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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Zündschalterkabelbaum – Anlasser- und Armaturenbrett-Kabelbaum
Hochwertiger Zündschalterkabelbaum, entwickelt für Porsche 911 Modelle von 1984 bis 1988, verbindet den Anlasser-/Zündschalter mit dem Hauptkabelbaum im Gepäckraum.
Dieser Kabelbaum verläuft unterhalb des Armaturenbretts und bildet eine wichtige Verbindung zwischen dem Zündschalter und dem elektrischen Hauptsystem des Fahrzeugs. Er gewährleistet den zuverlässigen Betrieb der Zünd- und Anlasserschaltungen und ermöglicht so ein zuverlässiges Starten des Motors und die einwandfreie Funktion der Fahrzeugelektrik.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 2
Dieser nach OEM-Vorgaben gefertigte Kabelbaum bietet präzise Passform und zuverlässige Leistung und eignet sich daher ideal für die Reparatur, den Austausch oder die Restaurierung alternder elektrischer Systeme.
Hauptmerkmale
• Zündschalter-/Anlasserkabelbaum
• Passend für Porsche 911 (1984–1988)
• Verbindet den Zündschalter mit dem Kabelbaum im Gepäckraum
• Unterhalb des Armaturenbretts verlegt
• Gewährleistet zuverlässigen Anlasser- und Zündbetrieb
• Kabel und Steckverbinder in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieser Kabelbaum ist für Zünd- und Anlasssysteme unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Zündschalter an den Hauptkabelbaum anschließen
• Gewährleisten Sie ein zuverlässiges Einrücken des Anlassermotors
• Sicherstellen einer korrekten Signalübertragung
• Aufrechterhaltung der Integrität des elektrischen Systems
• Unterstützt zuverlässiges Motorstarten
Warum Zündkabelbäume austauschen
Im Laufe der Zeit können Kabelbäume durch Hitze und Alterung beeinträchtigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Zeitweise auftretende Startprobleme
• Abgenutzte oder brüchige Kabelisolierung
• Schlechte elektrische Verbindungen
• Spannungsabfall, der die Anlasserleistung beeinträchtigt
Durch den Austausch des Kabelbaums wird die zuverlässige Zündfunktion wiederhergestellt und die elektrische Stabilität verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201135
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 996 GT3 – 1999 bis 2005
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2013
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951302340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Umgehen Sie Ihren teuren Zündschalter und installieren Sie ein Heißstartrelais, das den Strom direkt zum Anlasser leitet.
Wir haben eine 6- oder 12-Volt-Version und sie funktioniert in jedem Klassiker.
Passform:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Dieses Relais kann in der Nähe des Anlassers platziert werden und dient dazu, den Anlaufstrom zu begrenzen und ein Schalten über den Zündschalter nicht mehr zuzulassen.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
ABS-Pumpenkabel-Anschlusskappe
Hochwertige ABS-Pumpenkabel-Anschlusskappe, passend für Porsche 928 Modelle von 1984 bis 1995 mit ABS.
Diese Schutzabdeckung passt über den elektrischen Anschluss der ABS-Pumpe, der sich auf der linken Seite des Motorraums befindet, und hilft, die Verbindung vor Schmutz, Feuchtigkeit und Umweltschadstoffen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6
Als Teil des Kabelschutzes des ABS-Systems spielt diese Kappe eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung zuverlässiger elektrischer Verbindungen und der Verhinderung von Korrosion oder Beschädigung empfindlicher Bauteile.
Hergestellt nach OEM-Spezifikationen, gewährleistet es eine präzise Passform und lange Haltbarkeit und eignet sich daher ideal für die Restaurierung, Wartung oder den Ersatz abgenutzter oder fehlender Abdeckungen.
Hauptmerkmale
• Abdeckkappe für ABS-Pumpenkabelanschluss
• Passend für Porsche 928 (1984–1995)
• Befindet sich auf der linken Seite des Motorraums
• Schützt den elektrischen Anschluss vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Passform und Spezifikation nach OEM-Standard
• Robuste Konstruktion für langfristigen Schutz
Funktion und Zweck
Diese Abdeckkappe ist ein Schutzbauteil innerhalb des ABS-Systems.
Es hilft dabei:
• Elektrische Anschlüsse der ABS-Pumpe
• Das Eindringen von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit verhindern
• Verringerung des Risikos von Korrosion oder elektrischen Fehlern
• Aufrechterhaltung einer zuverlässigen ABS-Systemleistung
• Die Unversehrtheit der Verkabelung im Motorraum gewährleisten
Warum Steckerabdeckungen austauschen
Im Laufe der Zeit können Schutzkappen beschädigt werden oder verloren gehen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder spröder Kunststoff
• Fehlende Abdeckungen legen Anschlüsse frei
• Verunreinigung elektrischer Kontakte
• Erhöhtes Risiko von Korrosion oder Verbindungsversagen
Durch den Austausch abgenutzter Abdeckungen wird ein ordnungsgemäßer elektrischer Schutz und die Zuverlässigkeit des Systems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861287400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern