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Steuerkette. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9YA Cayenne 2017–2023 - PAB109229C
PAB109229C/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Steuerkette.
Diagramm-Referenznummer 10
Steuerketten laufen permanent, solange der Motor läuft. Obwohl sie auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, können wiederholte mechanische Belastung, Reibung, Hitze und Schmierung mit der Zeit zu Verschleiß an Kettenbolzen, -gliedern und Kontaktflächen führen. Auch Kettenführungen, Kettenspanner und Kettenräder können sich im Laufe der Zeit abnutzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB109229C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die IWIS-Steuerkette ist ein internes Austauschbauteil für kompatible Porsche-Modelle. Sie ist Teil des mechanischen Steuersystems des Motors, überträgt die Drehbewegung und trägt zur präzisen Synchronisierung der einzelnen Motorkomponenten bei.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramm-Referenznummer 10
Steuerketten laufen permanent, solange der Motor läuft. Obwohl sie auf eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, können wiederholte mechanische Belastung, Reibung, Hitze und Schmierung mit der Zeit zu Verschleiß an Kettenbolzen, -gliedern und Kontaktflächen führen. Auch Kettenführungen, Kettenspanner und Kettenräder können sich im Laufe der Zeit abnutzen.
Mit zunehmendem Verschleiß kann sich die effektive Kettenlänge verlängern, was zu übermäßigem Spiel, ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen und möglicherweise zu einer ungenauen Motorsteuerung führen kann. Starker Verschleiß kann das Risiko eines Kettensprungs, -entgleisung oder -risses erhöhen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Steuerkette überträgt die mechanische Rotation durch das Motorsteuerungssystem und gewährleistet dabei die erforderliche Synchronisation zwischen den zugehörigen Steuerungskomponenten.
Je nach Motorkonfiguration trägt der korrekte Betrieb der Steuerkette zur Unterstützung folgender Funktionen bei:
- Genaue Motorsteuerung
- Korrekter Nockenwellenbetrieb
- Korrekte Ventilsteuerung
- Zuverlässige mechanische Synchronisation
- Gleichmäßiger Rotationsantrieb
- Stabile Verbrennung
- Ruhiger Motorlauf
- Vorhersehbares Ansprechverhalten des Gaspedals
- Gleichmäßige Stromversorgung
Für einen zuverlässigen Betrieb muss die Kette korrekt gespannt, ausreichend geschmiert und präzise mit ihren Kettenrädern eingerastet sein.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Steuerungssystems sind:
- Metallisches Klappern oder Rasseln
- Klappern der Steuerkette beim Kaltstart
- Klappern unmittelbar nach dem Motorstart
- Mechanisches Geräusch aus dem Timing-Bereich
- Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert
- Übermäßiger Kettendurchhang
- Verlängerung der Steuerkette
- Übermäßiger Spannmechanismus
- Unrunder oder unregelmäßiger Motorlauf
- Instabiler Leerlauf
- Schwieriger oder langwieriger Start
- Verminderte Motorleistung
- Schlechte Gasannahme
- Motorfehlzündungen
- Motorkontrollleuchte
- zeitbezogene Diagnosefehlercodes
- Nockenwellenpositionsfehler
- Kurbelwellen-/Nockenwellen-Korrelationsfehler
- Fehler bei der variablen Nockenwellensteuerung, sofern zutreffend
- Sichtbarer Kettenverschleiß
- Abgenutzte oder beschädigte Steuerkettenführungen
- Ungewöhnlicher Kettenradverschleiß
- Metall- oder Kunststoffabrieb im Motoröl oder Filter
Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Kettenriss. Defekte Kettenspanner, verschlissene Kettenführungen, beschädigte Kettenräder, variable Steuerkomponenten, Sensoren, Verkabelungs- oder Schmierprobleme können ähnliche Symptome hervorrufen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Steuerkette ist ein wichtiges Bauteil im Inneren des Motors.
