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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Die flache Ansaugkrümmerdichtung wird bei Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren zwischen den Ansaugkanälen und dem Zylinderkopf verwendet. Jede Dichtung dichtet ein Ansaugkanalpaar ab; ein kompletter Motor benötigt typischerweise sechs davon.
Einzeln erhältlich, in der Regel werden 6 Stück pro Auto benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6 Stück erforderlich
Diagramm-Referenznummer 7.
Diese Dichtung gewährleistet eine gasdichte Abdichtung an der Ansaugkrümmerverbindung, sodass die gesamte in den Motor einströmende Luft den vorgesehenen dosierten Weg (Einspritzsystem) durchläuft. Durch die Verhinderung von Luftlecks am Krümmerflansch wird Folgendes erreicht:
• Sorgt für das richtige Gemisch und die optimale Leerlaufqualität
• Unterstützt ein sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, magere Verbrennungsverhältnisse zu vermeiden, die zu höheren Verbrennungstemperaturen führen können.
Ansaugkrümmerdichtungen können mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Kraftstoffdämpfe und Alterung aushärten, schrumpfen oder reißen. Wenn sie versagen:
• Der Motor kann ungemessene Luft ansaugen, was zu unruhigem Leerlauf, schlechtem Kaltlauf oder einem zu mageren Gemisch führen kann.
• Es kann zu Verzögerungen, Knallgeräuschen oder Leistungseinbrüchen beim Beschleunigen kommen.
• Undichtigkeiten im Unterdrucksystem können die Abstimmung und Diagnose erschweren und den Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Durch den Austausch alter Dichtungen gegen neue wird die korrekte Abdichtung wiederhergestellt, Leerlauf und Gemisch stabilisiert und der Motor läuft wie vorgesehen.
Wann ersetzen
Erwägen Sie den Austausch der Ansaugkrümmerdichtungen, wenn:
• Sie überholen oder modernisieren den oberen Teil des Motors.
• Es besteht der Verdacht auf Vakuumlecks im Bereich des Ansaugkrümmers.
• Der Motor hat einen unruhigen Leerlauf, Drehzahlschwankungen oder es treten Fehlercodes/Symptome für ein zu mageres Gemisch auf, die nicht auf andere Komponenten zurückzuführen sind.
• Die Originaldichtungen sind sichtbar rissig, spröde oder mit Öl/Kraftstoff getränkt.
• Sie rüsten das CIS-/Ansaugsystem eines klassischen 911 oder 930 um, rüsten es auf oder warten es.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011019716
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