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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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Motorteile
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Bremsen
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Aufhängung & Lenkung
- Übertragung
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Elektrik und Beleuchtung
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- Elektrische Komponenten und Relais Bremslichtschalter Handbremsschalter Fensterschalter Scheibenwischermotor Elektrische Hupe Waschanlagenpumpen/Flaschen/Düsen Warnsignale/Sicherheit/Zentralverriegelung Dashboard-/Konsolenteile und Schalter Außenspiegelschalter Airbags und Teile Tracker Steckergehäuse
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Karosserie & Auspuff
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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Manthey Performance Aerokit. Porsche 991.2 GT3 RS mit GT2 RS Magnesium-Radsatz › 991044805
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passend für:
Porsche 991.2 GT3 RS – ab 2017
Nur für Fahrzeuge mit 20/21 Zoll GT2 RS Magnesium-Radsatz
Das Manthey-Kit für den 991.2 GT3 RS wurde in enger Zusammenarbeit zwischen dem Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach und der Manthey-Racing GmbH entwickelt. Dank abgestimmter Fahrwerks-, Aerodynamik- und Bremskomponenten wurde die atemberaubende Performance des 911 GT3 RS noch präziser auf die Anforderungen von Trackdays und Touristenfahrten abgestimmt.
Anders ausgedrückt: 6:54,340 Minuten für die 20,8 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In dieser beeindruckenden Zeit umrundete Porsche-Werksfahrer Kévin Estre im April 2021 in einem GT3 RS mit identischem Kit die „Grüne Hölle“.
Aerodynamikpaket
Der Abtrieb des Fahrzeugs wird durch den Einbau verschiedener Komponenten erhöht, darunter zusätzliche Luftleitelemente im Bereich der Vorderräder, Flaps an der Frontschürze und ein neuer Heckflügel aus Carbon. Aerodiscs an den Hinterrädern, ebenfalls aus Carbon, reduzieren Turbulenzen im Heck des Fahrzeugs und erhöhen die aerodynamische Effizienz zusätzlich. Um der höheren Luftbelastung durch den Heckflügel Rechnung zu tragen, wurde die Steifigkeit am Heck massiv erhöht. Der Heckflügel selbst ist mit Hilfe spezieller Träger direkt mit der Karosserie verbunden (beim GT3 RS ohne Manthey Kit ist der Flügel am Heckdeckel befestigt). Unter anderem wurde das Aerodynamikpaket im Windkanal in Weissach getestet, der nach wie vor zu den modernsten seiner Art zählt: Das Gebläse mit einem Durchmesser von acht Metern verfügt über extrem leichte Carbonblätter und kann Windgeschwindigkeiten von bis zu 300 km erzeugen /h (186 mph) am getesteten Fahrzeug im Messbereich.
Zugehörige Referenznummern
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991044805
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Passform:
Porsche 9YA Cayenne GTS 2018-23
Porsche 9YA Cayenne GTS Coupé 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo Coupe / GT 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé 2018-23
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Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid Coupé 2018-23 – mit SportDesign Paket
Der TechArt Frontspoiler I ist ein beeindruckendes Upgrade, das den Cayenne- und Cayenne Coupé-Modellen Kontrast und Exklusivität verleiht. Der Spoiler sorgt mit zusätzlichen Doppeleinlässen für doppelte Aggressivität, die den Mittelteil der Frontstoßstange zusätzlich hervorheben. Er dehnt sich nach außen aus, um zusätzlichen Abtrieb zu erzeugen und den Auftrieb an der Vorderachse zu reduzieren.
Der TechArt-Frontspoiler lässt sich leicht installieren und deinstallieren und ist somit die perfekte Ergänzung für alle, die ihrem Cayenne in Zukunft sein ursprüngliches Aussehen zurückgeben möchten.
In Kombination mit anderen Elementen des TechArt I Series-Pakets ergibt sich eine selbstbewusste, einheitliche Haltung mit ausgewogenem Abtrieb.
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