Das Ersetzen einer nachweislich abgenutzten, verlängerten oder beschädigten Kette kann helfen:
- Genaue mechanische Synchronisation wiederherstellen
- Achten Sie auf die korrekte Motorsteuerung.
- Zuverlässigen Betrieb der Steuerkette wiederherstellen
- Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
- Ungewöhnliche Kettengeräusche reduzieren
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Eingriff des Kettenrads.
- Steuerkettenführungen schützen
- Zugehörige Kettenräder schützen
- Das Risiko von Zeitabweichungen reduzieren
- Verringern Sie das Risiko des Kettenspringens
- Risiko der Kettenentgleisung verringern
- Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
- Schützen Sie teure interne Motorkomponenten.
Der Weiterbetrieb eines Motors mit einem bestätigten Steuerkettendefekt kann zu einer fortschreitenden Verschlechterung führen und möglicherweise eine wesentlich umfangreichere Motorreparatur nach sich ziehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB109229C
PAB109229C
9A710922900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 133,45 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Spannerblatt der Steuerkette
Die originale Porsche-Führungsschiene für den Steuerkettenspanner wird im Steuersystem verwendet. Sie dient als Führungsfläche, an der die Steuerkette unter Spannung läuft und sorgt zusammen mit dem Steuerkettenspanner für die korrekte Kettenspannung und -positionierung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramm-Referenznummer 30.
Diese Steuerkettenspannerführung ist ein Original-Porsche-Bauteil, das exakt nach den von Porsche vorgegebenen Material-, Maß- und Leistungsstandards gefertigt wurde. Sie ist im Steuergehäuse des Motors montiert und dient als präzise Verschleißfläche für die Steuerkette unter der Kraft des hydraulischen Spanners.
Die Führungsschiene des Steuerkettenspanners arbeitet mit dem hydraulischen Spanner zusammen, um eine gleichmäßige Spannung der Steuerkette während ihres Laufs über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder zu gewährleisten. Sie bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die Kettenspiel verhindert, Vibrationen und Geräusche reduziert und eine präzise Nocken-/Kurbelwellensynchronisation über den gesamten Betriebsbereich des Motors unterstützt.
Funktion: Diese OEM-Führung ist im Steuerkettengehäuse montiert und interagiert direkt mit der Kettenspannvorrichtung und der Steuerkette. Beim Anlegen des Drucks durch die hydraulische Kettenspannvorrichtung verteilt die Führung die Kraft gleichmäßig über den Kettenlauf und gewährleistet so die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung. Dies trägt zu einem ruhigen und leisen Betrieb des Steuersystems, einer präzisen Ventilsteuerung und einem geringeren Risiko vorzeitigen Verschleißes an Steuerkette und Kettenrädern bei.
Die Führungsschienen des Steuerkettenspanners sind wichtige Verschleißteile in Porsche M96-Motoren. Mit der Zeit kann die Oberfläche der Führungsschiene durch den dauerhaften Kontakt der Kette und die wechselnden Temperaturen verschleißen, sich verformen oder Rillen bilden. Eine beschädigte Führungsschiene kann zu Kettenspiel, Vibrationen, Geräuschen (Kettenrasseln) und unregelmäßigem Kettenlauf führen – Zustände, die die Belastung von Kette und Kettenrädern erhöhen und vorzeitigen Verschleiß oder Ausfall des Systems verursachen können. Der Austausch verschlissener Führungsschienen durch Original Porsche OE-Teile stellt die exakte, konstruktionsbedingte Oberfläche und das optimale Zusammenspiel mit Steuerkette und Spanner wieder her. Dies trägt zu einem leisen und präzisen Steuerzeitenbetrieb bei und schützt die teuren Steuerkomponenten des Motors.
Wann ersetzen:
• Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette (Klappern oder Rattern)
• Bei der Inspektion oder Überholung des Steuerkettensystems
Sichtbarer Verschleiß oder Kunststoffabrieb von den Führungsflächen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
• Immer wenn das Steuerkettensystem gewartet oder der Kettenspanner ausgetauscht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Führungsschiene für den Steuerkettenspanner wird im Steuersystem verwendet. Sie dient als Führungsfläche, an der die Steuerkette unter Spannung läuft und sorgt zusammen mit dem Steuerkettenspanner für die korrekte Kettenspannung und -positionierung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramm-Referenznummer 30.
Diese Steuerkettenspannerführung ist ein Original-Porsche-Bauteil, das exakt nach den von Porsche vorgegebenen Material-, Maß- und Leistungsstandards gefertigt wurde. Sie ist im Steuergehäuse des Motors montiert und dient als präzise Verschleißfläche für die Steuerkette unter der Kraft des hydraulischen Spanners.
Die Führungsschiene des Steuerkettenspanners arbeitet mit dem hydraulischen Spanner zusammen, um eine gleichmäßige Spannung der Steuerkette während ihres Laufs über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder zu gewährleisten. Sie bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die Kettenspiel verhindert, Vibrationen und Geräusche reduziert und eine präzise Nocken-/Kurbelwellensynchronisation über den gesamten Betriebsbereich des Motors unterstützt.
Funktion: Diese OEM-Führung ist im Steuerkettengehäuse montiert und interagiert direkt mit der Kettenspannvorrichtung und der Steuerkette. Beim Anlegen des Drucks durch die hydraulische Kettenspannvorrichtung verteilt die Führung die Kraft gleichmäßig über den Kettenlauf und gewährleistet so die korrekte Kettenspannung und -ausrichtung. Dies trägt zu einem ruhigen und leisen Betrieb des Steuersystems, einer präzisen Ventilsteuerung und einem geringeren Risiko vorzeitigen Verschleißes an Steuerkette und Kettenrädern bei.
Die Führungsschienen des Steuerkettenspanners sind wichtige Verschleißteile in Porsche M96-Motoren. Mit der Zeit kann die Oberfläche der Führungsschiene durch den dauerhaften Kontakt der Kette und die wechselnden Temperaturen verschleißen, sich verformen oder Rillen bilden. Eine beschädigte Führungsschiene kann zu Kettenspiel, Vibrationen, Geräuschen (Kettenrasseln) und unregelmäßigem Kettenlauf führen – Zustände, die die Belastung von Kette und Kettenrädern erhöhen und vorzeitigen Verschleiß oder Ausfall des Systems verursachen können. Der Austausch verschlissener Führungsschienen durch Original Porsche OE-Teile stellt die exakte, konstruktionsbedingte Oberfläche und das optimale Zusammenspiel mit Steuerkette und Spanner wieder her. Dies trägt zu einem leisen und präzisen Steuerzeitenbetrieb bei und schützt die teuren Steuerkomponenten des Motors.
Wann ersetzen:
• Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette (Klappern oder Rattern)
• Bei der Inspektion oder Überholung des Steuerkettensystems
Sichtbarer Verschleiß oder Kunststoffabrieb von den Führungsflächen
• Vorbeugende Wartung bei hoher Laufleistung
• Immer wenn das Steuerkettensystem gewartet oder der Kettenspanner ausgetauscht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517552
99610517552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 41,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkettenführung.
Die originale Porsche-Steuerkettenführung (OE) wird im Steuerkettensystem verwendet. Sie bietet eine präzise gefertigte Lauffläche für die Steuerkette und trägt so zur korrekten Kettenausrichtung bei sowie zur Reduzierung von Kettengeräuschen und -verschleiß.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33.
Die Steuerkettenführung bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche, die die Steuerkette beim Laufen über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder stützt. Sie trägt zur korrekten Kettenausrichtung bei, reduziert Vibrationen und Rattern und minimiert den Verschleiß an Kette und zugehörigen Bauteilen – insbesondere bei wiederholten Lastzyklen und hohen Drehzahlen.
