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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist ein Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit niedriger Viskosität, das unter Verwendung fortschrittlicher Synthesetechnologie und eines Hochleistungsadditivpakets entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Dieses Premium-Getriebeöl wurde für moderne Automatikgetriebe entwickelt und bietet hervorragenden Verschleißschutz, ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation sowie gleichbleibende Schaltleistung über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen.
Der außergewöhnlich hohe Viskositätsindex trägt dazu bei, eine zuverlässige Schmierung und Hydraulikleistung sowohl beim Kaltstart als auch beim Betrieb bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten und somit reibungslose und präzise Gangwechsel zu ermöglichen.
Top Tec ATF 1800 R eignet sich für eine breite Palette von Automatikgetrieben, die von Herstellern wie ZF und Aisin Warner gefertigt werden, sofern die spezifizierten Flüssigkeitsanforderungen den Empfehlungen von LIQUI MOLY entsprechen.
Diese Getriebe werden von zahlreichen Fahrzeugherstellern eingesetzt, darunter Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen und Volvo.
Die fortschrittliche Zusammensetzung der Flüssigkeit unterstützt zudem verlängerte Getriebeölwechselintervalle, sofern dies vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller zugelassen ist.
Was bewirkt Top Tec ATF 1800 R?
Das Automatikgetriebeöl erfüllt im Automatikgetriebe mehrere wichtige Funktionen.
Im Gegensatz zu herkömmlichem Schaltgetriebeöl muss ATF interne Komponenten schmieren und gleichzeitig die Hydrauliksteuerung, die Kupplungsbetätigung und das Wärmemanagement unterstützen.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist so formuliert, dass:
- Schmieren Sie Zahnräder, Lager und andere bewegliche Getriebekomponenten.
- Unterstützt reibungslose und gleichmäßige automatische Gangwechsel
- Bereitstellung geeigneter Reibungseigenschaften für kompatible Getriebekonstruktionen
- Schützt die internen Komponenten vor Verschleiß
- Beständigkeit gegen Oxidation und Flüssigkeitszersetzung
- Beibehaltung einer stabilen Viskosität über einen ungleichmäßigen Betriebstemperaturbereich
- Hilft, Schaumbildung zu verhindern. Schützt interne Bauteile vor Korrosion.
- Gewährleistet zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts und hohen Betriebstemperaturen.
Durch seine niedrigviskose Zusammensetzung eignet es sich besonders für Automatikgetriebe, die für den Betrieb mit modernen niedrigviskosen Flüssigkeiten ausgelegt sind.
Warum ist hochwertiges Automatikgetriebeöl wichtig?
Automatikgetriebe benötigen die korrekte Spezifikation des Getriebeöls, um effizient und zuverlässig zu funktionieren.
Das Getriebeöl muss die Schmierung gewährleisten und gleichzeitig die korrekten hydraulischen und Reibungseigenschaften für die internen Kupplungen und Steuerungssysteme des Getriebes aufrechterhalten.
Die Verwendung einer ungeeigneten oder minderwertigen Flüssigkeit kann die Gangwahl, das Schaltverhalten und die Langzeitlebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
Top Tec ATF 1800 R kombiniert moderne Additivtechnologie mit hervorragender Temperaturstabilität, um die beabsichtigte Leistung kompatibler Automatikgetriebe aufrechtzuerhalten.
Warum verschlechtert sich die Qualität von Automatikgetriebeöl?
Das Automatikgetriebeöl ist während seiner gesamten Lebensdauer wiederholten Erwärmungs-, Abkühlungs-, Druck- und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können diese Bedingungen dazu führen, dass die Flüssigkeit einige ihrer ursprünglichen Eigenschaften verliert.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Längere Einwirkung hoher Betriebstemperaturen
- Oxidation und Alterung der Flüssigkeit
- Verunreinigungen durch normalen Getriebeverschleiß
- Wiederholtes Fahren unter hoher Last oder mit häufigem Anhalten und Anfahren
- Falscher Getriebeölstand
- Feuchtigkeit oder äußere Verunreinigungen
- Verlängerte Wartungsintervalle
- Verwendung einer falschen Flüssigkeitsspezifikation
Verschlechterte Getriebeflüssigkeit kann zu unregelmäßigen Schaltvorgängen und erhöhtem Verschleiß im Getriebe führen.
Wann sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
Das Automatikgetriebeöl sollte gemäß den Serviceempfehlungen des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers gewechselt werden.
Das korrekte Austauschintervall hängt von der Getriebekonstruktion, der Fahrzeugnutzung und den Betriebsbedingungen ab.
Eine Überprüfung oder ein Service des Getriebeöls kann erforderlich sein, wenn das Fahrzeug folgende Symptome aufweist:
- Unregelmäßige oder ungleichmäßige Gangwechsel
- Verzögerte Gangeinlegung
- Getriebeüberhitzung
- Ungewöhnliche Getriebegeräusche
- Anzeichen für Flüssigkeitsaustritt
- Verunreinigtes oder abgebautes Getriebeöl
- Ein planmäßiger Service für das Automatikgetriebe
Diese Symptome können auch auf mechanische, hydraulische oder elektronische Fehler hinweisen, sodass ein bloßer Flüssigkeitswechsel das Problem möglicherweise nicht löst.
LIQUI MOLY Empfohlene Spezifikationen & Anwendungen
LIQUI MOLY empfiehlt Top Tec ATF 1800 R für Fahrzeuge oder Getriebe, die die folgenden Spezifikationen oder Original-Flüssigkeitsreferenzen erfordern:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Dies sind Herstellerempfehlungen für Anwendungen, die die genannten Spezifikationen oder die ursprünglichen Fluidreferenzen erfordern. Sie sollten nicht als separate, formale Herstellerzulassungen interpretiert werden.
Vor der Verwendung stets die genauen Spezifikationen des Getriebeöls überprüfen.
Porsche Automatikgetriebe-Anwendungen
LIQUI MOLY nennt Porsche als einen der Fahrzeughersteller, deren Automatikgetriebe für Top Tec ATF 1800 R geeignet sein könnten.
Porsche hat jedoch im Laufe seiner Modellpalette verschiedene Automatikgetriebekonstruktionen und Getriebeölspezifikationen verwendet.
Die Eignung muss daher anhand des genauen Getriebes und der erforderlichen Getriebeölspezifikation und nicht allein anhand der Porsche-Modellbezeichnung bestimmt werden.
Top Tec ATF 1800 R sollte nur dann verwendet werden, wenn die veröffentlichten Empfehlungen mit den vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller geforderten Flüssigkeitsspezifikationen übereinstimmen.
Es darf nicht davon ausgegangen werden, dass es für alle Porsche Tiptronic-, PDK- oder andere Automatikgetriebe geeignet ist.
Anwendungs- und Servicehinweise
Behälter vor Gebrauch gut schütteln.
Beachten Sie stets die Anweisungen des Getriebe- oder Fahrzeugherstellers hinsichtlich der korrekten Flüssigkeitsspezifikation, des Befüllvorgangs, der Betriebstemperatur und des Flüssigkeitsstands.
Für optimale Leistung empfiehlt LIQUI MOLY die Verwendung von Top Tec ATF 1800 R ohne Vermischung mit anderen Getriebeölen.
Bei einer Getriebewartung sollte das Getriebe auf Undichtigkeiten überprüft und gegebenenfalls Filter, Dichtungen oder andere Verschleißteile ausgetauscht werden.
Bei einigen Automatikgetrieben ist eine bestimmte Befülltemperatur und ein spezielles Diagnoseverfahren erforderlich, um den korrekten Flüssigkeitsstand zu ermitteln.
Eine professionelle Wartung wird empfohlen, wenn spezielle Abfüllanlagen oder Diagnosewerkzeuge benötigt werden.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passform:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche Boxster 982
Porsche Cayman 982
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche 992.1
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PAF009390A
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00004330549
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