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Zündverteilerschalter mit Unterdruckanschluss. Passend für Porsche 911 2,4–2,7-l- und 3,3-l-Sechszylindermotoren. ❭ 123SWBIG6RV
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Verbessern Sie die Leistung Ihres Oldtimers mit diesem äußerst zuverlässigen elektronischen Zündverteiler.
Dieser elektronische Zündverteiler ist für Porsche 911 2,4-l-, 2,7-l- und 3,3-l-Sechszylindermotoren ausgelegt.
Kompatibel mit Motoren, die ein 3-poliges HKZ (CDI)-Modul verwenden.
Auch zur direkten Ansteuerung mit einer geeigneten Zündspule geeignet.
Dieses Modell ist nicht kompatibel mit 6-poligen HKZ (CDI)-Modulen.
Warnung: Verwenden Sie die originale HKZ (CDI) Zündspule nicht direkt an der 123ignition.
Das Gerät bietet dem Endbenutzer die Möglichkeit, aus maximal 16 Zündkurven auszuwählen.
Die verfügbaren Vorlaufkurven entnehmen Sie bitte der Kurventabelle .
Zylinder: 6
Modell: Schalter
Betriebsspannung: 4-15 V
Kabel: Schwarz: Zündspule '-' | Rot: Zündschlüssel (Batterie 6V / 12V)
Staubsauger: JA
Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn
IE (D-Jetronic-Unterstützung): Nein
Drehzahlbereich: 500-10.000 U/min
Marke: Porsche
Umgebungstemperatur: -30 – 100 °C
Kappenart: Gerade
Verweilzeit: Konstantstrom: vollautomatische adaptive Verweilzeit
Spulenladezeitabschaltung: Nach 1 Sekunde wird der Spulenstrom abgeschaltet.
Funkenausgleich: <0,5 Grad
Maximaler Vorzündungswinkel: 40 Grad Kurbelwelle
PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG steht für den Zündtyp 123.
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 steht für die Anzahl der Zylinder
PORSCHE911BIG-6- R -V = R steht für gerade Verteilerkappe
PORSCHE 911BIG-6-R- V = V steht für Unterdruckverstellung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
123SWBIG6RV
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