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Zündmodul. Porsche 356 oder früher 911 12V oder 8V - 356906
356906
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Zündmodul. Porsche 356 oder frühe 911er mit 12-Volt- oder 8-Volt-Zündung.
Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.
Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)
Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.
Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.
KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.
Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.
KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.
STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.
INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.
Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.
Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356906
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.
Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)
Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.
Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.
KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.
Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.
KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.
STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.
INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.
Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.
Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356906
356906
910905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 565,25 €
Bestellbar
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Zündstartschalter.
Diagramm-Referenznummer 22
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
4A0905849B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE MATCH Zündanlassschalter ist ein elektrisches Bauteil zur Steuerung der Zündung und des Anlassers des Fahrzeugs. Er ist hinter dem Zündschlosszylinder montiert und wandelt die vom Fahrerschlüssel betätigten Signale in elektrische Signale um, die die Zubehörkreise, die Zündanlage und den Anlassermotor des Fahrzeugs aktivieren.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagramm-Referenznummer 22
Dieser OE MATCH Zündstartschalter wurde entwickelt, um zuverlässigen elektrischen Kontakt, reibungslosen Betrieb und direkte Kompatibilität mit dem Originalkabelbaum zu gewährleisten. Er spielt eine entscheidende Rolle beim Starten des Fahrzeugs, der Stromverteilung und der gesamten Funktionsfähigkeit des elektrischen Systems.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aktiviert die Zündanlage des Fahrzeugs beim Drehen des Schlüssels.
- Steuert die Stromversorgung der Zubehör- und Zündkreise
- Aktiviert den Anlasser, um den Motor zu starten.
- Verteilt elektrische Energie an wichtige Fahrzeugsysteme
- Funktioniert in Verbindung mit der Zündschlossbaugruppe
- Gewährleistet zuverlässiges Starten und Funktionieren des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Motor springt beim Drehen des Zündschlüssels nicht an.
- Zeitweise auftretende Startprobleme
- Stromausfall der Zünd- oder Zubehörkreise
- Die Warnleuchten im Armaturenbrett verhalten sich unregelmäßig
- Der Schlüssel lässt sich normal drehen, aber der Anlasser betätigt sich nicht.
- Fahrzeugausfall aufgrund von Zündstromunterbrechung
- Elektrisches Zubehör funktioniert nicht ordnungsgemäß
- Durchgebrannte Kontakte verursachen unzuverlässige elektrische Verbindungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die zuverlässige Startfähigkeit des Motors wieder her.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Stromverteilung an Zünd- und Zubehörsysteme
- Verhindert unregelmäßiges Starten und elektrische Fehler
- Gewährleistet eine konsistente Kommunikation zwischen Schlüssel- und Fahrzeugsystemen
- Verringert das Risiko unerwarteter Ausfälle
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Fahrzeugbetrieb
- Bietet Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität.
- Hilft dabei, die Integrität der elektrischen Systeme und des Anlasssystems des Fahrzeugs zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
4A0905849B
99634701707
4A0905849B
4A0905849
99661390100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 39,58 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Ersatz-Lenkschlossgehäuse, festsitzendes Schlüsselschloss ist ein sehr häufiges Problem bei Porsche 996- und Porsche Boxster 986-Modellen.
Symptome des Zündproblems:
- Auto springt nicht an
- Schwer zu starten
- Schlüssel bleibt im Zündschloss stecken
- Schlüssel steckt in Zuhaltung
Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS
Passt:
Porsche-Boxster 986
Porsche 996 bis 2004
Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Symptome des Zündproblems:
- Auto springt nicht an
- Schwer zu starten
- Schlüssel bleibt im Zündschloss stecken
- Schlüssel steckt in Zuhaltung
Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS
Passt:
Porsche-Boxster 986
Porsche 996 bis 2004
Diagramm Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701707
99634701707
4B0905849
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Preis: 326,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Zündanlassschalter.
Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS
VAG-Marke
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 bis 2004
*Spitze:
Wenn Sie ein klebriges Schlüsselschloss haben oder der Schlüssel schwer herauszuziehen ist, ersetzen Sie das Lenkschlossgehäuse. Das klemmende Schlüsselschloss ist ein sehr häufiges Problem bei den Modellen Porsche 996 und Porsche Boxster 986.
Code: 99634701707
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
4A0905849B
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Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS
VAG-Marke
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 bis 2004
*Spitze:
Wenn Sie ein klebriges Schlüsselschloss haben oder der Schlüssel schwer herauszuziehen ist, ersetzen Sie das Lenkschlossgehäuse. Das klemmende Schlüsselschloss ist ein sehr häufiges Problem bei den Modellen Porsche 996 und Porsche Boxster 986.
Code: 99634701707
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
4A0905849B
4A0905849B
99634701707
4A0905849
99661390100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 356,26 €
Bestellbar