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MOTUL RBF 660 DOT 4 Racing Bremsflüssigkeit Factory Line - 500ml ❭ 101666
100 % synthetische Rennbremsflüssigkeit – DOT 4
MERKMALE:
- Hoher Siedepunkt: 325°C / 617°F
- Anwendung: Ideal für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme.
ANWENDUNGSART: Geeignet für alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, die synthetische Flüssigkeiten ohne Silikon erfordern. Speziell entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die von Carbon- und Keramikbremsen im Rennsport erzeugt werden, und gleichzeitig die Luftzufuhr zur Bremsenkühlung zu minimieren. Auch kompatibel mit herkömmlichen Bremsen mit Stahlscheiben und standardmäßigen hydraulischen Kupplungsaktuatoren. Übertrifft die Anforderungen der Normen DOT 3 und DOT 5.1, mit Ausnahme der Viskosität bei -40 °C / -40 °F.
LEISTUNG:
- Normen: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703 / J1704
- Thermischer Widerstand und Stabilität:
- Die MOTUL RBF 660 FACTORY LINE bietet einen außergewöhnlich hohen Trockensiedepunkt von 325 °C / 617 °F und übertrifft damit die Standards für DOT 5.1 ohne Silikon (min. 260 °C / min. 500 °F) und DOT 4 (min. 230 °C / min. 446 °F) und gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen.
- Aerodynamische Effizienz:
- Diese Bremsflüssigkeit verbessert die aerodynamische Leistung, indem sie den Bedarf an Lufteinlässen zur Bremskühlung verringert.
- Leistung bei Nässe:
- Mit einem Nasssiedepunkt von 205 °C / 401 °F übertrifft diese Flüssigkeit die Standards DOT 5.1 ohne Silikon (180 °C min. / 356 °F min.) und DOT 4 (155 °C min. / 311 °F min.) und sorgt so für eine effektive Bremswirkung bei Nässe. DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Flüssigkeiten absorbieren Feuchtigkeit aus der Luft, wodurch ihre Siedepunkte gesenkt und das Risiko einer Dampfblasenbildung erhöht wird. Der Nasssiedepunkt wird nach Zugabe von 3 % Wasser gemessen und simuliert den Zustand der Flüssigkeit nach einem Jahr Nutzung.
EMPFEHLUNGEN:
- Entleerungsintervall: Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers und passen Sie diese je nach Nutzung an.
- Mischen: Vermeiden Sie das Mischen mit Bremsflüssigkeiten auf Polyglykolbasis mit geringerer Leistung. Nicht mit Flüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) oder Mineralölbasis (LHM) mischen.
- Lagerung: Lagern Sie die Bremsflüssigkeit im Originalbehälter und verschließen Sie sie gut, um eine Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
- Handhabung: Dieses Produkt ist chemisch aggressiv. Bei Kontakt mit Haut, Farbe oder Lack gründlich mit Wasser abspülen.
EIGENSCHAFTEN:
- Farbe: Bernstein
- Viskosität bei 100 °C (212 °F): 2,6 mm²/s
- Viskosität bei -40 °C (-40 °F): 1.698,0 mm²/s
- Trockensiedepunkt: 325,0 °C / 617,0 °F
- Nasssiedepunkt: 205,0 °C / 401,0 °F
Mit diesem Bremsentlüftungsset von MityVac wird diese gefürchtete Aufgabe einfach, sauber und schnell erledigt.
Die illustrierte Broschüre erleichtert Ihnen die Fehlerbehebung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072180241
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Brembo Racing LCF 600 plus wurde speziell entwickelt, um unter allen Rennbedingungen die höchste Leistung zu bieten:

-eine unabhängig nachgewiesene geringe Kompressibilität bei hohen Temperaturen
-ein typischer Trockensiedepunkt von 316°C (601°F)
-ein typischer Nasssiedepunkt von 204°C (399°F)
Es übertrifft sogar die Anforderungen der US-Spezifikation FMVSS 116 DOT4.
500ml

Dies ist von Porsche Motorsport für dort Rennen genehmigt.
RH665 ist nicht dasselbe wie andere Rennbremsflüssigkeiten, es wurde speziell für Rennanwendungen formuliert. RH665 hat den höchsten garantierten minimalen Trockensiedepunkt (325°C) aller DOT 4 Bremsflüssigkeiten. Typische Werte für RH665 sind ausnahmslos höher als 325°C. Eine ähnliche Situation gilt für den Nasssiedepunkt, RH665 liegt garantiert über 195°C.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
025.0037
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen