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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Zündspulen ausgetauscht werden sollten
Alterung/thermische Belastung: Die Spulen sind Temperaturzyklen ausgesetzt und können dadurch interne Isolationsfehler oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Dies führt mit der Zeit zu schwacher oder unkontrollierter Hochspannung und intermittierenden Funken.
Fehlzündungssymptome: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen an einem Zylinder (Fehlercodes P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht entfernt wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch von Zündspulen.
Kohlenstoffablagerungen / Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffablagerungen an der Zündspulenkappe können einen Leckstrompfad für den Zündfunken bilden, was die Leistung mindert und zu intermittierenden Fehlern führt.
Probleme mit Steckverbindern/Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulensteckverbinder können Spulenausfälle vortäuschen; überprüfen Sie die Steckverbinder beim Austausch der Spulen.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Häufig in der Praxis gemeldete Probleme
Bei warmem Motor kann es zu Zündaussetzern an einem oder mehreren Zylindern kommen, während der Motor im kalten Zustand normal läuft (typisch für einen internen Zündspulenausfall oder hitzeempfindliche Risse). Bei Boxster/996-Modellen kommt es häufig zu Rissen im Zündspulengehäuse; Besitzer tauschen daher oft den gesamten Satz aus, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Nach einem Zündkerzenwechsel treten Zündaussetzer auf, da die geschwächten Zündspulen beim Einbau von Zündkerzen mit höherer Spannung ausfallen können; dies ist ein häufig beobachtetes Muster.Wie man die Diagnose stellt (praktische Schritte)
Fehlercodes lesen: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin; notieren Sie, welcher Zylinder betroffen ist. Zündspulentausch: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule mit der Zündspule eines anderen Zylinders. Wandert die Fehlzündung mit der Zündspule, ist diese defekt. (Gängiger Schnelltest für Autobesitzer.) Widerstandsmessung: Prüfen Sie den Primär- und Sekundärwiderstand der Zündspule bei ca. 20 °C und vergleichen Sie ihn mit den oben genannten Werten. Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kriechströme, Öleintritt oder beschädigte Zündkerzenstecker. Oszilloskop/Hochspannungssonde: Für eine detailliertere Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Zündenergie anzeigen. Die meisten Heimwerker-Diagnosetests beschränken sich jedoch auf den Zündspulentausch und die Widerstandsmessung.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Original Porsche Zündkerze, werkseitig entwickelt für präzise Zündleistung, effiziente Verbrennung und zuverlässigen Betrieb. Direkter Ersatz für die Original-Porsche-Zündung.
Einzeln erhältlich, je nach Motortyp werden 4, 6 oder 8 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984–89 *mit Katalysator
Porsche 924S 2,5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé (1992–1995)
Porsche-Motoren benötigen präzise Zündzeitpunkte und eine stabile Verbrennung, insbesondere unter hoher Kompression und bei hohen Leistungsanforderungen. Die Verwendung einer originalen Porsche-Zündkerze trägt zu einem ruhigen Leerlauf, einem spontanen Ansprechverhalten, optimaler Leistungsentfaltung und kontrollierten Emissionen bei. Sie gewährleistet zudem die Kompatibilität mit den Motormanagementsystemen und Zündspulen von Porsche.
Diese Zündkerze ist als direkter Ersatz konzipiert, lässt sich ohne Modifikation einbauen und eignet sich für routinemäßige Wartungsarbeiten, Diagnosen oder den Austausch einzelner verschlissener Zündkerzen unter Beibehaltung der vollen OE-Integrität.
Die Zündkerze erzeugt im Brennraum einen präzise getimten elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu entzünden. Diese kontrollierte Zündung leitet die Verbrennung ein und ermöglicht dem Motor so eine effiziente und gleichmäßige Leistungsentfaltung.
Funktion:
• Erzeugt einen gleichmäßigen Zündfunken für eine effiziente Verbrennung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf, reaktionsschnelle Beschleunigung und stabile Leistungsabgabe
• Hilft dabei, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle aufrechtzuerhalten
• Entspricht exakt den OE-Wärmebereichs- und Leistungsstandards von Porsche.
• Entwickelt für Langlebigkeit unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen
Zündkerzen verschleißen naturgemäß durch Hitze, Verbrennungsdruck und elektrische Belastung. Eine verschlissene oder falsche Zündkerze kann Fehlzündungen, unruhigen Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen verursachen. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen Original-Porsche-Zündkerzen gewährleistet die einwandfreie Funktion des Zündsystems und schützt so Motorleistung, Effizienz und Langlebigkeit.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals oder Leistungsverlust
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den von Porsche empfohlenen Serviceintervallen
• Im Rahmen der routinemäßigen Motorwartung oder Zündungsinstandhaltung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015690
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-96
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860231100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911 3.2L MIT KATALYSATOR 1984-89
Porsche 924S 2,5L 1986-88
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 928 GTS 1992-95 (M28.49/50)
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985-91
Porsche 968 1992-95 (M44.43/44)
Porsche 912E
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015690
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern