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.jpg?width=440&height=320 "Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera - 95860613301, 95860613300")
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit dieser linken Lambdasonde (Teilenummer 95860613301) stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Diese für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelte Sonde wird links vor dem Katalysator montiert und überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13
Der auch als Sauerstoffsensor, O₂-Sensor oder Lambdasonde bekannte Vorkatalysatorsensor liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffs in den Abgasen ermöglicht der Sensor dem Steuergerät festzustellen, ob der Motor mit einem fetteren oder magereren Gemisch als vorgesehen läuft.
Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr entsprechend anzupassen. Eine präzise Lambdaregelung trägt zu einem ruhigen Motorlauf, effizientem Kraftstoffverbrauch, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysatorbetrieb bei.
Da der Sensor direkt im heißen Abgasstrom arbeitet, ist er ständig extremen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch die interne Heizung, die Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse verschleißen können.
Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung und eines zuverlässigen Motormanagements bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
- Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
- Funktioniert VOR dem Katalysator.
- Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
- Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
- Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
- Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
- Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
- Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
- Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
- Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
- Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
- Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
- Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
- Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
- Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Motorruckeln.
- Schlechte Gasannahme.
- Verminderte Motorleistung.
- Ungleichmäßiger Motorlauf.
- Motorfehlzündungen.
- Schwieriger Start.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
- Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
- Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
- Intermittierender Sensorbetrieb.
- Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
- Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
- Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
- Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
- Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.
- Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Abgasrückmeldung bei und ermöglicht es dem Steuergerät, die Kraftstoffzufuhr korrekt zu regeln.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860613301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passt:
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29 (LINKS) / 28 (RECHTS)
Funktion:
Die Lambdasonde (auch als Lambdasonde bekannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Motorpumpen oder Zögern.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung.
Die Motorwarnleuchte kann eingeschaltet sein oder das Service-Flag wird angezeigt.
Das Steuergerät/der Computer speichert einen mischungsbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Auf Betriebsleuchte achten.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B906203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passform:
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L 2014-18
Diagramm Ref. 6.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860617241
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die linke Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein in Erstausrüsterqualität gefertigter Abgassensor, der den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators auf der linken Abgasbank überwacht. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt, liefert er wichtige Rückmeldungen an das Motorsteuergerät (ECU), um die Katalysatorwirkung zu bewerten und die korrekte Funktion des Abgassystems sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 31
Dieser Sensor, der hinter dem Katalysator positioniert ist, misst kontinuierlich den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Dadurch kann das Motorsteuergerät die Katalysatorleistung überwachen, Fehler erkennen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften gewährleisten. Er wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und liefert präzise Messwerte, zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Katalysatoreffizienz an der linken Abgasbank
- Liefert Emissionsdaten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung und Diagnose von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung von Umweltvorschriften sicherzustellen
- Hilft bei der Identifizierung von Fehlern im Katalysator und im Abgassystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Erhöhte Abgasemissionen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
- Mögliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Anwendungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet eine genaue Bewertung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Emissionskontrollsystems
- Ermöglicht die Früherkennung von Problemen im Zusammenhang mit Katalysator und Abgasanlage.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motormanagementsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B906203E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg){kind=link}
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die BOSCH Lambdasonde links (nach dem Katalysator) ist ein Abgassensor, der den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators auf der linken Abgasbank überwacht. Sie liefert wichtige Daten an das Motorsteuergerät (ECU), um die Katalysatorwirkung zu beurteilen und die korrekte Funktion des Abgassystems sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 31
Dieser BOSCH-Sensor, der hinter dem Katalysator positioniert ist, misst kontinuierlich den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Dadurch kann das Steuergerät die Katalysatorleistung überwachen, Fehler erkennen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften gewährleisten. Er liefert präzise Messwerte, arbeitet zuverlässig und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Katalysatoreffizienz an der linken Abgasbank
- Liefert Emissionsdaten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung und Diagnose von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung von Umweltvorschriften sicherzustellen
- Hilft bei der Identifizierung von Fehlern im Katalysator und im Abgassystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Erhöhte Abgasemissionen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
- Mögliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Anwendungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet eine genaue Bewertung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Emissionskontrollsystems
- Ermöglicht die Früherkennung von Problemen im Zusammenhang mit Katalysator und Abgasanlage.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motormanagementsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B906203E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern