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Ihr Fahrzeug
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // Beliebig
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Millers Oils Motoröl CFS 10W50 Vollsynthetisches NANODRIVE - 7955GMS
7955GMS
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Millers Oils Motoröl CFS 10W50 Vollsynthetisches NANODRIVE
5 Liter Flasche
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Wettbewerbs-Motoröl, formuliert mit 100 % synthetischen Basisflüssigkeiten, einschließlich einer synergistischen Mischung aus drei Estern, kombiniert mit der neuesten Additivtechnologie für maximale Leistung. Teil der Competition Fully Synthetic-Reihe von Motorölen, die die originale NANODRIVE-Leichtlauftechnologie von Millers Oils enthalten und die Leistung und das Drehmoment für einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport erhöhen.
ANWENDUNG:
Das CFS 10w50 wird für Renn- und Rallyemotoren empfohlen, besonders geeignet für modifizierte Hochleistungsfahrzeuge mit oder ohne Turbolader, für den schnellen Straßen- und Rennstreckeneinsatz. Dies ist auch eine leistungsstarke Alternative zu Standardölen, bei denen der Hersteller diese Viskosität angibt. Die extrem reibungsarmen Nanodrive-Technologie-Additive haben sich auch erfolgreich in Rennmotorrädern mit Nasskupplung bewährt.
NUTZERVORTEILE:
• Reduziert die Reibung um bis zu 26 % und reduziert den Verschleiß im Vergleich zu einem Standard-Motoröl
• Durch die Verwendung von Polyalphaolefinen (PAO) und synthetischen Estern, die speziell ausgewählt wurden, um die verwendete Polymermenge zu minimieren, ist der bereitgestellte Schmierfilm widerstandsfähiger gegen „Scheren“ und Viskositätsverlust in stark beanspruchten Bereichen
• Tragfähigkeit um ein Vielfaches höher als bei Mineralöl
• Hohe Filmstärke für ultimativen Schutz
Hervorragende Kaltfließeigenschaften für reduzierten Verschleiß beim Anfahren
• Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit
• Dreifach-Ester-Formulierung wirkt synergetisch für optimierte Filmstärke und Verschleißschutz
Die originale NANODRIVE-Leichtlauftechnologie erhöht die Leistung
• CFS 10w50 eignet sich besonders für modifizierte Hochleistungsfahrzeuge mit oder ohne Turbolader für den schnellen Straßen- und Rennstreckeneinsatz
LEISTUNGSPROFIL:
• Hergestellt, um die Anforderungen von API SL/CF und ACEA A3/B4 weit zu übertreffen
• Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7955GMS
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5 Liter Flasche
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BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Wettbewerbs-Motoröl, formuliert mit 100 % synthetischen Basisflüssigkeiten, einschließlich einer synergistischen Mischung aus drei Estern, kombiniert mit der neuesten Additivtechnologie für maximale Leistung. Teil der Competition Fully Synthetic-Reihe von Motorölen, die die originale NANODRIVE-Leichtlauftechnologie von Millers Oils enthalten und die Leistung und das Drehmoment für einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport erhöhen.
ANWENDUNG:
Das CFS 10w50 wird für Renn- und Rallyemotoren empfohlen, besonders geeignet für modifizierte Hochleistungsfahrzeuge mit oder ohne Turbolader, für den schnellen Straßen- und Rennstreckeneinsatz. Dies ist auch eine leistungsstarke Alternative zu Standardölen, bei denen der Hersteller diese Viskosität angibt. Die extrem reibungsarmen Nanodrive-Technologie-Additive haben sich auch erfolgreich in Rennmotorrädern mit Nasskupplung bewährt.
NUTZERVORTEILE:
• Reduziert die Reibung um bis zu 26 % und reduziert den Verschleiß im Vergleich zu einem Standard-Motoröl
• Durch die Verwendung von Polyalphaolefinen (PAO) und synthetischen Estern, die speziell ausgewählt wurden, um die verwendete Polymermenge zu minimieren, ist der bereitgestellte Schmierfilm widerstandsfähiger gegen „Scheren“ und Viskositätsverlust in stark beanspruchten Bereichen
• Tragfähigkeit um ein Vielfaches höher als bei Mineralöl
• Hohe Filmstärke für ultimativen Schutz
Hervorragende Kaltfließeigenschaften für reduzierten Verschleiß beim Anfahren
• Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit
• Dreifach-Ester-Formulierung wirkt synergetisch für optimierte Filmstärke und Verschleißschutz
Die originale NANODRIVE-Leichtlauftechnologie erhöht die Leistung
• CFS 10w50 eignet sich besonders für modifizierte Hochleistungsfahrzeuge mit oder ohne Turbolader für den schnellen Straßen- und Rennstreckeneinsatz
LEISTUNGSPROFIL:
• Hergestellt, um die Anforderungen von API SL/CF und ACEA A3/B4 weit zu übertreffen
• Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C
Zugehörige Referenznummern
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7955GMS
7955GMS
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Preis: 67,02 €
Auf Lager
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Information
Ein tolles kleines Gadget für die am besten gekleideten Motorbuchten !! Eloxiertes Aluminium. Zum Öffnen drehen. Waschbarer Schaumstoffkern. Mitgeliefertes Klebepad zur Montage im Motorraum.
Ölpeilstabwischer aus Aluminium
Farbe: Silber
Zugehörige Referenznummern
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911680400003
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Ölpeilstabwischer aus Aluminium
Farbe: Silber
Zugehörige Referenznummern
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911680400003
911680400001
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Preis: 3,57 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Millers Oils Motoröl CFS 10W60 Vollsynthetische NT NANODRIVE-Technologie
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Triple Ester Nano Technology Formel mit extrem niedriger Reibung. Für größere Renn- und Rallye-Motoren, mit oder ohne Turbolader, insbesondere bei starker und hoher Beanspruchung.
Anwendung
Für Wettbewerbs- oder Hochleistungsmotoren. Geeignet für alle Saug- und Turbomotoren ab 2 Liter aufwärts.
Für den schnellen Straßeneinsatz oder Streckentage in Motoren, bei denen normalerweise ein 10w40 vorgeschrieben ist. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 10w60
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,870
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 24,4
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 170,8
Viskositätsindex: 175
Fließpunkt (°C): < –25
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 7.000
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7676
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Triple Ester Nano Technology Formel mit extrem niedriger Reibung. Für größere Renn- und Rallye-Motoren, mit oder ohne Turbolader, insbesondere bei starker und hoher Beanspruchung.
Anwendung
Für Wettbewerbs- oder Hochleistungsmotoren. Geeignet für alle Saug- und Turbomotoren ab 2 Liter aufwärts.
Für den schnellen Straßeneinsatz oder Streckentage in Motoren, bei denen normalerweise ein 10w40 vorgeschrieben ist. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 10w60
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,870
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 24,4
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 170,8
Viskositätsindex: 175
Fließpunkt (°C): < –25
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 7.000
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7676
7676GNB
10W60
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 19,74 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Millers Oils Motoröl CFS 0W30 Vollsynthetische NT NANODRIVE-Technologie
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Dreifach-Ester-Nanotechnologie-Formulierung. Für moderne Wettbewerbsmotoren, bei denen maximale Leistungsentfaltung und extrem niedrige Reibung erforderlich sind.
Formuliert für den Einsatz in Qualifikations- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor so konstruiert ist, dass er diese Art von Schmiermittel mit geringem Luftwiderstand und geringer Reibung nutzt. Nur für den Wettkampfeinsatz gedacht, nicht für den Straßenverkehr empfohlen.
Anwendung
Für Wettbewerbsmotoren, bei denen die maximale Leistungsfreisetzung das bevorzugte Kriterium ist, insbesondere für Qualifikations- oder kürzere Veranstaltungen, bei denen der Motor für diese Art von Kurbelgehäuseschmierung ausgelegt ist, wie z. B. Bergauffahrten und Sprints.
Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C. Nur für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen – nicht für den Straßeneinsatz empfohlen.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 0w30
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,853
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 11.1
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 62,2
Viskositätsindex: 173
Fließpunkt (°C): < –35
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.200
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7677
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Dreifach-Ester-Nanotechnologie-Formulierung. Für moderne Wettbewerbsmotoren, bei denen maximale Leistungsentfaltung und extrem niedrige Reibung erforderlich sind.
Formuliert für den Einsatz in Qualifikations- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor so konstruiert ist, dass er diese Art von Schmiermittel mit geringem Luftwiderstand und geringer Reibung nutzt. Nur für den Wettkampfeinsatz gedacht, nicht für den Straßenverkehr empfohlen.
Anwendung
Für Wettbewerbsmotoren, bei denen die maximale Leistungsfreisetzung das bevorzugte Kriterium ist, insbesondere für Qualifikations- oder kürzere Veranstaltungen, bei denen der Motor für diese Art von Kurbelgehäuseschmierung ausgelegt ist, wie z. B. Bergauffahrten und Sprints.
Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C. Nur für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen – nicht für den Straßeneinsatz empfohlen.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 0w30
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,853
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 11.1
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 62,2
Viskositätsindex: 173
Fließpunkt (°C): < –35
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.200
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7677
7677GKB
7677XPB
7677JKB
0W30
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 18,62 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Millers Oils Motoröl CFS 0W20 Vollsynthetische NT NANODRIVE-Technologie
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Dreifach-Ester-Nanotechnologie-Formulierung. Für moderne Wettbewerbsmotoren, bei denen maximale Leistungsentfaltung und extrem niedrige Reibung erforderlich sind.
Formuliert für den Einsatz in Qualifikations- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor so konstruiert ist, dass er diese Art von Schmiermittel mit geringem Luftwiderstand und geringer Reibung nutzt.
Anwendung
Für Wettbewerbsmotoren, bei denen die maximale Leistungsfreisetzung das bevorzugte Kriterium ist, insbesondere bei Qualifying- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor für diese Art von Kurbelgehäuseschmiermittel ausgelegt wurde. Ideal zur Verwendung als Qualifizierungsöl.
Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C. Vorgesehen für den Renn- und Rennstreckeneinsatz. Kann für Straßenfahrzeuge verwendet werden, bei denen ein vollsynthetisches 0w20 vom Originalhersteller empfohlen wird.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 0w20
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,855
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 8.1
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 43,3
Viskositätsindex: 163
Fließpunkt (°C): < –35
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.200
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7678
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Leistungsprofil
• API: SM, CF
• ACEA: A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetische Dreifach-Ester-Nanotechnologie-Formulierung. Für moderne Wettbewerbsmotoren, bei denen maximale Leistungsentfaltung und extrem niedrige Reibung erforderlich sind.
Formuliert für den Einsatz in Qualifikations- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor so konstruiert ist, dass er diese Art von Schmiermittel mit geringem Luftwiderstand und geringer Reibung nutzt.
Anwendung
Für Wettbewerbsmotoren, bei denen die maximale Leistungsfreisetzung das bevorzugte Kriterium ist, insbesondere bei Qualifying- oder kürzeren Veranstaltungen, bei denen der Motor für diese Art von Kurbelgehäuseschmiermittel ausgelegt wurde. Ideal zur Verwendung als Qualifizierungsöl.
Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C. Vorgesehen für den Renn- und Rennstreckeneinsatz. Kann für Straßenfahrzeuge verwendet werden, bei denen ein vollsynthetisches 0w20 vom Originalhersteller empfohlen wird.
Benutzervorteile
• Reduziert Reibung und Wärmeentwicklung erheblich
• Reduziert den Komponentenverschleiß, was eine längere Motorlebensdauer fördert
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment, hervorragende Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 0w20
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,855
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 8.1
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 43,3
Viskositätsindex: 163
Fließpunkt (°C): < –35
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.200
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7678
7678GFB
7678JFB
7678XOB
0W20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 18,62 €