Diese im Steuergehäuse verbaute Original-Führungsschiene verläuft im Kettenverlauf und bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die mit den Kettengliedern interagiert. Zusammen mit dem Steuerkettenspanner (z. B. 99610517552) sorgt sie für die korrekte Kettenspannung, reduziert Kettenspiel und gewährleistet die von Porsche vorgegebene präzise Ventilsteuerung.
Die Steuerkettenführung ist ein wichtiges Verschleißteil im Porsche M96-Motor. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Reibung und Motorwärme verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine beschädigte Führung kann zu Geräuschen der Steuerkette (oft als „Kettenrasseln“ bezeichnet), verminderter Kettenspannung oder ungleichmäßigem Verschleiß von Kette und Kettenrädern führen.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Führungen gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil wird die exakt konstruierte Oberfläche wiederhergestellt, eine präzise Kettenführung gewährleistet, Geräusche reduziert und teure Komponenten des Steuersystems geschützt – wodurch die von Porsche für den Motor vorgesehene Präzision und Leistung erhalten bleiben.
Wann ersetzen:
• Der Motor weist Geräusche der Steuerkette auf, insbesondere beim Starten oder im Leerlauf.
• Spiel oder Vibrationen der Steuerkette werden beobachtet
• Bei größeren Motorwartungen oder -überholungen
• Wenn die Originalführung Risse, Abrieb oder Verschleißspuren aufweist
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Steuerkettenführung (OE) wird im Steuerkettensystem verwendet. Sie bietet eine präzise gefertigte Lauffläche für die Steuerkette und trägt so zur korrekten Kettenausrichtung bei sowie zur Reduzierung von Kettengeräuschen und -verschleiß.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 33.
Die Steuerkettenführung bietet eine verschleißfeste Kontaktfläche, die die Steuerkette beim Laufen über Kurbelwellen- und Nockenwellenräder stützt. Sie trägt zur korrekten Kettenausrichtung bei, reduziert Vibrationen und Rattern und minimiert den Verschleiß an Kette und zugehörigen Bauteilen – insbesondere bei wiederholten Lastzyklen und hohen Drehzahlen.
Diese im Steuergehäuse verbaute Original-Führungsschiene verläuft im Kettenverlauf und bietet eine kontrollierte Gleitfläche, die mit den Kettengliedern interagiert. Zusammen mit dem Steuerkettenspanner (z. B. 99610517552) sorgt sie für die korrekte Kettenspannung, reduziert Kettenspiel und gewährleistet die von Porsche vorgegebene präzise Ventilsteuerung.
Die Steuerkettenführung ist ein wichtiges Verschleißteil im Porsche M96-Motor. Mit der Zeit können die originalen Führungsflächen durch Reibung und Motorwärme verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine beschädigte Führung kann zu Geräuschen der Steuerkette (oft als „Kettenrasseln“ bezeichnet), verminderter Kettenspannung oder ungleichmäßigem Verschleiß von Kette und Kettenrädern führen.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Führungen gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil wird die exakt konstruierte Oberfläche wiederhergestellt, eine präzise Kettenführung gewährleistet, Geräusche reduziert und teure Komponenten des Steuersystems geschützt – wodurch die von Porsche für den Motor vorgesehene Präzision und Leistung erhalten bleiben.
Wann ersetzen:
• Der Motor weist Geräusche der Steuerkette auf, insbesondere beim Starten oder im Leerlauf.
• Spiel oder Vibrationen der Steuerkette werden beobachtet
• Bei größeren Motorwartungen oder -überholungen
• Wenn die Originalführung Risse, Abrieb oder Verschleißspuren aufweist
• Vorbeugender Austausch bei Motoren mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517353
99610517353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 41,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Steuerkette. 2 pro Motor. Jeweils verkauft
Passt:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
99610517752
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 187,63 €
Bestellbar