, 480 x 320 Pixel
12. Mehrsprachigkeit
Spezifikationen:
- Display: 4,0" TFT LCD, mit 480 * 320 Pixeln
Betriebstemperatur: 0 ℃ 50 ℃
Lagertemperatur: 20 °C – 70 °C
Leistung: 9 V 18 V
Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)
Gewicht: 350 g
1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft – Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
4. Datenstrom.
5. Freeze Frame – Tritt ein emissionsrelevanter Fehler auf, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Freeze Frame-Daten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest – Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
7. On-Board-Überwachung – Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
9. Fahrzeuginformationen – Diese Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Testfahrzeugs an.
10. Abrufen von generischen (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) Codes und ausstehenden Codes
11.Schalten Sie die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löschen Sie die Codes und setzen Sie die Monitore zurück
12. Lesen Sie den Live-PCM-Datenstrom
13. Unterstützung von CAN (Controller Area Network) und allen anderen
14. Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen - Englisch, Spanisch und Deutsch usw.
15. Ausstehende DTCs lesen
16. Permanente DTCs lesen
17. DTCs-Suche
18. Unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, darunter: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.
19. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
20. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004
21. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen US- und asiatischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996
22. Live-Daten in Farbdiagrammen anzeigen und darstellen. Und blitzschnelle Bildwiederholrate für bessere Diagramme und Live-Datenablesungen.
23. Umfassende Hilfe, einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen und mehr
Inhalt:
1.) Haupteinheit POR II.
2.) Tragetasche aus Nylon.
3.) Gerät-zu-OBD-II-Verbindungskabel.
4.) USB-Kabel.
5.) TF-Karte und Leser.
6.) Bedienungsanleitung.
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Information
ICarsoft Professional Diagnostic Tool CR Plus für Mehrmarkenfahrzeuge
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
iCarsoft CR Plus ist ein leistungsstarkes, umfassendes Diagnosegerät von iCarsoft. Es bietet nicht nur alle OBDII/EOBD-Funktionen, sondern unterstützt auch weitere Funktionen der vier Systeme (Motor, Automatikgetriebe, Antiblockiersystem und Airbag) bestimmter Fahrzeugmodelle, wie z. B. Lesen und Löschen von Codes, Mehrsprachigkeit, Datenfluss-Bildanzeige und Diagramme. Es umfasst außerdem die Freigabe der elektronischen Parkbremse (EPB), den Lenkwinkelsensor (SAS) und das Zurücksetzen der Ölwechselleuchte. Anzeige von Motor-, ABS-, SRS- und A/T-Daten.
Eigenschaften und Vorteile:
• OBDII-Diagnose mit voller Funktion
• Mehrere Automodelle (umfasst über 40 gängige Modelle aus Asien, Amerika und Europa).
• Unterstützt 4 Systeme: Motor, Getriebe, ABS und Airbag.
• Grundlegende Diagnosefunktionen: DTCs lesen, DTCs löschen und Datenstrom lesen
• Unterstützt DTC-Hilfe, Datenstromwellenanzeige, Aufzeichnung und Wiedergabe historischer Daten
• Online-Upgrade, Sie können jederzeit und überall die neueste Version herunterladen.
• Automatische Modulsuche
• Verbesserter OBDII-Modus 6
• Unterstützt Fahrzeuge ab Baujahr 1996 (OBDII und CAN)
• Ruft generische P0-, P2-, P3- und U0-Codes ab,
zusammen mit herstellerspezifischen P1-, P3- und U1-Codes – sowohl permanent als auch ausstehend
• Motorkontrollleuchten lesen und löschen
• MIL ausschalten und Monitore zurücksetzen
• Zeigt DTC-Definitionen direkt auf dem Bildschirm an
• Anzeigen von Standbilddaten und des I/M-Bereitschaftsmonitorstatus
• Anzeige des Live-PCM-Datenstroms und der O2-Sensor-Testdaten
• Daten in Farbe grafisch darstellen, aufzeichnen und wiedergeben
• Setzt die Ölservice-Leuchte zurück
• Bremsbeläge zurücksetzen
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
• Tipps zu Codeursachen/-lösungen führen den Benutzer schneller zur Grundursache von Fehlercodes und sparen so Diagnose- und Reparaturzeit
• Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN)
Zwölf Supervorteile:
1. DTCs lesen und löschen
2. Datenstrom lesen
3. Vollständige ECU-Diagnose
4. Diagnose von Mehrmarkenmodellen mit OBDII-16 DLC
5. Einfach zu bedienen mit Metallkuppelschlüsseln
6. Öllicht/Service-Reset
7. Bremsbeläge zurücksetzen
8. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
9. 4,0" TFT LCD mit 480 * 320 Pixeln
10. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
11. Upgrade per TF-Karte
12. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch und Niederländisch.
Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch.
Spezifikationen:
• Anzeige: 4,0" TFT LCD, mit 480 * 320 Pixeln
• Betriebstemperatur: 0 °C – 50 °C
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)
• Gewicht: 350 g
OBDII-Funktion:
1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft - Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs
funktionieren ordnungsgemäß und sind bereit für Inspektions- und Wartungstests.
4. Datenstrom
5. Freeze Frame -- Wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände aufgezeichnet durch
Bordcomputer. Diese Informationen werden als Freeze-Frame-Daten bezeichnet. Freeze-Daten sind eine Momentaufnahme von
die Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest -- Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die letzten
durchgeführte Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs aus.
7. On-Board-Überwachung - Diese Funktion kann genutzt werden, um die Ergebnisse der On-Board-Diagnoseüberwachung zu lesen
Tests für bestimmte Komponenten/Systeme.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten.
Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie vorgehen müssen.
notwendig, den Test abzubrechen.
9. Fahrzeuginformationen - Die Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfung
Nummer (CVN) und andere Informationen zum Testfahrzeug.
Inhalt:
● Hauptgerät
● Gedrucktes Benutzerhandbuch
● Hauptkabel
● USB-Kabel
● TF-Karte
● Nylon-Tragetasche
● TF-Kartenleser
Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
iCarsoft CR Plus ist ein leistungsstarkes, umfassendes Diagnosegerät von iCarsoft. Es bietet nicht nur alle OBDII/EOBD-Funktionen, sondern unterstützt auch weitere Funktionen der vier Systeme (Motor, Automatikgetriebe, Antiblockiersystem und Airbag) bestimmter Fahrzeugmodelle, wie z. B. Lesen und Löschen von Codes, Mehrsprachigkeit, Datenfluss-Bildanzeige und Diagramme. Es umfasst außerdem die Freigabe der elektronischen Parkbremse (EPB), den Lenkwinkelsensor (SAS) und das Zurücksetzen der Ölwechselleuchte. Anzeige von Motor-, ABS-, SRS- und A/T-Daten.
Eigenschaften und Vorteile:
• OBDII-Diagnose mit voller Funktion
• Mehrere Automodelle (umfasst über 40 gängige Modelle aus Asien, Amerika und Europa).
• Unterstützt 4 Systeme: Motor, Getriebe, ABS und Airbag.
• Grundlegende Diagnosefunktionen: DTCs lesen, DTCs löschen und Datenstrom lesen
• Unterstützt DTC-Hilfe, Datenstromwellenanzeige, Aufzeichnung und Wiedergabe historischer Daten
• Online-Upgrade, Sie können jederzeit und überall die neueste Version herunterladen.
• Automatische Modulsuche
• Verbesserter OBDII-Modus 6
• Unterstützt Fahrzeuge ab Baujahr 1996 (OBDII und CAN)
• Ruft generische P0-, P2-, P3- und U0-Codes ab,
zusammen mit herstellerspezifischen P1-, P3- und U1-Codes – sowohl permanent als auch ausstehend
• Motorkontrollleuchten lesen und löschen
• MIL ausschalten und Monitore zurücksetzen
• Zeigt DTC-Definitionen direkt auf dem Bildschirm an
• Anzeigen von Standbilddaten und des I/M-Bereitschaftsmonitorstatus
• Anzeige des Live-PCM-Datenstroms und der O2-Sensor-Testdaten
• Daten in Farbe grafisch darstellen, aufzeichnen und wiedergeben
• Setzt die Ölservice-Leuchte zurück
• Bremsbeläge zurücksetzen
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
• Tipps zu Codeursachen/-lösungen führen den Benutzer schneller zur Grundursache von Fehlercodes und sparen so Diagnose- und Reparaturzeit
• Ruft Fahrzeuginformationen ab (VIN, CIN und CVN)
Zwölf Supervorteile:
1. DTCs lesen und löschen
2. Datenstrom lesen
3. Vollständige ECU-Diagnose
4. Diagnose von Mehrmarkenmodellen mit OBDII-16 DLC
5. Einfach zu bedienen mit Metallkuppelschlüsseln
6. Öllicht/Service-Reset
7. Bremsbeläge zurücksetzen
8. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors
9. 4,0" TFT LCD mit 480 * 320 Pixeln
10. USB 2.0 Hochgeschwindigkeits-Upgrade
11. Upgrade per TF-Karte
12. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch und Niederländisch.
Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch.
Spezifikationen:
• Anzeige: 4,0" TFT LCD, mit 480 * 320 Pixeln
• Betriebstemperatur: 0 °C – 50 °C
• Lagertemperatur: -20 ℃ – 70 ℃
• Leistung: 9 V – 18 V
• Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
• Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
• Abmessungen: 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x B x H)
• Gewicht: 350 g
OBDII-Funktion:
1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft - Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs
funktionieren ordnungsgemäß und sind bereit für Inspektions- und Wartungstests.
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5. Freeze Frame -- Wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände aufgezeichnet durch
Bordcomputer. Diese Informationen werden als Freeze-Frame-Daten bezeichnet. Freeze-Daten sind eine Momentaufnahme von
die Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsrelevanten Fehlers.
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durchgeführte Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs aus.
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Tests für bestimmte Komponenten/Systeme.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs einleiten.
Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie vorgehen müssen.
notwendig, den Test abzubrechen.
9. Fahrzeuginformationen - Die Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfung
Nummer (CVN) und andere Informationen zum Testfahrzeug.
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
PoCOM ist ein Diagnosetool für Porsche. Unterstützt alle OBD2-konformen Fahrzeuge 1996-2022. PoCOM hat versucht, die Kompatibilität mit den PIWIS- und PIWIS II-Händlertools nach Möglichkeit aufrechtzuerhalten. Auch Personen, die VAG-COM/VCDS® oder Durametric Scantool verwenden, werden mit der Anwendung vertraut sein.
Deckt Porsche 1996 - 2018 unbegrenzt ab. Die Anzahl der Autos, Fahrgestellnummern usw. ist also unbegrenzt und Updates sind kostenlos.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster / Cayman 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Cayenne 955, 957, 958,
Porsche Macan
Porsche Panamera
Porsche Taycan
PoCOM wird mit einer OBD2-zu-USB-Schnittstelle geliefert und ist für Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 oder Linux oder Mac OS/X (mit Wine-Emulation) ausgelegt. Die Hardwareanforderungen sind im Vergleich zu Händler-Tools sehr gering.
Hauptmerkmale
Vollständig gemultiplexte All-in-One-Smart-USB2.0-Schnittstelle
Automatische ECU-Erkennung
Automatischer Fahrzeugscan
ECU-Identifikation
Lesen des Fehlercodes (DTC).
Löschen des Fehlercodes
Standbild lesen
Messwerte / Live-Daten
Live-Datenaufzeichnung
Drucken von Diagnoseprotokollen
Stellgliedtests
Steuergerät codieren
Aufbau
Hardware
Unsere OBD2-zu-USB-PoCOM-Schnittstelle enthält 2 gemultiplexte ISO9141 K-Leitungen und L-Leitung, Hochgeschwindigkeits-CAN-BUS und analoge Messkreise. Zu den unterstützten Protokollen gehören KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 und UDS ISO14229.
Wir liefern derzeit keinen Porsche-Rundstecker. Porsche-Modelle vor 1996 mit rundem Porsche-Anschluss sind abgedeckt, es müssen jedoch Adapter von Drittanbietern verwendet werden, und die Funktionalität kann nicht zu 100 % garantiert werden. Der Durametric/Sensolutions-Adapter sollte mit PoCOM funktionieren.
Für das PoCOM-Benutzerhandbuch KLICKEN SIE HIER
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