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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Dieser 15-teilige Satz (12 Hauptlagerschalen + 2 Axiallager + 1 Nockenlager) stützt die Kurbelwelle im Kurbelgehäuse und gewährleistet so optimalen Ölfilm, Öldruck und präzise Ausrichtung über die gesamte Lebensdauer des Motors. Gefertigt nach OEM-Geometrie, garantiert der Satz perfekte Passung, gleichmäßige Wandstärke und stabile Schmierung auch unter den hohen Temperaturen und Belastungen, die typisch für Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren sind.
Passend für:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - Baujahre 1994 bis 1997
Porsche 996 Turbo - Baujahre 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3
Diagramm-Referenznummer 22, 23, 24
Diese Lager eignen sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und stellen die werkseitige Leichtgängigkeit, den stabilen Öldruck und die langfristige Zuverlässigkeit des unteren Motorteils wieder her.
• Funktion: Unterstützt die Kurbelwellenrotation und steuert die axiale Bewegung
• Lieferumfang: 15 Teile (12 Hauptlager + 2 Drucklager + 1 Buglager)
• Wechselintervall: Bei Motorüberholung oder niedrigem Öldruck
• Vorteile: Passgenauigkeit wie beim Originalteil, präzise Toleranzen, stabile Schmierung, leiser Betrieb
Die Hauptlager verschleißen allmählich durch Hitze, Ölverunreinigung und Belastung, was zu Öldruckverlust, Vibrationen und potenziellen Schäden an der Kurbelwelle führt.
Ersetzen:
• Bei jeder Motorüberholung oder Kurbelwellenwartung
• Wenn der Öldruck sinkt oder Metall im Öl gefunden wird
• Wenn die Toleranzen die Werksvorgaben überschreiten
Der Austausch gegen einen neuen Satz 96410190100 stellt das korrekte Ölspiel, die reibungslose Rotation und die werkseitige Zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
100 Plasigauge-Streifen pro Karton
#Plastigauge#
PLASTIGAUGE PL-A wird häufig zur Messung des Spiels in Gleitlagern für Kraftfahrzeuge verwendet. Die Messung des Spiels in Pleuellagern kann ohne Demontage der Kurbelwelle durchgeführt werden.
Für Messungen von: 0,001″ bis 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen 0°C und 35°C
Inhalt:
- 100 Messgeräte (jeweils 10 cm lang)
- Messwertkarten (mm & Zoll)
- Anweisungen
- Wir empfehlen dringend die Verwendung von Silikon- und Mineralfetten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PLA007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Plastigauge#
3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge
3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale
Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.
Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte