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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Zündspulen ausgetauscht werden sollten
Alterung/thermische Belastung: Die Spulen sind Temperaturzyklen ausgesetzt und können dadurch interne Isolationsfehler oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Dies führt mit der Zeit zu schwacher oder unkontrollierter Hochspannung und intermittierenden Funken.
Fehlzündungssymptome: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen an einem Zylinder (Fehlercodes P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht entfernt wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch von Zündspulen.
Kohlenstoffablagerungen / Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffablagerungen an der Zündspulenkappe können einen Leckstrompfad für den Zündfunken bilden, was die Leistung mindert und zu intermittierenden Fehlern führt.
Probleme mit Steckverbindern/Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulensteckverbinder können Spulenausfälle vortäuschen; überprüfen Sie die Steckverbinder beim Austausch der Spulen.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Häufig in der Praxis gemeldete Probleme
Bei warmem Motor kann es zu Zündaussetzern an einem oder mehreren Zylindern kommen, während der Motor im kalten Zustand normal läuft (typisch für einen internen Zündspulenausfall oder hitzeempfindliche Risse). Bei Boxster/996-Modellen kommt es häufig zu Rissen im Zündspulengehäuse; Besitzer tauschen daher oft den gesamten Satz aus, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Nach einem Zündkerzenwechsel treten Zündaussetzer auf, da die geschwächten Zündspulen beim Einbau von Zündkerzen mit höherer Spannung ausfallen können; dies ist ein häufig beobachtetes Muster.Wie man die Diagnose stellt (praktische Schritte)
Fehlercodes lesen: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin; notieren Sie, welcher Zylinder betroffen ist. Zündspulentausch: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule mit der Zündspule eines anderen Zylinders. Wandert die Fehlzündung mit der Zündspule, ist diese defekt. (Gängiger Schnelltest für Autobesitzer.) Widerstandsmessung: Prüfen Sie den Primär- und Sekundärwiderstand der Zündspule bei ca. 20 °C und vergleichen Sie ihn mit den oben genannten Werten. Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kriechströme, Öleintritt oder beschädigte Zündkerzenstecker. Oszilloskop/Hochspannungssonde: Für eine detailliertere Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Zündenergie anzeigen. Die meisten Heimwerker-Diagnosetests beschränken sich jedoch auf den Zündspulentausch und die Widerstandsmessung.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Die Zündkerze erzeugt den elektrischen Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum entzündet. Eine zuverlässige Zündung ist entscheidend für einen ruhigen Motorlauf, effizienten Kraftstoffverbrauch und optimale Leistungsentfaltung.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994 - 1997
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917019590
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Kommt nicht mit dem Schlüssel. Separat erhältlich. Teilenummer 99957105202
Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94 Turbo
Porsche 914 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477012203A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Das BERU Zündkerzenset (6er-Pack) ist eine Komplettlösung für den Zündservice, die für Hochleistungsmotoren von Porsche entwickelt wurde, einschließlich der heckmotorgetriebenen Modelle 965 Turbo und 993 Turbo sowie der Modelle 996 Turbo, 996 GT2 und 996 GT3.
6er-Packung
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994 - 1997
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Dieses Set wurde nach exakten Porsche-OE-Spezifikationen gefertigt und enthält alle sechs Zündkerzen, die für eine vollständige Motorwartung benötigt werden. Es gewährleistet eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Leistung sowohl im Alltag als auch unter hoher Belastung.
Zündkerzen spielen eine entscheidende Rolle für den Motorbetrieb, indem sie das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennräumen entzünden. Zündkerzen mit den richtigen Spezifikationen tragen zu einem ruhigen Leerlauf, einem guten Ansprechverhalten, einem schnellen Kaltstart und einer effizienten Verbrennung bei. Die anspruchsvollen Bedingungen von turbogeladenen und hochtourigen Porsche-Motoren machen den regelmäßigen Zündkerzenwechsel unerlässlich, um Fehlzündungen, unrunden Lauf, Leistungsverlust und erhöhte Emissionen zu vermeiden.
Diese von BERU, einem bewährten Zulieferer von Zündtechnik und langjährigem Partner von Porsche, hergestellten Zündkerzen zeichnen sich durch einen präzisen Wärmewert und eine präzise Elektrodenkonfiguration aus, die den Anforderungen leistungsstarker Motoren gerecht werden. Ihre robuste Konstruktion verhindert Ablagerungen und Elektrodenverschleiß und gewährleistet so eine gleichbleibende Zündleistung und lange Lebensdauer – egal ob im Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917019590
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
